Permis d'exploitation de 200 000 m3 de terres pour desservir l'autoroute Bien Hoa

Après plusieurs mois de mise en œuvre des procédures, jusqu'à présent, 200 000 m3 de terrain ont été approuvés pour l'exploitation afin de servir à la construction de l'autoroute à travers la province de Dong Nai.

Concernant l'octroi de licences pour les travaux de terrassement du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau à travers la province de Dong Nai, le Comité populaire de cette province a accordé une licence à l'entrepreneur pour exploiter les travaux de terrassement à un endroit. Il se trouve dans le quartier de Tam Phuoc, ville de Bien Hoa, avec une réserve d'environ 200 000 m3.

L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau est confrontée à une pénurie de terre de remblai.

Selon le Comité populaire provincial, les entrepreneurs continuent d'examiner d'autres sites à ajouter au dossier du projet et de demander des licences d'exploitation dans le cadre de mécanismes spéciaux.

Selon les calculs, le besoin en terre de remblai pour l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau est de plus de 5,4 millions de m3. Parmi ceux-ci, le projet composant 1 nécessite près de 2,3 millions de m3, le projet composant 2 nécessite plus de 3,1 millions de m3.

Afin de disposer d'une source de terre de remblai pour le projet, les entrepreneurs ont examiné et proposé au Comité populaire provincial de Dong Nai 3 sites d'exploitation dans la ville de Bien Hoa et le district de Long Thanh.

Situé dans la commune de Phuoc Binh (district de Long Thanh) avec une superficie de plus de 16 hectares et une réserve de 3,5 millions de m3. Situé dans les quartiers de Tam Phuoc et Phuoc Tan, ville de Bien Hoa, il a une superficie de plus de 15 hectares avec une réserve de 1,18 million de m3.

Actuellement, seulement environ 200 000 m3 de terre de remblai ont été approuvés pour être exploités pour desservir l'autoroute.

Selon M. Nguyen Ngoc Ha, directeur du comité de gestion du projet composant 2 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, l'autoroute traversant le district de Long Thanh a pratiquement dégagé le terrain mais manque encore de remblai.

De nombreux sites ont été défrichés, mais la construction est encore lente. Par conséquent, le comité de gestion du projet espère que les dirigeants de la province de Dong Nai approuveront bientôt d'autres emplacements de terrain pour exploiter les matériaux de l'autoroute.

L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau travers de Dong Nai est divisée en deux projets d'une longueur de près de 35 km. Y compris le projet composant 1 et le projet composant 2 à travers le district de Long Thanh et la ville de Bien Hoa.

Dans lequel, le projet composant 1 est investi par le Comité populaire provincial de Dong Nai, le projet composant 2 est investi par le Conseil de gestion du projet 85.

Actuellement, la zone terrestre passant par Long Thanh a été en grande partie cédée, tandis que la zone terrestre passant par Bien Hoa n'a été cédée qu'à environ 2/3. Sur le chantier, les ouvriers et les machines se concentrent sur la construction de plates-formes, de viaducs, d'intersections, de tunnels, de pentes, etc. Le rendement des packages varie de 5 à 30 %.

Source : https://www.baogiaothong.vn/cap-phep-khai-thac-200-nghin-m3-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241208161330797.htm