Gros plan sur la Honda CGX150 Cafe Racer spéciale, plus de 78 millions de VND

La nouvelle Honda CGX150 Cafe Racer 2025 est une moto de style classique qui vient d'être amenée au Vietnam. Le modèle de l'article est une version spéciale inspirée de la Honda GB500 TT, dotée d'un cadre en acier et d'amortisseurs rouges.

La conception de la moto Honda CGX150 2025 Cafe Racer offre un mélange de beauté classique et de technologie moderne. Il est indéniable que ce modèle a créé de fortes impressions dans le cœur des passionnés de moto.

Face avant compacte et classique, grands phares principaux ronds cerclés de chrome, clignotants placés séparément des deux côtés. L'ensemble du système d'éclairage utilise la technologie LED.

La voiture a des dimensions de longueur x largeur x hauteur de 1 960 x 780 x 1 014 mm et pèse 125 kg. Garde au sol environ 160 mm. Le réservoir de carburant incurvé est peint dans la couleur blanc-bleu-rouge emblématique de Honda Racing Corp.

Le tableau de bord de la voiture combine analogique et LCD, à droite se trouve une clé mécanique traditionnelle. La zone du cluster de commutateurs est assez basique. La poignée gauche sert au réglage des clignotants, du klaxon, des feux de route/croisement et il y a un bouton supplémentaire de clignotement des phares (dépassement) à l'avant. La poignée droite est le bouton marche/arrêt du moteur, démarrant le véhicule.

En tant que modèle café racer, le CGX 150 dispose d'une selle continue d'avant en arrière, de style pain, haute de 740 mm, adaptée au physique des asiatiques. Contrairement aux deux versions roadster, le café-racer CGX 150 est équipé d'une selle rouge au lieu de noire.

Le siège arrière est doté d'une housse de siège arrière supplémentaire pour créer une forme de selle solo, qui peut être retirée et un repose-pieds peut être fixé pour transporter plus de personnes. Les feux arrière à LED ronds sont situés juste au-dessus des petits garde-boue.

L'édition spéciale Honda CGX 150 est équipée de pneus tubeless, de rayons diagonaux de 17 pouces, de freins à disque avant et arrière. La roue avant est équipée de la technologie de freinage antiblocage (ABS).

La Honda CGX 150 est équipée d'un moteur monocylindre refroidi par air de 149 cm3, produisant 12 chevaux et 12,5 Nm de couple. Le bloc moteur est accompagné d'une transmission manuelle à 5 vitesses. La voiture atteint une vitesse de pointe d'environ 98 km/h.

Le modèle de moto Honda CGX 150 est importé de l'usine Wuyang-Honda en Chine. La version standard coûte plus de 70 millions de VND, avec quelques différences d'équipement telles que les jantes, la selle, la poignée arrière...

Prix ​​de la Honda CGX150 Café Racer 2025 L'édition spéciale de l'article devrait coûter plus de 78 millions de VND. Les options dans la même gamme de prix que le CGX 150 incluent le Yamaha XS155R (77 millions de VND). Le véhicule est importé par Rebel Vietnam à Ho Chi Minh Ville.

Vidéo : Test du Honda CGX150 Cafe Racer spécial au Vietnam.

Source : https://khoahocdoisong.vn/can-canh-honda-cgx150-cafe-racer-dac-biet-hon-78-trieu-dong-post268734.html