Chiang Mai (Thaïlande) est une destination touristique célèbre en raison de ses chefs-d'œuvre architecturaux créés par la nature et l'homme.
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| Le tourisme à Chiang Mai (Thaïlande) attire des touristes du monde entier. |
En tant que deuxième plus grande ville du « Pays des Temples d'Or » de Thaïlande, Chiang Mai est une destination touristique très célèbre en raison de ses chefs-d'œuvre architecturaux créés par la nature et l'homme, attirant des visiteurs du monde entier. Cependant, ces dernières années, la pollution de l’air, en particulier les particules fines PM 2,5, a considérablement affecté le potentiel touristique de cette province du nord de la Thaïlande. Retrouver l’air frais de Chiang Mai est une préoccupation des gouvernements central et local de Thaïlande dans leurs efforts pour restaurer et développer durablement le tourisme à Chiang Mai.
Située à l'extrême nord du pays, Chiang Mai possède des destinations touristiques célèbres telles que le parc national de Doi Inthanon - qui abrite une montagne considérée comme le « toit » de la Thaïlande avec des paysages naturels majestueux, le parc national du Grand Canyon, des temples antiques uniques tels que Chedi Luang, Chiang Man, Phrathat Doi Suthep, le marché nocturne de Bazaar Chiang Mai avec des lumières scintillantes et des plats locaux qui donnent envie aux visiteurs d'essayer. Chiang Mai dispose également d'un aéroport qui est l'un des six principaux aéroports internationaux de Thaïlande, et est également l'une des cinq localités où le gouvernement thaïlandais vient d'autoriser les lieux de divertissement nocturne à ouvrir jusqu'à 4 heures du matin pour attirer les touristes.
Cependant, le revers de la médaille de cette belle ville est la pollution de l’air qui fait que Chiang Mai est parfois mentionnée dans la liste des villes les plus polluées du monde. La cause en est la poussière générée par la circulation et les pratiques de brûlage des déchets agricoles des populations locales ainsi que de certains pays voisins. La pollution de l’air affecte non seulement la santé des populations locales, mais fait également que les touristes thaïlandais et étrangers ont peur de visiter la ville.
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| Les bus touristiques électriques emmènent les touristes vers les attractions de Chiang Mai. |
Lors d'une visite de travail à Chiang Mai les 11 et 12 janvier, le Premier ministre Srettha Thavisin a annoncé qu'il promouvrait les transports publics électriques pour aider à résoudre le problème persistant de pollution de l'air dans la province. Il a déclaré que le gouvernement, en particulier le ministère des Transports, envisage d'améliorer le système de transport public de la province pour aider à limiter les poussières fines PM2,5 causées par les embouteillages, tout en ajoutant que les transports publics seront également pratiques pour les touristes.
« Chiang Mai est une grande ville mais ne dispose pas d’un système de transport public rapide », a déclaré le Premier ministre Srettha. Il faut un service de monorail et cela profitera à la population locale et contribuera à stimuler l’économie. »
Accompagnant le Premier ministre Srettha lors de ce voyage de travail, le ministre des Transports Suriya Jungrungreangkit a proposé de nombreux projets pour développer les transports de Chiang Mai. Parmi celles-ci, on peut citer la proposition de remplacer le service de transport en commun actuel (les omniprésents pick-up rouges à Chiang Mai) par des véhicules électriques.
Le ministre Suriya a également proposé une route périphérique extérieure reliant l'aéroport de Chiang Mai aux destinations touristiques populaires de la ville. Il a déclaré que la route serait longue d'environ 53 km et contribuerait à réduire la congestion dans la ville.
En outre, le ministère prévoit également de construire l'aéroport de Lanna, le deuxième aéroport de Chiang Mai, sur un terrain de près de 1 300 hectares dans le district de San Kamphaeng à Chiang Mai et dans le district de Ban Thi dans la province voisine de Lamphun.
Un autre plan consiste à introduire un service de bus touristique électrique dans sept endroits populaires, notamment le zoo nocturne, le parc royal Rajapruek et le jardin botanique Queen Sirikit. Selon le ministre Suriya, le département des transports routiers recherchera des opérateurs de bus touristiques électriques pour fournir ce service.
Le Premier ministre Srettha s'est dit convaincu que la mise en œuvre des solutions de manière coordonnée pourrait contribuer à stimuler les services de transport public et que cela profiterait à l'industrie touristique de la province. En outre, le chef du gouvernement thaïlandais s'est également engagé à contacter les dirigeants des pays voisins pour discuter de solutions visant à réduire les particules fines PM2,5 causées par la combustion des déchets agricoles.
Selon les derniers chiffres du Conseil du tourisme de Chiang Mai, l'industrie touristique de la province est en bonne voie pour se remettre de la pandémie de Covid-19, avec des revenus estimés à 100 milliards de bahts en 2023 et un taux d'occupation hôtelière atteignant 90 % au cours de la nouvelle année.
Chiang Mai accueillera plus de touristes pendant les vacances du Nouvel An 2024 que les années précédentes, a déclaré Pallop Saejiew, président du conseil. Le taux de touristes locaux a atteint 100% par rapport à la période pré-pandémique du Covid-19. Parallèlement, le nombre de visiteurs en provenance de Corée du Sud, de Chine et de Taïwan (Chine) augmente également grâce à la reprise des vols directs.
(selon VNA)
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