Les projets sur la rivière Van créent des points forts du paysage architectural urbain

Projets « siècle » à usages multiples

La rivière Van relie la rivière Vac et la rivière Day, traversant de nombreux sites pittoresques, vestiges historiques et travaux publics ancrés dans l'esprit des habitants de Ninh Binh, tels que la montagne Non Nuoc, le temple de la célébrité culturelle Truong Han Sieu, le marché Rong et le centre culturel provincial.

Le camarade Dinh Van Thu, président du Comité populaire de la ville de Ninh Binh, a déclaré : Selon l'orientation de développement, la rivière Van est une voie navigable touristique. Dans le cadre de la feuille de route visant à faire progressivement de la ville de Ninh Binh la ville touristique la plus attractive du pays, il est extrêmement nécessaire d'investir dans la construction d'un système d'infrastructures techniques et d'un espace architectural synchrones et modernes, étroitement liés à la riche histoire de l'ancienne capitale.

Français Ainsi, de 2022 à aujourd'hui, sur la rivière Van, la section allant du pont de Van Giang au pont Lim, longue d'environ 1 km, traversant le centre-ville de Ninh Binh, 2 projets sont en cours de mise en œuvre, à savoir : Le projet de construction du pôle d'irrigation de la rivière Nam Van, approuvé par le ministère de l'Agriculture et du Développement rural dans la décision n° 3308/QD-BNN-KH du 23 juillet 2021, avec le département de l'Agriculture et du Développement rural de Ninh Binh comme investisseur ; Le projet d'investissement pour la construction du pont Cha La, ville de Ninh Binh a été approuvé par le Conseil populaire provincial dans la résolution n° 12/NQ-HDND du 30 mars 2022, le Comité populaire provincial a approuvé le projet dans la décision n° 968/QD-UBND du 10 novembre 2022, avec le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation provinciale comme investisseur.

M. Nguyen Dinh Tu, directeur du projet de groupe d'irrigation de Nam Song Van (ministère de l'Agriculture et du Développement rural) a déclaré : Le projet de groupe d'irrigation de Nam Song Van est un projet de grande envergure, identifié par le Comité permanent du Comité provincial du Parti comme un projet clé qui doit se concentrer sur le leadership et l'orientation au cours de la période 2021-2025. Il s'agit d'un projet d'irrigation polyvalent qui sert non seulement à drainer l'eau d'environ 975 hectares de terres au sud-est de la ville de Ninh Binh, au parc industriel de Khanh Phu et aux zones résidentielles voisines ; Fournir de l'eau d'irrigation pour remplacer l'eau de la centrale thermique de Ninh Binh pour environ 1 970 hectares de terres cultivées dans la sous-zone de Canh Dieu ; Augmenter la capacité d’approvisionnement en eau supplémentaire de la rivière Day à la rivière Vac (via la rivière Van) combinée à l’amélioration de l’environnement hydrique de la rivière Van ; Le projet est également une voie combinée de circulation et de tourisme.

Selon la conception, le projet comprend 4 volets : Dragage et remblai pour éviter les glissements de terrain sur les deux rives de la rivière Van, du pont de Van Giang au pont de Lim ; Siège social de la station de pompage de South City ; Groupe de stations de pompage de Cong Cai ; Station de pompage de Khanh An 1. L'investissement total du projet est de 600 milliards de VND ; Dans lequel, le budget central est de 450 milliards de VND et le budget provincial est de 150 milliards de VND. Jusqu'à présent, l'avancement des travaux de construction des entrepreneurs a répondu aux exigences, la valeur totale de la construction a atteint 26,05 % ; Les travaux de déblaiement du chantier ont atteint 73,5 %. En outre, le processus de construction a été renforcé par le Comité populaire provincial, les niveaux et les secteurs concernés pour avoir des ajustements opportuns, adaptés à la réalité et aux exigences, et de nouvelles perspectives de développement de la zone urbaine de Ninh Binh.

Également sur cette section de la rivière Van, le projet de construction du pont de Cha La est actuellement en cours de mise en œuvre, avec un investissement total de 133,57 milliards de VND provenant des budgets central et provincial. L’objectif du projet est de répondre aux besoins de déplacement des populations, d’éveiller le potentiel des grands espaces terrestres et de favoriser le développement du tourisme urbain ; Dans le même temps, il faut élargir et exploiter le fonds foncier au sud de la ville de Ninh Binh, assurer une circulation fluide, réduire la charge sur les ponts traversant la rivière Van et assurer le paysage du corridor de la rivière Van. L'ampleur du projet comprend la construction d'un nouveau pont Cha La à l'emplacement actuel du pont sur la rivière Van, dans les quartiers de Thanh Binh et Van Giang, ville de Ninh Binh, avec une longueur de 46 m et une largeur de pont de 26 m ; D’autres éléments comprennent des améliorations routières aux deux extrémités du pont, des intersections sur le tracé, un système de sécurité routière, un drainage, un système d’éclairage et des travaux auxiliaires ; lignes électriques souterraines sur la rue Le Dai Hanh ; disposition du système de sécurité routière

La construction du projet a commencé début octobre 2023, recevant un large consensus et l'accord de la population. Mme Nguyen Hang Thuy, secrétaire du Parti et présidente du Conseil populaire du quartier de Van Giang, a déclaré : « Le pont Cha La est un vieux pont, construit il y a de nombreuses années. Avec la densité de population et le volume de trafic actuels, les ponts petits, étroits et dégradés ne peuvent plus répondre aux besoins de déplacement des personnes. Les habitants du quartier de Van Giang sont très enthousiastes à propos de l'investissement de l'État dans la construction du nouveau pont de Cha La. Il s'agit d'un projet d'une grande importance pour le développement socio-économique du quartier et de la ville de Ninh Binh, créant des liaisons de circulation entre les trois quartiers de Thanh Binh, Van Giang et Phuc Thanh, reliant l'axe de circulation principal lorsque les trois quartiers fusionnent. Parallèlement à cela, le projet du pont Cha La constituera un point fort urbain, apportant de grands avantages aux habitants lors du développement de l'économie à partir des activités de services et de commerce. Reconnaissant l'importance particulière du projet, lors de sa mise en œuvre, le quartier a fait du bon travail en diffusant des informations sur la signification et le délai de mise en œuvre du projet afin que les gens puissent se mettre d'accord sur les travaux de nettoyage du site et remettre le site propre dans les délais à l'entrepreneur en construction.

De grands projets ne provenant pas de sources de capitaux

Ainsi, lorsque les deux projets, le projet de construction du pôle d'irrigation de Nam Song Van et le projet d'investissement pour la construction du pont de Cha La, seront achevés, ainsi que d'autres projets tels que le Centre culturel provincial, ils créeront un complexe architectural important, un point culminant pour la zone centrale de la ville de Ninh Binh, contribuant au développement du tourisme dans le centre-ville. Dans ce but et cette exigence, le Conseil populaire de la ville de Ninh Binh a également approuvé récemment la politique d'investissement pour le projet de rénovation paysagère et d'embellissement urbain sur les deux rives de la rivière Van (du pont Lim au pont Van Giang) avec un capital de 710 milliards de VND. L'objectif de l'investissement est de rénover et d'embellir les deux rives de la rivière Van dans la zone urbaine centrale, devenant un lieu d'activités de plein air idéal pour les résidents locaux, une destination touristique attrayante, contribuant à promouvoir le développement socio-économique, apportant un nouveau look à la ville de Ninh Binh.

Le camarade Dinh Van Thu, président du Comité populaire de la ville de Ninh Binh, a déclaré : Récemment, certains ont émis l'opinion que sur la rivière Van, la section allant du pont Van Giang au pont Lim mesure plus d'un kilomètre de long, mais que l'investissement est supérieur à un trillion de dongs. Cependant, en réalité, à l'endroit mentionné ci-dessus, trois projets sont en cours de mise en œuvre, avec un capital total de 1 443,57 milliards de VND. Il s’agit de projets à gros volume constructif, nécessitant des exigences techniques et esthétiques très élevées. De plus, les projets sont tous situés dans les quartiers centraux de la ville à forte densité de population et comptent de nombreux projets d'organisations, de sorte que le capital total pour le déblaiement des sites pour les 3 projets représente plus de 36 % (522,3 milliards de VND) du capital d'investissement total. Plus précisément, le coût du déblaiement du site pour le projet de construction du nouveau pont Cha La s'élève à plus de 22,3 milliards de VND, affectant 38 ménages commerciaux et les actifs du conseil de gestion du projet du marché Rong ; Le coût du déblaiement du site pour le projet de construction du pôle d'irrigation de Nam Song Van est de 150 milliards de VND, affectant 12 organisations et 18 ménages d'entreprises ; Le coût de l'acquisition du terrain et de l'indemnisation pour le projet de rénovation du paysage et des zones urbaines sur les deux rives de la rivière Van est de 350 milliards de VND.

Le président du Comité populaire de la ville a également affirmé : « Les projets ci-dessus sont très importants, non pas en raison du capital d'investissement total, mais en raison de la détermination politique et de l'importance du projet. » Le projet est situé au centre-ville avec une valeur historique importante ainsi que l'orientation générale de développement de la province. Par conséquent, lorsque la province a planifié et organisé la mise en œuvre des projets d'investissement sur la rivière Van, elle s'est fixé comme objectif majeur de créer un point culminant en termes de paysage, d'architecture dynamique et d'art ancien, devenant la zone centrale de l'ancienne ville de Ninh Binh. Durant le processus de mise en œuvre du projet, les investisseurs et la ville de Ninh Binh se sont coordonnés avec les autorités provinciales pour surveiller et superviser de près afin de percevoir avec leurs propres sens, à partir desquels ils ont pu faire des suggestions et proposer des ajustements pour s'adapter au paysage global et à l'échelle du projet. Les entrepreneurs en construction accordent également la priorité aux facteurs techniques, à l’esthétique et à la qualité du projet.

Mobiliser diverses ressources pour que la province de Ninh Binh investisse dans la construction d'un complexe d'ouvrages sur la rivière Van est d'une grande importance, non seulement pour préserver et promouvoir les valeurs des vestiges historiques et construire des marques locales, mais aussi d'une importance particulière dans le développement socio-économique, afin de réaliser progressivement la planification provinciale de Ninh Binh pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvée par le Premier ministre ; Mise en œuvre de la résolution n° 16 du 23 août 2023 du Comité exécutif provincial du Parti et des plans du Comité permanent provincial du Parti et du Comité populaire provincial sur l'aménagement des unités administratives aux niveaux des districts et des communes dans la province de Ninh Binh, période 2023-2030. Il est déterminé que d'ici 2025, la province de Ninh Binh achèvera la fusion de la ville de Ninh Binh et du district de Hoa Lu avec l'orientation de « Zone urbaine patrimoniale de l'ancienne capitale », (qui devrait s'appeler ville de Hoa Lu) sur la base des valeurs culturelles et historiques de l'ancienne capitale de Hoa Lu et des valeurs mondiales exceptionnelles du patrimoine de Trang An. Parallèlement, compléter les critères de reconnaissance de la nouvelle unité administrative après la fusion en tant que zone urbaine de type I relevant de la province, avec la position d'un centre touristique régional et national, avec une valeur mondiale, en tant que centre politique, administratif, culturel, économique, éducatif et de formation, scientifique et technologique, de services de haute qualité et pôle de coopération internationale de la province de Ninh Binh.

Article et photos : Phuc Nguyen

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