Le 16 février, des informations du Comité populaire du quartier de Cong Hoa ont indiqué que, suite aux commentaires du journaliste du Traffic News, l'unité avait publié un avis écrit interdisant le transport de touristes par des véhicules électriques à 4 roues dans la zone touristique de Con Son. Zone nationale spéciale de Kiep Bac.
Selon un document du Comité populaire du quartier de Cong Hoa, la zone nationale spéciale des reliques de Con Son - Kiep Bac compte actuellement environ 15 véhicules électriques à 4 roues achetés par certains particuliers pour organiser le transport des touristes autour de la zone des reliques lors de leurs déplacements. pas encore autorisé par les autorités compétentes.
Des voitures électriques circulent dans la zone de la pagode Con Son.
Ces véhicules électriques n'ont pas de plaque d'immatriculation conformément à la réglementation, fonctionnent spontanément, n'ont pas été immatriculés ni inspectés et participent régulièrement à la circulation autour de la zone des reliques.
Surtout les jours de festival, lorsque le nombre de touristes est important, le risque d'accidents de la route est très élevé.
Ainsi, en attendant que les autorités compétentes fournissent des instructions sur la manière d'exploiter et d'accorder des licences d'exploitation conformément aux dispositions de la loi, le Comité populaire du quartier de Cong Hoa demande aux personnes disposant des moyens ci-dessus de cesser d'exploiter le service. -service. En cas de violation intentionnelle, le quartier se coordonnera avec les autorités pour traiter la situation conformément à la réglementation.
Des dizaines de voitures électriques circulant illégalement ont été sifflées par les autorités locales.
Plus tôt, dans la matinée du 16 février, le journal Traffic Newspaper avait publié un article sur le récent incident survenu sur le parking 1 menant à la pagode Con Son, appartenant à la zone spéciale des reliques nationales de Con Son - Kiep Bac (à Chi Linh, Hai Duong). des dizaines de véhicules électriques à 4 roues sans plaques d'immatriculation et sans permis opéraient de manière flagrante pour prendre et transporter des passagers, provoquant des troubles de la circulation et la sécurité.
De là, des voitures électriques prennent et déposent les touristes, parcourant une distance d'environ 300 m près de la zone de la pagode Con Son et vice versa pour 10 000 VND/personne. Chaque trajet en tramway transporte généralement 4 à 7 passagers.
Même s'ils ne sont pas autorisés à circuler, les véhicules électriques peuvent toujours passer les points de contrôle sur la route menant à la pagode Con Son pour transporter des passagers sans aucune obstruction de la part des forces de service.
Selon le représentant du Monument national spécial Con Son - Kiep Bac , le fonctionnement spontané des véhicules électriques a causé de nombreuses lacunes telles que des embouteillages sur la route menant à la pagode Con Son, aucune réglementation des prix, aucune direction et aucun contrôle strict. Le conseil de gestion a fait part de ses commentaires au gouvernement local, proposant un plan de gestion, une éligibilité et une licence d'exploitation.
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