Il faut une autoroute reliant la route côtière DT.716.

La route DT.711 est un carrefour très important de Thuan Hoa (Ham Thuan Bac) à Mui Ne (ville de Phan Thiet), reliant 3 axes verticaux nationaux à travers la province, notamment la route nationale 28, la route nationale 1A et l'axe côtier national DT.716.

L'itinéraire joue un rôle de régulation du trafic entre les axes verticaux ; reliant l'autoroute Nord-Sud-Est - Route nationale 1A - Route nationale 28 avec l'axe côtier national et la zone touristique nationale de Mui Ne avec l'aéroport de Phan Thiet et les zones urbaines côtières importantes de la province. La route DT.711 combinée à la route nationale 28 forme une voie de circulation externe, reliant Binh Thuan aux provinces de Lam Dong et des Hauts Plateaux du Centre, créant une force motrice pour le développement du triangle touristique Ho Chi Minh-Ville - Lam Dong - Binh Thuan, qui est d'une importance particulière pour promouvoir un développement socio-économique rapide et durable de l'interrégion. En même temps, c'est aussi l'axe reliant la région des Hauts Plateaux du Centre-Sud à la ligne de défense côtière de Binh Thuan, il occupe donc une position importante dans la tâche d'assurer la sécurité et la défense nationales. L'échelle d'investissement de la longueur de la route est d'environ 33,5 km, dont la route DT.711 existante est longue de 10,5 km (dont la section de l'autoroute à la route nationale 28 est d'environ 5,75 km et la section à la route nationale 1A est d'environ 4,75 km). Le point de départ de l'itinéraire croise la route nationale 28 au km 31+507 dans la commune de Thuan Hoa, district de Ham Thuan Bac, le point d'arrivée croise la route nationale 1A à environ km 1678+580 dans la commune de Hong Son, district de Ham Thuan Bac. La route DT.711 mesure environ 23 km de long. Le point de départ relie la DT.711 existante à la route nationale 1 au km 1678+580, le point d'arrivée relie la route côtière DT.716 dans le quartier de Mui Ne, ville. Phan Thiêt. L'échelle d'investissement prévue pour les routes de catégorie III, avec une surface routière minimale de 2 voies pour véhicules à moteur, est d'environ 920 milliards de VND.

Pour construire la route, le Comité populaire provincial a proposé au gouvernement central de soutenir les progrès en matière de capital et d'investissement à la fin de la période 2021-2025, en passant à la période 2026-2030.

Source: https://baobinhthuan.com.vn/can-co-tuyen-duong-ket-noi-cao-toc-den-duong-ven-bien-dt-716-116468.html