Le plus grand projet de construction de pont sur la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville a vu son goulot d'étranglement lié au dégagement du site résolu. L’entrepreneur s’efforce de raccourcir le calendrier de construction pour terminer le projet d’ici le 30 avril 2025.
Aujourd'hui (30 novembre), M. Tran Van Thi, directeur du conseil de gestion du projet My Thuan, a déclaré que le goulot d'étranglement dans le déblaiement du site du projet de composant 1A du projet d'investissement de construction de la section Tan Van - Nhon Trach (phase 1) de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville a été résolu.
Concrètement, Ho Chi Minh-Ville a cédé 100 % de la zone. À Dong Nai , l'unité de construction a accès à 49,21/49,30 hectares, soit 99,82 % de la superficie.
« Ainsi, la ligne principale a été livrée à 100 %. De plus, le projet comprend sept sites de travaux publics et six ont été déplacés. Les sites restants devraient être terminés en décembre », a indiqué M. Thi.
Concernant l’avancement de la mise en œuvre, le projet composant 1A a démarré le 24 septembre 2022, avec une date d’achèvement du contrat en septembre 2025.
Le projet comprend 2 lots : CW1 - construction du pont Nhon Trach, le plus grand pont de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville avec une longueur de 2 600 m, d'une valeur de 1 618 milliards de VND ; Le lot CW2 prévoit la construction de routes d'accès aux deux extrémités du pont, d'une longueur de 5 620 m, d'une valeur de 1 071 milliards de VND.
Selon M. Thi, le volume total de construction du projet a atteint 76 %. L'entrepreneur s'efforce de raccourcir l'avancement des travaux pour terminer le projet d'ici le 30 avril 2025, soit 4 mois plus tôt que prévu.
Le projet de composante 1A Tan Van - Nhon Trach mesure environ 8,22 km de long, dont 6,3 km traversent Dong Nai et 1,92 km traversent Ho Chi Minh-Ville, avec un coût d'investissement de plus de 6 900 milliards de VND provenant des prêts APD coréens et des fonds de contrepartie vietnamiens.
Sur l'itinéraire, il y a 2 ponts sur la rivière (le pont Rach Chay mesure 280 m de long et le pont Nhon Trach mesure 2 040 m de long), 4 viaducs sur les voies d'accès à l'intersection avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay d'une longueur totale d'environ 3 788 m.
La construction du pont Nhon Trach reliant Ho Chi Minh-Ville à Dong Nai a commencé le 24 septembre.
Rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville : Aucun retard pour l'ouverture de l'ensemble du tracé à la circulation le 30 avril 2026
Le plus grand pont du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville accélère son achèvement.
Source : https://vietnamnet.vn/cau-lon-nhat-vanh-dai-3-tphcm-nhan-du-mat-bang-san-sang-ve-dich-truoc-4-thang-2347258.html
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