Le président de Hanoi : Il y aura un programme de soutien pour que les gens utilisent des véhicules électriques, et non plus des motos.

Dans l'après-midi du 11 décembre, poursuivant la 20e session, le Conseil populaire de Hanoi a tenu une séance de questions-réponses sur la gestion urbaine et le traitement de la pollution environnementale dans la capitale.

Aperçu de la séance d'interrogatoire - Photo : QUANG VIEN

Le président du Comité populaire de Hanoi, Tran Sy Thanh, a répondu aux questions et expliqué certains sujets qui intéressaient les électeurs et les délégués.

Au milieu de la capitale mais toujours pollué et sale

Le président du Comité populaire de Hanoi, Tran Sy Thanh, a répondu aux questions et expliqué certains contenus - Photo : QUANG VIEN

Parlant de la situation du traitement de la pollution environnementale dans la capitale, le président de Hanoi a déclaré que la ville dispose actuellement d'un plan, notamment la collecte des eaux usées de la rivière To Lich.

Cependant, selon M. Thanh, lors de la collecte des eaux usées de la rivière To Lich, il n'y aura plus d'eau qui coulera dans la rivière, ce qui entraînera son assèchement pendant la saison sèche. La question du réapprovisionnement en eau de la rivière To Lich est donc une tâche urgente.

« Ce fleuve a une signification historique, culturelle et même spirituelle, nous devons donc être responsables.

Je viens de me présenter au Premier ministre pour lui demander une solution d’urgence. Ce n’est qu’en cas d’urgence que cela peut être fait rapidement. Mettre en place un projet d’investissement prendra beaucoup de temps. Il faut s’efforcer de toute urgence de reconstituer le niveau d’eau de la rivière Rouge jusqu’à la rivière To Lich d’ici le 2 septembre de l’année prochaine.

« Concernant la solution, les départements, les experts et les agences du ministère de l'Agriculture ont étudié la voie et la direction, il ne reste plus qu'à la mettre en œuvre », a déclaré M. Thanh.

Selon le président de Hanoi, lorsque les travaux ci-dessus seront terminés, cela créera un élan pour que les rivières polluées restantes dans le centre-ville soient revitalisées. Dans les temps à venir, M. Thanh a déclaré que la ville lancerait le mouvement Clean Hanoi, en le pilotant dans les quartiers du centre-ville.

La ville va également tester la collecte des ordures ménagères. Il est hors de question qu'au cours des trois ou quatre décennies du XXIe siècle, nous utilisions encore des charrettes pour ramasser les ordures dans une capitale cultivée, civilisée et moderne comme celle-ci. La ville doit être moderne et propre, en particulier pour les quatre quartiers historiques du centre-ville. Nous avons un plan, une solution, et nous la mettrons en œuvre, sans aucun doute dès le 1er janvier.

Nous ne disposons pas d’un bon mécanisme pour gérer et transporter les déchets, nous sommes donc en difficulté. "La capitale est le visage de tout le pays, au niveau international et mondial, elle ne peut pas rester ainsi, nous devons donc d'abord la nettoyer", a déclaré le président de Hanoi.

Concernant le mouvement Hanoi propre, M. Thanh a déclaré qu'il doit être « propre » à partir de la conscience populaire, que chaque personne doit être propre, ce n'est qu'alors qu'il pourra y avoir des actions spécifiques pour protéger l'environnement de la capitale.

Recherche sur les options d'aide à l'achat de motos électriques

La pollution de l'air à Hanoï est devenue grave ces derniers temps - Photo : DANH KHANG

Concernant la détermination à assainir l'air de la ville, le président de Hanoi a déclaré que le Conseil populaire de la ville envisagerait bientôt d'adopter une résolution sur les zones à faibles émissions. Il s’agit d’une prémisse importante pour rendre l’air de la capitale plus pur et limiter les véhicules qui polluent l’environnement.

J'ai également informé les dirigeants du gouvernement, leur demandant d'étudier le projet de concertation avec les constructeurs automobiles afin de mettre en place un programme visant à réduire le nombre de motos à essence dans les zones à faibles émissions. Un programme d'échange de véhicules, des aides à l'échange et des réductions sur les prêts seront mis en place, de sorte que les habitants des zones à faibles émissions pourront utiliser des véhicules électriques et non plus des motos.

« J'aurai un plan pour travailler avec les constructeurs automobiles, le gouvernement, les entreprises et les gens pour le faire ensemble, car c'est une responsabilité partagée, ce n'est qu'alors que cela pourra être propre », a déclaré M. Thanh.

Concernant les appareils de surveillance de la qualité de l'air, M. Thanh a déclaré qu'ils doivent être soumis à des tests de qualité, comme les appareils de mesure de la concentration d'alcool. M. Thanh a déclaré que les appareils de mesure de la qualité de l'air doivent être précis, car si une machine n'est pas correctement inspectée et donne des paramètres incorrects, « parfois ils me gronderont pour mes propres paramètres ».

« Il y a beaucoup de jours où le ciel est dégagé, mais l'indice de qualité de l'air indique une mauvaise qualité. Je ne comprends pas. Il y a des jours où il y a vraiment du brouillard, mais pas autant qu'à Pékin ou en Inde par le passé. Mais l'indice de qualité de l'air indique que la qualité de l'air est vraiment mauvaise. Je ne comprends pas », a déclaré M. Thanh.

Source : https://tuoitre.vn/chu-tich-ha-noi-nhieu-hom-troi-trong-veo-ma-chat-luong-khong-khi-lai-xau-toi-cung-khong-hieu-20241211174713157.htm