Le projet d'extension de la route Ham Nghi (ville de Ha Tinh) reliant l'autoroute et la gare ferroviaire à grande vitesse d'un coût total de 575 milliards de VND demande une extension en raison d'une zone résidentielle.
La raison pour laquelle 100 % des terres ne peuvent pas être cédées est la lenteur du processus de détermination du prix des terres et le temps nécessaire pour déterminer l’unité d’évaluation et approuver la construction de la zone de réinstallation.
Selon le responsable du Département des ressources naturelles et de l'environnement, la récupération des terres s'effectue après la remise des terres de réinstallation sur le terrain aux personnes concernées par la réinstallation, il est donc nécessaire d'investir dans la construction de zones de réinstallation avant la récupération des terres.
En outre, la modification de la politique d’indemnisation des terrains de jardin adjacents à des terrains résidentiels se heurte également à certaines difficultés. Auparavant, les terrains de jardin étaient indemnisés à 50% mais selon la nouvelle loi, les terrains de jardin ne seront pas indemnisés. S'il n'y a pas de compensation pour les terres cultivées, les ménages ne seront pas d'accord car cela affecte grandement les droits des personnes.
Il est prévu que d'ici juin 2025, une fois la sélection de l'entrepreneur terminée, la construction de la zone de réinstallation pour le projet de route prolongée de Ham Nghi commencera.
Source : https://www.baogiaothong.vn/can-canh-du-an-duong-noi-cao-toc-575-ty-dong-o-ha-tinh-xin-gia-han-tien-do-192241202184503198.htm
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