Les restes de vélos électriques dans l'incendie
L'AFP a rapporté le 21 juin que quatre personnes étaient mortes après que la batterie au lithium d'un vélo électrique a provoqué un incendie dans un immeuble de New York (Etat de New York, Etats-Unis), dernier avertissement en date après une recrudescence d'incidents similaires.
L'incendie s'est déclaré pendant la nuit dans un atelier de maintenance de vélos et de motos électriques situé au rez-de-chaussée d'un immeuble de Chinatown.
Des images publiées sur Twitter par les pompiers de New York ont montré plusieurs motos carbonisées à l'extérieur de l'installation incendiée. Lors d'une conférence de presse sur les lieux, Mme Laura Kavanaugh, du département des pompiers de New York, a déclaré que 4 personnes ont été tuées et 2 personnes ont été grièvement blessées dans l'incident survenu dans la soirée du 19 juin (heure locale).
« C'était clairement causé par les batteries lithium-ion et les vélos électriques », a-t-elle déclaré, ajoutant que le magasin avait déjà été condamné à une amende pour manquement aux règles de sécurité.
Il s'agit du 108e incendie à New York cette année pour la même cause, faisant un total de 13 morts et 66 blessés. En avril, une jeune fille de 19 ans et son frère de 7 ans sont morts dans un incendie similaire dans le Queens.
Les incendies impliquant des vélos et des scooters électriques à New York ont augmenté ces dernières années, passant de 44 en 2020 à 220 l'année dernière, car de plus en plus de personnes achètent des vélos électriques, en particulier pour le service de livraison de nourriture populaire de la ville.
Les batteries sont plus susceptibles de prendre feu si elles sont de mauvaise qualité, trop vieilles ou partagées avec d’autres chargeurs. Lorsqu'ils explosent, ils créent tellement de feu qu'il est souvent trop tard une fois qu'un incendie se déclare, a déclaré Kavanaugh.
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