TPO – Avec un investissement de plus de 600 milliards de VND et mis en service le 30 avril, mais qui a dû ensuite être « clôturé » pour être terminé, à l’occasion de la Fête nationale le 2 septembre, les deux intersections de Thieu Giang et Dong Thang sur la Mai Son – Route nationale 45 ont été officiellement ouvertes à la circulation.
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Après plus d'un an de travaux, deux intersections supplémentaires pour la phase 1 de la route nationale Mai Son (Ninh Binh) - 45 (Thanh Hoa), Thieu Giang (investissement de plus de 450 milliards de VND) et Dong Thang (investissement de plus de 150 milliards de VND) ont été achevées et officiellement ouvertes à la circulation. |
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À l'intersection de Thieu Giang (district de Thieu Hoa, Thanh Hoa), les véhicules de l'autoroute peuvent désormais accéder facilement aux autoroutes nationales (QL1, QL45) et aux routes provinciales via l'intersection. |
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L'achèvement de l'intersection de Thieu Giang permettra également aux véhicules en provenance de Hanoi vers les districts de Thieu Hoa, Hoang Hoa, Tho Xuan, Yen Dinh... (et vice versa) d'être les plus proches. |
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Parallèlement à cela, l'achèvement de l'intersection de Thieu Giang contribue également à réduire la densité des véhicules se rassemblant à l'intersection de Dong Xuan (centre de Thanh Hoa) avant de se disperser dans différentes directions, ce qui entraîne des difficultés de déplacement pendant les vacances. |
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À l'intersection de Dong Thang (district de Trieu Son, Thanh Hoa), les véhicules de l'autoroute accèdent également facilement aux districts de Trieu Son, Nong Cong, Tinh Gia... |
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L'intersection de Dong Thang est la 7e (dernière) intersection sur la route principale de l'autoroute Mai Son – QL45. |
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Après une période de construction, l'intersection de Dong Thang est terminée et dispose de panneaux à distance pour un accès facile aux véhicules. |
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Bien que la construction de l'intersection principale soit terminée, la station de péage aux deux intersections de Thieu Giang et Dong Thang est toujours vacante (pas encore construite). |
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Après la mise en service des deux échangeurs, un inconvénient est apparu : le panneau (avis « SORTIE ») limitant la vitesse à 60 km/h à l'approche de l'échangeur a été placé trop brusquement, loin de l'échangeur. De nombreux conducteurs ont déclaré que lorsqu'ils voyaient un panneau de 60 km/h alors qu'ils roulaient à une vitesse maximale de 90 km/h, beaucoup de gens étaient surpris. C'est pourquoi de nombreux avis affirment qu'il devrait y avoir des panneaux de réduction de vitesse appropriés afin que les conducteurs ne soient pas surpris et évitent les risques d'accident. |
Selon la conception, l'ensemble de l'autoroute Mai Son - Route nationale 45 compte un total de 7 échangeurs, dont la phase 1 sera ouverte à la circulation en septembre 2023 avec 5 échangeurs - dont : l'échangeur de Mai Son, l'échangeur de Dong Giao (dans la province de Ninh Binh) ; Intersection de Gia Mieu, intersection de Ha Linh, intersection de Dong Xuan (dans la province de Thanh Hoa).
La phase 2 du projet construira deux autres intersections : Thieu Giang et Dong Thang (province de Thanh Hoa). Toutefois, afin de promouvoir davantage l'efficacité des investissements de la phase 1 de l'autoroute Nord-Sud et de promouvoir le développement socio-économique local, le Comité populaire de la province de Thanh Hoa a proposé au gouvernement et au ministère des Transports de mettre en œuvre et d'achever immédiatement ces deux intersections de la phase 1.
Le projet d'autoroute Mai Son – Route nationale 45 s'étend sur plus de 63 km et représente un investissement total de plus de 12 000 milliards de dôngs. Il a été ouvert à la circulation au troisième trimestre 2023.
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