Le PDG de Boeing démissionne - VnExpress Business

Dave Calhoun quittera son poste de PDG de Boeing alors que le constructeur aéronautique est secoué par la crise de sécurité liée au 737 Max.

Boeing, le constructeur aéronautique, a annoncé une série de changements au sein de sa direction le 25 mars. En conséquence, le PDG Dave Calhoun quittera l'entreprise à la fin de cette année.

Calhoun est sous pression suite aux récents incidents impliquant des appareils Boeing. Le 5 janvier, un 737 MAX 9 d'Alaska Airlines a effectué un atterrissage d'urgence après le détachement d'un joint de porte à 5 000 mètres d'altitude. Trois jours plus tard, United Airlines a découvert des boulons desserrés sur plusieurs 737 MAX 9 lors d'inspections préliminaires.

Cet incident suscite la suspicion des autorités américaines et la colère des compagnies aériennes. La semaine dernière, un groupe de PDG de compagnies aériennes américaines a rencontré le conseil d'administration de Boeing pour lui faire part de ses préoccupations concernant l'incident impliquant Alaska Airlines.

Dave Calhoun, PDG de Boeing, à Washington, en janvier 2023. Photo : Reuters

Le président de Boeing, Larry Kellner, quittera également le conseil d'administration. L'ancien PDG de Qualcomm, Steve Mollenkopf, a été nommé pour le remplacer.

Stan Deal, PDG de la division avions commerciaux de Boeing, a également démissionné. Stephanie Pope, directrice des opérations de Boeing depuis janvier, lui succédera.

Boeing est actuellement contraint de limiter sa production afin de résoudre ses problèmes de qualité. Cette situation engendrera des coûts plus élevés que prévu. Lors d'un séminaire organisé par Bank of America le 20 mars, le directeur financier de Boeing, Brian West, a estimé que l'entreprise pourrait enregistrer une perte de trésorerie de 4 à 4,5 milliards de dollars au premier trimestre. Depuis le début de l'année, l'action Boeing a perdu près de 25 % de sa valeur.

Les difficultés de Boeing ont entraîné une forte hausse des commandes adressées à Airbus, son principal concurrent. La semaine dernière, Airbus a reçu des commandes pour 65 appareils de la part de deux clients traditionnels de Boeing en Asie : Japan Airlines (JAL) et Korean Air.

Ha Thu (selon Reuters et CNN)

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