Aménager des aires de repos temporaires le long des autoroutes

Bộ GTVT được giao tổ chức các điểm dừng nghỉ tạm thời dọc các tuyến cao tốc chưa có trạm dừng nghỉ — Le ministère des Transports est chargé d'organiser des aires de repos temporaires le long des autoroutes qui n'en disposent pas.

Plus précisément, le Premier ministre a demandé au ministère des Transports de demander à ses agences affiliées, aux départements des Transports et aux unités d'élaborer des plans d'organisation des transports pour répondre aux besoins de déplacement des personnes, assurer la sécurité routière et réduire les embouteillages.

En particulier, la rénovation et la garantie des conditions de sécurité des infrastructures de circulation, la mise en œuvre stricte de l'organisation et de l'orientation de la sécurité routière sur les tronçons, les itinéraires et les ouvrages comportant des activités de construction ; résoudre rapidement les problèmes d’infrastructure, achever de toute urgence la modernisation et la réparation des principales voies de circulation, en particulier les principales voies de circulation et les pôles de circulation importants dans les grandes villes et les zones qui attirent de nombreux touristes.

Dans le même temps, il faut traiter de toute urgence les nouveaux points noirs en matière d’accidents de la circulation ; Revoir et compléter le système de signalisation et les panneaux pour assurer une reconnaissance facile et une commodité pour les participants à la circulation ; Inspecter la mise en œuvre des réglementations visant à garantir la sécurité routière dans le cadre des activités commerciales de transport et traiter strictement les violations.

Pour les autoroutes, en particulier pour l'autoroute divergente à 2 voies et sans voie d'urgence, le Premier ministre a demandé au ministère des Transports de charger les agences compétentes de procéder à des inspections et des examens des infrastructures de circulation (en particulier des systèmes de signalisation routière) et des plans d'organisation du trafic.

Le ministère des Transports est chargé de rechercher des solutions pour réguler la circulation à distance et organiser des aires de repos temporaires le long des autoroutes dépourvues d'aires de repos. Si nécessaire, il convient d'approuver des ajustements, des compléments ou des remplacements au plan d'organisation de la circulation sur l'autoroute, en veillant à ce qu'il soit adapté à la situation réelle et à l'amélioration de la sécurité routière, précise le communiqué.

Dans le même temps, le Premier ministre a demandé au ministère de la Sécurité publique de renforcer les patrouilles, de contrôler et de traiter strictement les violations de l’ordre et de la sécurité routières, telles que les conducteurs qui enfreignent les réglementations sur les concentrations d’alcool et de drogues, les surcharges et le dépassement du nombre prescrit de personnes ; entreprise de transport violant les réglementations en matière de sécurité technique et de protection de l'environnement...

En outre, il est nécessaire d’avoir un plan pour réguler et diviser raisonnablement le trafic, et guider un trafic sûr et fluide, en particulier sur les itinéraires et les zones où le volume de trafic devrait augmenter pendant les vacances du 30 avril au 1er mai et les vacances d’été 2024.

Les présidents des comités populaires des provinces et des villes sous tutelle centrale sont chargés de diriger les agences, les unités et les forces fonctionnelles afin qu'elles fassent le maximum d'efforts pour prévenir les accidents de la circulation particulièrement graves, notamment sur les routes et dans les zones à haut risque d'accidents et de congestion.

Les dirigeants locaux sont entièrement responsables devant le Premier ministre pour assurer l’ordre et la sécurité de la circulation dans la région.

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