40 milliards de dôngs seront dépensés pour reconstruire un pont « en attente de s'effondrer » à Quang Binh

(NLDO) - Le pont Song Thai à Quang Binh a bénéficié d'un investissement de 40 milliards de VND, qui devrait assurer la sécurité, résoudre les difficultés de circulation et promouvoir le développement économique régional.

Le pont Song Thai a été construit il y a près de 30 ans.

Le 27 janvier, le Comité populaire de la province de Quang Binh a annoncé qu'il venait de publier une décision visant à allouer 40 milliards de VND du budget provincial à la construction du nouveau pont Song Thai dans le district de Quang Trach.

Ce projet est financé par le Département des Transports de Quang Binh, dans le but d'assurer progrès et qualité en 2025.

Selon cette décision, un montant de 40 milliards de VND est prélevé sur la réserve budgétaire de la province de Quang Binh pour mener à bien les tâches de prévention des catastrophes naturelles, d'assurance de la sécurité nationale et de la défense et d'autres tâches. En particulier, le projet de construction du nouveau pont sur la rivière Thai est identifié comme l’une des principales priorités.

Comme le rapporte le journal Nguoi Lao Dong , le pont Song Thai actuel est situé sur la route provinciale 558B, reliant les communes de Quang Phu, Quang Kim et Quang Hop du district de Quang Trach. Il s'agit du pont vital pour environ 14 000 personnes lorsqu'elles souhaitent se rendre à la route nationale 1 et au centre du district.

Le pont Song Thai a été construit en 1996 avec une longueur de plus de 100 m, une structure de 6 travées, chaque travée est disposée avec 3 poutres en béton armé. Bien que les unités de gestion aient augmenté les réparations et l'entretien ces derniers temps, en raison de l'intrusion d'eau salée, les dommages au projet progressent rapidement et deviennent de plus en plus graves.

Il s'agit du pont vital pour environ 14 000 personnes lorsqu'elles souhaitent se rendre sur la route nationale 1A et au centre du district de Quang Trach.

La construction du nouveau pont Song Thai vise à surmonter les limitations actuelles, à assurer une circulation aisée et à promouvoir le développement économique régional.

Selon M. Hoang Dang Cuong, directeur du département des transports de Quang Binh, le nouveau pont Song Thai sera conçu à une échelle moderne, répondant à des normes de charge plus élevées, garantissant la sécurité et la continuité du trafic. Le ministère des Transports coordonnera étroitement ses efforts avec les unités concernées pour déployer efficacement les capitaux et achever le projet dans les plus brefs délais.

Selon le plan, le projet réalisera une étude géologique, des conseils de conception et organisera un appel d'offres en mars 2025.

La surface du pont s'écaille et se fissure, de nombreuses zones sont inégales, les joints de dilatation en caoutchouc sont gravement endommagés, les deux extrémités des culées du pont sont érodées, laissant des rochers et des fissures exposés.

Le pont de la rivière Thai traverse une zone fluviale salée, la corrosion de l'acier se produit donc très rapidement et les murs du pont sont rouillés ; Train de roulement, de nombreux piliers en béton présentent de gros morceaux cassés, des barres d'acier apparentes, certains points doivent être renforcés par l'ajout de nouvelles couches de béton.

Source : https://nld.com.vn/chi-40-ti-dong-xay-moi-lai-cay-cau-dang-cho-sap-o-quang-binh-196250127161049238.htm