Le projet est mis en œuvre avec des capitaux provenant du budget de la province de Dong Nai, visant à renforcer la connectivité régionale et à créer les conditions pour promouvoir le développement socio-économique entre les deux provinces du sud-est. Le Comité populaire provincial de Dong Nai a publié un plan pour mettre en œuvre la construction du pont Ma Da et du système de circulation interprovincial, avec l'obligation d'achever toutes les procédures légales au deuxième trimestre 2025.
Selon le plan, la construction de la route reliant le pont Ma Da à la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville débutera en juin 2026 et sera achevée en 2028. Cette voie de circulation est prévue avec une échelle de 8 voies, un défrichement du terrain en une seule fois et, en même temps, une recherche sur des phases d'investissement raisonnables pour maximiser l'efficacité.
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Le vieux pont Ma Da s'est effondré pendant la guerre. |
La portée du projet s'étend de la ville de Dong Xoai (Binh Phuoc), en suivant l'autoroute 753, en traversant la rivière sur le pont Ma Da dans la province de Dong Nai, en continuant à se connecter avec l'autoroute 761 et l'autoroute 767 jusqu'à la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville. Selon la mission, le Comité populaire provincial de Binh Phuoc investira dans la route DT.753 jusqu'au pont Ma Da, tandis que le Comité populaire provincial de Dong Nai sera en charge de la construction du pont et des routes de connexion dans la province.
Il est connu que la route reliant Dong Nai et Binh Phuoc utilise des capitaux du budget central. Le projet n’a pas seulement pour objectif de développer les infrastructures, mais ouvre également des opportunités pour promouvoir la connectivité régionale et la connexion stratégique du trafic entre le Sud-Est et les Hauts Plateaux du Centre.
Source : https://baophapluat.vn/cau-ma-da-noi-dong-nai-binh-phuoc-se-khoi-cong-trong-thang-62025-post544952.html
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