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Le Cybertruck fuyait de l'huile après seulement 3 jours d'achat, Tesla a eu besoin d'un mois pour le réparer

Báo Dân tríBáo Dân trí25/12/2024

(Dan Tri) - Les véhicules purement électriques risquent également de subir des fuites d'huile, et il semble que ce Tesla Cybertruck ait eu des problèmes dès le début, alors que le propriétaire ne l'avait même pas conduit un jour.


Chiếc Cybertruck mới mua được 3 ngày đã chảy dầu, Tesla cần 1 tháng để sửa - 1

Le modèle Cybertruck commencera à atteindre les premiers clients fin novembre 2023 (Photo : Tesla).

Le Tesla Cybertruck est salué comme le véhicule du futur, fabriqué en acier inoxydable, promettant de redéfinir le concept de pick-up. Cependant, ce modèle de voiture est souvent « exposé » pour sa qualité, ce qui provoque la colère de nombreux clients.

Récemment, un Cybertruck qui venait d’être livré à un client a commencé à fuir de l’huile. Pire encore, Tesla s'attend à ce qu'il faille au moins un mois pour résoudre le problème, obligeant les clients à se contenter d'une Nissan de prêt. Et en plus de cela, l'entreprise aurait refusé de reprendre la voiture ou de l'échanger contre une nouvelle pour le client.

Chiếc Cybertruck mới mua được 3 ngày đã chảy dầu, Tesla cần 1 tháng để sửa - 2

Le Cybertruck a fui de l'huile juste après avoir été livré au client (Photo : FB Tesla Cybertruck).

Le propriétaire de ce Cybertruck, qui a choisi de rester anonyme, a partagé son histoire avec les près de 240 000 membres du groupe Tesla Cybertruck sur Facebook, ainsi que plusieurs photos de la fuite d'huile.

Ma Cyberbeast, âgée de 3 jours, a eu un gros problème pendant la nuit chez moi : de l'huile fuyait à l'arrière de la voiture (probablement près d'un litre par jour). Selon Tesla, il faudra au moins un mois pour résoudre le problème. Il semble que la voiture fuie de l'huile de transmission.

Le problème c'est que je ne l'ai jamais conduit. Que dois-je faire? Je pense que Tesla devrait racheter la voiture et m'en donner une nouvelle (...) Ils ne me rendront pas mon argent tant que la voiture ne sera pas réparée et ensuite ils ont dit qu'ils pourraient demander au service juridique de l'entreprise de racheter la voiture. « Un cauchemar », a déclaré le propriétaire de la voiture.

Bien que les véhicules électriques n’aient pas besoin de vidanges d’huile aussi fréquemment que les véhicules à moteur à combustion interne, ils nécessitent une lubrification pour les composants à forte friction, tels que le moteur électrique et la transmission à une vitesse. En cas de problème, ces lubrifiants peuvent fuir, ce qui peut entraîner des situations comme celle du Tesla Cybertruck ci-dessus.

Il est compréhensible que les propriétaires de voitures se mettent en colère lorsqu’il y a un problème majeur avec une voiture qu’ils n’ont jamais conduite.

Ce n’est pas la première fois qu’une fuite d’huile se produit dans un Cybertruck. Il y a eu des cas précédents où une petite pierre s'est coincée dans le compartiment moteur lors d'une conduite tout-terrain légère, entraînant une fuite d'huile similaire. La facture de réparation s'élevait à 7 660 $ et le concessionnaire Tesla a refusé d'honorer la garantie.



Source : https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chiec-cybertruck-moi-mua-duoc-3-ngay-da-chay-dau-tesla-can-1-thang-de-sua-20241225172243171.htm

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