Les PDG des compagnies aériennes et des agences de voyage discutent des moyens de promouvoir le développement du tourisme

Les PDG des compagnies aériennes et des agences de voyages se réunissent pour discuter des moyens de promouvoir le développement du tourisme

De nombreuses initiatives seront proposées par les dirigeants des compagnies de voyages et des compagnies aériennes dans l'espoir d'aider bientôt ces deux secteurs économiques importants à surmonter les difficultés et à devenir des moteurs importants de la croissance économique du pays.

Les représentants de Vietnam Airlines accueillent les passagers du vol inaugural sur la ligne Da Nang - Don Muong fin novembre 2023.

Cet après-midi (12 juin), à Hanoi, le journal Nhan Dan a organisé un atelier sur le thème « Aviation – Tourisme s’unissent pour lier le développement durable ». L'atelier a réuni des dirigeants du ministère des Transports, du ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme, des experts économiques, des scientifiques, des représentants d'agences étrangères de promotion du tourisme, des associations professionnelles et des dirigeants d'entreprises du secteur de l'aviation, du tourisme et des voyages...

L'atelier a porté sur deux thèmes principaux : surmonter le paradoxe de l'augmentation des tarifs aériens, des compagnies aériennes et des agences de voyages toujours confrontées à des difficultés, et proposer des initiatives de coopération pratiques et efficaces entre les localités, les entreprises du secteur de l'aviation et du tourisme.

En fait, il existe toujours une concurrence féroce entre les entreprises des secteurs de l’aviation et du tourisme. De nombreux liens entre le développement de l’aviation et du tourisme ont été rompus par des conflits d’intérêts internes au sein d’un parti ou par l’apparition d’un tiers.

Les experts économiques affirment qu’avant de trouver des solutions pour renforcer les liens et la coopération entre ces deux industries, il est nécessaire de trouver un mécanisme de contrôle au sein même de l’industrie. Cela nécessite le rôle d’organismes de gestion étatiques spécialisés tels que le ministère des Transports et le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme, ainsi que des organisations sociales et professionnelles concernées.

Pour aller vers des actions concrètes plutôt que vers de simples discussions, dans le cadre de l’atelier, les compagnies aériennes et les localités ont développé des solutions pour renforcer les connexions, attirer les touristes et stimuler le tourisme intérieur. En règle générale, Vietnam Airlines propose près d'un million de sièges de vol de nuit, partant après 21 heures et avant 6 heures du matin chaque jour sur de nombreuses lignes intérieures, avec des prix promotionnels très attractifs.

Vietnam Airlines a également mis en place un mécanisme de coopération avec l'industrie touristique locale pour créer des produits destinés aux touristes nationaux pendant cette haute saison estivale.

En conséquence, la compagnie aérienne a proposé aux provinces et aux villes d'appeler et d'introduire des agences de voyages, des établissements d'hébergement, des zones de divertissement, des attractions touristiques, etc. dans leurs régions pour participer à la campagne visant à stimuler la demande de vols de nuit. Parallèlement, publiez la liste des prestataires de services dans les médias afin que les clients puissent les reconnaître et commander proactivement des services.

Actuellement, la ville de Da Nang et la province de Khanh Hoa sont les deux premières localités à rejoindre cette campagne de Vietnam Airlines. Selon l'accord, d'ici la fin de l'année, Vietnam Airlines et les localités coopéreront pour lancer un programme de relance du tourisme. La compagnie aérienne lancera des vols supplémentaires tôt le matin et tard le soir avec des réductions allant jusqu'à 30 % par rapport aux prix des vols réguliers.

Il est connu que 2024 est une année de « sprint » d’une importance particulière pour la mise en œuvre réussie de la résolution du 13e Congrès national du Parti et de la résolution de l’Assemblée nationale sur le plan quinquennal de développement socio-économique 2021-2025.

Avec cette signification et cette importance, l’industrie touristique vietnamienne vise à accueillir 17 à 18 millions de visiteurs internationaux, proche du niveau record de 2019 (l’année précédant la pandémie de Covid-19) et à servir 110 millions de touristes nationaux ; Les revenus totaux provenant du tourisme ont atteint environ 840 000 milliards de VND.

Au cours des 5 premiers mois de 2024, le tourisme au Vietnam a accueilli près de 7,6 millions de visiteurs internationaux et environ 52,5 millions de visiteurs nationaux, un point positif et une contribution positive et importante à la reprise et au développement économique et social global du pays, contribuant ainsi au rôle indispensable des compagnies aériennes dans la reprise du tourisme car les statistiques montrent qu'actuellement, les touristes venant au Vietnam par avion représentent une proportion très élevée par rapport aux autres méthodes, jusqu'à près de 80 %.

Cependant, la pénurie mondiale d’avions, ainsi que les fortes fluctuations des taux de change et des coûts du carburant au cours des derniers mois, ont obligé les compagnies aériennes à réduire leur capacité d’approvisionnement et à ajuster leurs tarifs aériens à la hausse. Cela a eu un impact négatif sur le développement de l’industrie touristique du Vietnam.

À court terme, atteindre l’objectif de 2024 pour l’industrie du tourisme devient un défi dans le contexte où notre pays continue de faire face à des facteurs défavorables dans le tableau général difficile du tourisme mondial, en particulier face aux évolutions imprévisibles de la situation géopolitique mondiale, de l’inflation, du changement climatique, etc.

Source : https://baodautu.vn/ceo-hang-bay-ceo-lu-hanh-cung-ngo-lai-ban-cach-thuc-day-phat-trien-du-lich-d217482.html