Le ministre Nguyen Van Thang a été ému lorsque le projet de ligne à grande vitesse a été approuvé par l'Assemblée nationale.

Cet après-midi (30 novembre), avec 92,48% des voix des délégués, la XVe Assemblée nationale a adopté une résolution sur la politique d'investissement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud. Le ministre des Finances Nguyen Van Thang a rapidement partagé ces informations avec le journal Giao Thong.

En tant que personne dévouée, dirigeant directement la recherche et le développement du rapport demandant la politique du Politburo et du Gouvernement, le rapport de préfaisabilité du projet soumis à l'Assemblée nationale, et jouant maintenant un rôle important dans l'élaboration d'un plan d'allocation de ressources pour mettre en œuvre le projet, que pouvez-vous dire de la décision historique prise aujourd'hui par l'Assemblée nationale ?

Le ministre des Finances Nguyen Van Thang a été ému lorsque le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud a été approuvé en principe par l'Assemblée nationale pour l'investissement (Photo : Ta Hai).

Après plus de 18 ans de recherche, avec de nombreux efforts de la part de générations de dirigeants du Ministère des Transports, d'agences et d'unités concernées, d'experts et de scientifiques, à ce moment, lorsque la politique d'investissement du Projet a été officiellement approuvée par l'Assemblée Nationale, je suis vraiment ému et aussi très fier.

Le train à grande vitesse, comme nous le savons, n’est pas seulement un projet, mais aussi un projet symbolique et stratégique, particulièrement important en termes d’économie, de politique, de société, de défense nationale, de sécurité et d’intégration internationale.

L'investissement dans le projet créera une dynamique pour l'économie. Le développement des chemins de fer à grande vitesse est une nécessité objective du processus d'industrialisation et de modernisation du pays, amenant le pays dans une nouvelle ère, une ère de croissance nationale, une ère de développement et de prospérité comme l'a ordonné le Secrétaire général To Lam.

Pour garantir que le projet soit mis en œuvre rapidement, de manière faisable et efficace, conformément aux directives du Politburo, du Gouvernement et de l’Assemblée nationale, quelles tâches le ministère des Finances mettra-t-il en œuvre de manière proactive dans les temps à venir ?

Premièrement, le ministère des Finances coordonnera ses efforts avec les ministères, départements, branches et agences concernés pour examiner les questions de capitaux d’investissement, évaluer les impacts financiers et socio-économiques afin de conseiller rapidement le gouvernement sur les sources de capitaux, ainsi que sur le financement du budget national, en garantissant les investissements dans les projets associés au développement socio-économique et en garantissant la sécurité financière nationale.

Deuxièmement, le Ministère examinera les mécanismes et politiques spécifiques et spéciaux applicables au projet proposé. Avec le rôle et la responsabilité de la gestion de l'État dans les domaines des finances et du budget, le ministère des Finances conseillera le gouvernement sur l'orientation des politiques et mécanismes spécifiques sur les sources de capitaux pour le projet, l'orientation sur les emprunts, les plans d'investissement public à moyen terme...

En outre, nous sommes également conscients que dans les temps à venir, il y aura beaucoup de travail à faire pour bien coordonner les ministères et les branches afin de conseiller le gouvernement pour mettre en œuvre avec succès le projet.

Comme l’a ordonné le Secrétaire général, investir dans le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l’axe Nord-Sud est une tâche politique et les ressources d’investissement doivent être prioritaires pour une mise en œuvre rapide. Aujourd'hui, l'Assemblée nationale a adopté la résolution sur la politique d'investissement. Le ministère des Finances coordonnera ses efforts avec le ministère des Transports et les ministères et services concernés pour conseiller le gouvernement et le Premier ministre afin de mettre en œuvre le projet dans les meilleurs délais et avec la meilleure qualité.

Merci, Monsieur le Ministre !

La 15e Assemblée nationale a approuvé le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Le projet a une longueur totale d’environ 1 541 km ; Point de départ à la gare de Ngoc Hoi (capitale de Hanoi), point d'arrivée à la gare de Thu Thiem (Ho Chi Minh-Ville), en passant par 20 provinces et villes gérées par le centre.

Nouveau projet d'investissement pour l'ensemble de la ligne à double voie avec un écartement de 1 435 mm, une vitesse de conception de 350 km/h, une capacité de charge de 22,5 tonnes/essieu ; 23 gares voyageurs, 5 gares marchandises ; moyens, équipements; Le chemin de fer à grande vitesse transporte des passagers, répond aux exigences de double usage en matière de défense et de sécurité nationales et peut transporter des marchandises si nécessaire.

En termes de technologie, application de la technologie ferroviaire et de l’électrification ; assurer modernité, synchronisation, sécurité et efficacité.

L'investissement total préliminaire du projet est de 1 713 548 milliards de VND ; Utiliser les capitaux d’investissement publics, les capitaux du budget de l’État alloués dans les plans d’investissement public à moyen terme et d’autres sources de capitaux légales.

Les délégués visionnent un reportage visuel sur la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud à l'Assemblée nationale

Source : https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-xuc-dong-khi-du-an-duong-sat-toc-do-cao-duoc-quoc-hoi-thong-qua-192241130153610196.htm