TPO - Avec une population de près de 100 000 personnes (la moitié de la population du district de Hoan Kiem), la zone urbaine de Linh Dam est prévue avec plus de 10 parkings. Cependant, la plupart de ces parkings tardent actuellement à être mis en place, voire transformés, les voitures des particuliers étant garées dans la rue ou dans des parkings illégaux.
TPO - Avec une population de près de 100 000 personnes (la moitié de la population du district de Hoan Kiem), la zone urbaine de Linh Dam est prévue avec plus de 10 parkings. Cependant, la plupart de ces parkings tardent actuellement à être mis en place, voire transformés, les voitures des particuliers étant garées dans la rue ou dans des parkings illégaux.
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Pour assurer les besoins de stationnement des résidents de la zone urbaine de Linh Dam, depuis plus de 10 ans, le Comité populaire de la ville de Hanoi a planifié plus de 10 parkings de faible et de grande hauteur disposés autour des immeubles d'appartements de la zone. |
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Cependant, jusqu'à présent, selon le Comité populaire du quartier de Hoang Liet, il n'y a que 3 parkings au sol (clôturés, sécurisés) pour que les gens puissent surveiller leurs véhicules. Y compris les parkings : barrage de Bac Linh, rue Tran Thu Do n° 8 et parking du terrain DX3 sur la rue Bang Liet. |
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La capacité de ces 3 parkings ne peut répondre qu’à 5 à 10% des besoins de stationnement des résidents de la zone du projet. En ce qui concerne les parkings restants, le Comité populaire du quartier de Hoang Liet a déclaré que la mise en œuvre est lente ou n'est pas encore terminée. |
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Selon les observations des journalistes de Tien Phong sur les projets de parking prévus et non encore réalisés, la plupart des terrains du projet sont actuellement utilisés presque à pleine capacité. Cependant, il ne s'agit pas d'un parking, ou s'il y a un parking, il est seulement parallèle à d'autres activités commerciales. |
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Plus précisément, sur le terrain doré portant le symbole F4T1 dans la zone sud-ouest de Linh Dam, toute la superficie d'environ 4 000 m2 était prévue pour construire un parking à plusieurs étages pour servir la population, mais a été transformée. |
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L'ensemble du terrain et la maison attenante portent le nom de l'unité selon le panneau « Vinh Quang Group Corporation ». Bien que construit sur le terrain du projet du parking, le stationnement n'a lieu qu'au milieu de la cour avec une capacité de plus de quelques dizaines de voitures. La construction ici n'est pas destinée à un parking de grande hauteur mais à des activités commerciales pour de nombreuses années. |
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La zone de stationnement du « Vinh Quang Group » adjacente à la rue Van Tan et les rues entourant le stationnement de Linh Dam ont été « découpées » pour faire des kiosques de location et de vente (photo ci-dessus) ; Les maisons à l'intérieur sont également louées, tandis que les voitures des habitants du quartier sont garées dans la rue et sur le trottoir. |
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Actuellement, environ 70 % de la surface de plancher du bâtiment a été construite mais est destinée à des fins commerciales, à la location de bureaux et à des kiosques (dans l'encadré rouge). |
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Sur le terrain C1B9 dans la zone sud-ouest de Linh Dam, il est également prévu d'aménager un parking à plusieurs étages, mais il s'agit actuellement d'un parking spontané et sans licence. |
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Avec le parking de la zone DX3 sur la rue Bang Liet, également un projet de parking de grande hauteur mais qui a été « suspendu » pendant de nombreuses années, le site du projet est actuellement un parking temporaire, manquant de nombreuses conditions de sécurité pour garder les véhicules des gens. |
Source : https://tienphong.vn/can-canh-nhieu-du-an-bai-xe-tai-linh-dam-bi-bien-tuong-xe-nguoi-dan-tran-ra-duong-post1701234.tpo
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