Dans son rapport au Premier ministre et au vice-Premier ministre Tran Hong Ha, le ministère des Transports a exprimé son soutien à la mission du Comité populaire de la province de Binh Dinh d'organiser l'investissement dans la deuxième piste de l'aéroport de Phu Cat.
L'aéroport de Phu Cat a actuellement une capacité prévue de 2,5 millions de passagers par an - Photo : LAM THIEN
Le point de vue ci-dessus a été donné par le chef du ministère des Transports, après avoir mis en œuvre la directive du vice-Premier ministre Tran Hong Ha de consulter les ministères concernés sur la désignation du Comité populaire de la province de Binh Dinh comme investisseur du projet de construction de la deuxième piste de l'aéroport de Phu Cat.
Le ministère des Transports a déclaré avoir élaboré deux plans d'investissement pour construire une deuxième piste à l'aéroport de Phu Cat :
Option 1 : Vietnam Airports Corporation (ACV), actuellement l'entreprise aéroportuaire de Phu Cat, est chargée d'investir dans la construction de la deuxième piste selon le plan approuvé.
Cependant, ACV a indiqué qu'elle concentrait actuellement ses capitaux sur l'investissement dans de grands projets aéronautiques clés tels que l'aéroport de Long Thanh, le terminal T3 de Tan Son Nhat, l'agrandissement du terminal T2 de Noi Bai et l'investissement dans la modernisation d'autres aéroports. Par conséquent, ACV n'a pas été en mesure d'équilibrer les sources de capitaux pour mettre en œuvre le projet de construction d'une deuxième piste à l'aéroport de Phu Cat pendant cette période.
Option 2 – Investissement direct de l’État : avec cette option, la loi sur l’aviation civile ne prévoit pas spécifiquement la responsabilité d’investissement du budget central ou du budget local.
Si le ministère des Transports investit dans la deuxième piste de l'aéroport de Phu Cat, il ne sera pas en mesure de trouver le capital nécessaire pour investir dans le projet à ce stade. En raison du plan d’investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025, le budget central alloué au ministère est axé sur la priorisation du développement de projets clés de transport national.
Si le Comité populaire de la province de Binh Dinh investit dans la deuxième piste de l'aéroport de Phu Cat : selon le rapport, le Comité populaire de la province de Binh Dinh est prêt à allouer environ 1 513 milliards de VND (dont environ 1 008 milliards de VND pour le déblaiement du site) pour investir dans le projet à ce stade.
Concernant la proposition de soutenir environ 1 500 milliards de VND du budget central, le ministère du Plan et de l'Investissement a déclaré qu'actuellement, l'autorité compétente n'a pas encore émis de principes, de critères, de normes et annoncé le capital d'investissement public total prévu, il n'y a donc aucune base pour envisager et signaler à l'autorité compétente de soutenir une partie des coûts d'investissement de construction pour que le Comité populaire de la province de Binh Dinh réalise l'investissement.
Toutefois, dans le cas où le projet est approuvé par l'autorité compétente en matière de politique d'investissement au cours de la période 2021-2025 et que la période de mise en œuvre est prolongée jusqu'à la période 2026-2030, le capital continuera d'être alloué conformément aux dispositions de la loi sur l'investissement public (projets transitoires dans la liste du plan d'investissement public à moyen terme de la période précédente).
Le ministère des Finances a déclaré que la loi révisée sur le budget de l'État est actuellement soumise à l'Assemblée nationale pour examen dans le sens d'autoriser l'utilisation du capital d'investissement de développement provenant des budgets locaux pour des projets d'investissement visant à construire des travaux d'infrastructure à partir de budgets de niveau supérieur dans la localité.
Par conséquent, l'utilisation du budget local par le Comité populaire de la province de Binh Dinh est mise en œuvre conformément à la réglementation après que la loi modifiant et complétant un certain nombre d'articles de 7 lois relevant de la fonction de gestion de l'État du ministère des Finances a été adoptée par l'Assemblée nationale.
Grâce aux avis des ministères et dans le contexte où le Ministère des Transports et l'ACV ne peuvent pas équilibrer le capital pour l'investissement immédiat dans la période 2021-2025, le Ministère des Transports soutient la mission du Comité populaire de la province de Binh Dinh d'organiser l'investissement dans la construction de la deuxième piste et d'autres travaux dans la zone aéroportuaire de l'aéroport de Phu Cat, en raison de la nécessité d'avoir cette piste prochainement.
Source : https://tuoitre.vn/bo-ung-ho-tinh-binh-dinh-dau-tu-duong-bang-thu-hai-cua-san-bay-phu-cat-20241113171429569.htm
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