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Les gardes-frontières s'unissent pour éliminer le « carton jaune » de la pêche INN : une mission sans fin

Việt NamViệt Nam23/04/2025


Ces derniers temps, les unités des gardes-frontières provinciaux ont consulté et coordonné avec les comités locaux du Parti, les autorités et les forces compétentes pour mettre en œuvre de manière résolue et persistante des mesures visant à empêcher les navires de pêche et les pêcheurs de violer les eaux étrangères.

Diffuser largement et traiter strictement les violations.

Le travail de prévention et de lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) a été vigoureusement mis en œuvre par la Garde-frontière provinciale. Selon le colonel Nguyen Ba Binh, commissaire politique adjoint du commandement provincial des gardes-frontières, Binh Dinh est une localité dotée d'une importante flotte de pêche hauturière. La Garde-frontière provinciale s'est coordonnée avec les unités compétentes pour organiser la propagande et mobiliser les pêcheurs pour aller pêcher au large, exploitant ainsi efficacement les ressources marines et participant à la protection de la souveraineté de la mer et des îles de la Patrie.

Les gardes-frontières provinciaux ont mobilisé et encouragé les pêcheurs qui venaient d'arriver au port de pêche de Tam Quan (ville de Hoai Nhon) à faire un bon travail de prévention et de lutte contre la pêche INN.    Photo : HP

Depuis le début de l'année 2024 jusqu'à aujourd'hui, la promotion des réalisations, la propagande et le travail de mobilisation des populations continuent d'être menés sous de nombreuses formes et de manières efficaces avec 78 sessions/4 680 participants. Dans le même temps, 62 membres du groupe des gardes-frontières ont été chargés de prendre en charge 306 ménages, dont 125 familles d’armateurs et de pêcheurs ; 6 230 propriétaires de véhicules ont été mobilisés pour signer un engagement à ne pas violer les eaux étrangères.

En particulier, les gardes-frontières provinciaux ont coordonné avec les unités compétentes la mobilisation de 215 bateaux de pêche d'une longueur de 12 m à moins de 15 m pour se livrer à la pêche au calmar, pêcher régulièrement et entrer et sortir des ports des provinces du sud, et installer des équipements de surveillance des voyages. Jusqu'à présent, 190/215 bateaux de pêche ont été installés selon les exigences de la province. Les 25 bateaux restants sont toujours à terre et ne fonctionnent pas, ils n'ont donc pas été installés. Les propriétaires de bateaux se sont engagés à installer le dispositif de surveillance du trajet lorsqu'ils emmènent le bateau en activité de pêche.

Il est à noter que les gardes-frontières provinciaux ont également organisé des enquêtes, des vérifications et un traitement strict des cas de navires de pêche violant les réglementations dans le domaine de la pêche et de la lutte contre la pêche INN. Lors des décisions relatives aux sanctions, celles-ci sont rendues publiques dans les médias afin de renforcer l’éducation et la dissuasion. Récemment, le 15 avril, le commandant des gardes-frontières provinciaux a émis une décision infligeant une amende administrative de 75 millions de VND au propriétaire du bateau de pêche BD 31232-TS pour avoir utilisé un bateau de pêche d'une longueur de 12 m à moins de 15 m au-delà de la zone de pêche autorisée en mer sans autorisation écrite (sauf en cas de force majeure).

Le colonel Tran Van Dung, commandant adjoint du commandement provincial des gardes-frontières, a ajouté : De 2024 à aujourd'hui, les gardes-frontières provinciaux ont conseillé au président du Comité populaire provincial de rendre des décisions visant à sanctionner administrativement 8 propriétaires de navires d'une amende totale de 7,2 milliards de VND pour avoir pêché dans les eaux d'autres pays et territoires sans licence comme prescrit ; a poursuivi 1 affaire pénale pour le crime d'« organisation de sortie et d'entrée illégales pour autrui » (lié à 2 navires de pêche exploitant illégalement des ressources aquatiques en dehors des eaux vietnamiennes), a complété le dossier et l'a remis à la police provinciale pour continuer l'enquête et le traiter conformément à l'autorité. En outre, les gardes-frontières provinciaux ont découvert et sanctionné administrativement 106 cas/106 bateaux de pêche/124 sujets avec une amende totale de plus de 4,3 milliards de VND.

Grâce à de nombreuses formes de propagande, à une mobilisation flexible, à des sanctions strictes et à la poursuite des cas graves, les pêcheurs ont progressivement changé, sont devenus plus conscients et se conforment de manière proactive aux réglementations légales liées aux activités de pêche.

Gérer et surveiller de près

Pour améliorer l’efficacité de la gestion et du suivi des navires de pêche, la Garde-frontière provinciale a promu efficacement les moyens techniques, les systèmes d’équipement d’observation, de reconnaissance, de surveillance des communications et les équipements de surveillance des voyages (VMS) ; Alerter, détecter et prévenir rapidement les navires de pêche qui traversent la frontière et montrent des signes d’exploitation illégale de fruits de mer dans les eaux étrangères.

La Garde Frontière provinciale contrôle strictement 100 % des bateaux de pêche entrant et sortant du port et n'autorise pas les bateaux de pêche qui ne remplissent pas les conditions d'exploitation des produits aquatiques à quitter le port. Photo : HP

Par exemple, du 11 au 17 avril, 10 bateaux de pêche de la province ont perdu la connexion VMS en mer pendant plus de 6 heures. Dans lequel, le bateau de pêche BD 92127-TS de M. TQT (dans la commune de My Thang, district de Phu My) a traversé la frontière autorisée en mer le matin du 14 avril. Immédiatement, les gardes-frontières provinciaux ont ordonné au poste de garde-frontières de My An de contacter le propriétaire du navire et d'appeler le capitaine à ramener le bateau de pêche dans la zone de pêche libre dans les eaux vietnamiennes à midi le même jour.

Le colonel Tran Van Dung a déclaré : Dans les cas où les bateaux de pêche perdent la connexion en mer, les gardes-frontières provinciaux ont ordonné aux postes de garde-frontières de Cat Khanh et de My An et au poste-frontière du port de Quy Nhon de déployer d'urgence des inspections, des vérifications et d'informer la famille du propriétaire du bateau de contacter le capitaine pour résoudre le problème, maintenir le signal de connexion VMS ou ramener le bateau de pêche à terre si le problème ne peut pas être résolu. Parallèlement, organiser l’enquête, la vérification et le traitement des violations conformément à l’autorité.

Selon les statistiques de la Garde-frontière provinciale, au 17 avril, toute la province comptait 5 929 bateaux de pêche d'une longueur de 6 mètres ou plus enregistrés pour participer à des activités de pêche. Parmi celles-ci, la zone côtière compte 1 899 navires, la zone offshore compte 833 navires et la zone offshore compte 3 197 navires. Il y a 3 169 navires d'une longueur maximale de 15 m ou plus en opération et équipés de VMS ; 29 navires n'ont pas installé d'équipement VMS, dont 11 navires n'ont pas terminé les procédures de transfert de l'équipement VMS.

Considérant que la levée du « carton jaune » de la pêche INN est destinée à garantir les intérêts de la nation et du peuple, l’ensemble du système politique de la province s’y joint avec la plus grande détermination. Les mesures de lutte contre la pêche INN de la province en général et des gardes-frontières provinciaux en particulier se concentrent sur des zones clés, des contenus ou des cas où des violations se produisent souvent et présentent un risque élevé. Grâce à cela, depuis mai 2024 jusqu’à aujourd’hui, aucun navire de la province n’a violé les eaux étrangères.

Français Concernant les solutions pour les temps à venir, le colonel Nguyen Van Linh, commandant du commandement provincial des gardes-frontières, a déclaré : Les gardes-frontières provinciaux continueront de se coordonner avec les gardes-frontières des autres provinces pour inspecter et contrôler strictement les bateaux de pêche de la province de Binh Dinh qui ne remplissent pas les conditions lors de l'ancrage ou de l'exploitation au port, ne leur permettant pas de quitter le port pour exploiter les produits aquatiques et traiter strictement les violations. Des postes de contrôle frontaliers directs pour contrôler strictement 100 % des bateaux de pêche entrant et sortant des postes ; Ne pas autoriser les navires de pêche qui ne remplissent pas les conditions de pêche à quitter le port pour pêcher ; traiter strictement les violations. Organiser l'inspection et le contrôle strict des équipements de surveillance des navires de pêche, en veillant à ce que 100 % des navires de pêche d'une longueur de 15 m ou plus soient dotés d'un signal avant de quitter le port. Traiter 100% des navires de pêche avertis du dépassement des limites autorisées en mer, les navires de pêche perdant la connexion pendant les opérations en mer lorsque les navires reviennent au port.

HONG PHUC



Source : https://baobinhdinh.vn/viewer.aspx?macm=1&macmp=3&mabb=354775

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