Le ministère des Finances ne veut pas supprimer l'assurance moto obligatoire

Récemment, les électeurs des provinces d'An Giang et de Dong Nai ont proposé de modifier l'assurance moto en une forme volontaire lorsque les gens en ont besoin au lieu de la forme obligatoire actuelle, car les gens sont confrontés à de nombreuses difficultés pour effectuer les procédures lorsqu'un événement d'assurance se produit.

L'assurance responsabilité civile pour les propriétaires de véhicules à moteur (y compris les voitures et les motos) est mise en place au Vietnam depuis 1988. Mais à ce jour, selon le ministère des Finances, les motos restent le principal moyen de transport et la plus grande source d'accidents au Vietnam, représentant 63,48 % des accidents de la circulation.

C'est pourquoi, selon cette agence, il s'agit toujours d'un des outils permettant de protéger les droits des usagers de la route. Normalement, les primes d'assurance moto varient entre 55 000 et 60 000 VND, mais les prestations d'assurance sont versées jusqu'à 150 millions de VND par personne en cas de perte de vie et 50 millions de VND en cas de dommages matériels.

Les autorités ont également confirmé que la plupart des pays appliquent une assurance responsabilité civile obligatoire aux propriétaires de voitures, de motos, de scooters et même de vélos électriques. Par exemple, dans les pays développés comme les États-Unis, l’UE, le Japon, la Corée, ou dans les pays en développement comme l’Inde, la Chine et de nombreux pays de l’ASEAN.

Contrairement à l'assurance volontaire, l'assurance responsabilité civile obligatoire des propriétaires de véhicules automobiles ne prend pas en charge les dommages corporels et matériels causés à l'acheteur de l'assurance ou au propriétaire du véhicule.

Il s'agit d'un type d'assurance dans lequel la compagnie d'assurance indemnisera la victime (tiers) au nom du propriétaire de la voiture si ce dernier provoque malheureusement un accident. Cependant, de nombreux experts ont fait valoir que les gens ne bénéficient pas proportionnellement de cet achat d’assurance obligatoire.

Au cours du premier semestre 2024, environ 6,5 millions de motos participeront à l'assurance obligatoire, ce qui représente environ 9 % du nombre total de véhicules en circulation à l'échelle nationale (estimé à 72 millions d'unités). Les revenus de ce type d'assurance ont atteint en 6 mois plus de 430 milliards de VND, les dépenses d'indemnisation ont été de 41,9 milliards de VND et les réserves d'indemnisation ont été de 35,86 milliards de VND. Ce chiffre n'inclut pas les frais de gestion et les commissions.

Le ministère des Finances reconnaît que la réglementation relative à l'assurance responsabilité civile obligatoire des propriétaires de véhicules automobiles a hérité et complété de nombreuses nouvelles réglementations visant à augmenter les avantages pour les propriétaires de véhicules automobiles en ce qui concerne les primes d'assurance, les montants d'assurance et à simplifier les documents et les procédures d'indemnisation.

Dans les temps à venir, le ministère continuera de coordonner ses efforts avec l'Association des assurances du Vietnam et les compagnies d'assurance pour promouvoir et aider les gens à mieux comprendre leurs droits et responsabilités lorsqu'ils participent à l'assurance. De plus, ils s’engagent à proposer des solutions procédurales simples, garantissant que le processus d’indemnisation soit rapide et transparent. En outre, des mesures visant à prévenir la fraude à l’assurance seront appliquées pour protéger les intérêts légitimes de la population.

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