Le vice-Premier ministre Tran Luu Quang vient de signer la directive du Premier ministre visant à renforcer les efforts visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation pour les activités commerciales de transport routier dans la nouvelle situation.
En conséquence, le Premier ministre a demandé de préparer les meilleures conditions pour mettre en œuvre la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière et la loi sur la route dès leur entrée en vigueur.
Renforcer les activités commerciales du transport automobile
Dans ses demandes adressées au ministère des Transports, le Premier ministre a noté qu’il fallait continuer à resserrer les activités commerciales du transport automobile ; Renforcer le contrôle des activités de transport de passagers et de marchandises, inspecter, détecter, corriger et traiter les infractions directement aux points de départ (gares routières, gares de triage, gares ferroviaires, sources de marchandises, mines de matériaux).
En particulier, gérer strictement la responsabilité des unités commerciales et des entreprises de transport lors de la sortie de la gare des véhicules qui ont dépassé leur période d'utilisation, ont expiré l'inspection, transportent plus de personnes que prévu, sont surchargés et fonctionnent sous le couvert de véhicules contractuels et touristiques ; gérer strictement et révoquer résolument les licences et les badges de transport des organisations et des individus qui violent la loi...
Le Premier ministre a demandé un contrôle régulier des localités en révoquant les licences et les badges de transport des organisations et des individus qui violent le code de la route, entraînant de graves conséquences.
Le ministère des Transports demande aux organismes concernés de développer d’urgence des outils et des bases de données électroniques pour la gestion des transports et de partager les données avec les ministères et branches concernés ; La connexion de la base de données des permis de conduire avec la base de données nationale de la population a été achevée et synchronisée avec l'application VnelD, créant ainsi des conditions favorables pour que les gens n'aient pas à transporter de nombreux documents lorsqu'ils participent à la circulation.
Dans le même temps, les citoyens sont tenus de coordonner et de soutenir activement les autorités dans le traitement des infractions, la révocation et la révocation des permis de conduire dans l'environnement électronique conformément à la réglementation.
Le ministère des Transports continue d’examiner et d’améliorer les normes et les conditions des installations de formation des conducteurs ; innovation des programmes de formation et d’examen des conducteurs; gestion des pilotes après les tests ; Renforcer l'inspection et la révision des systèmes d'infrastructures de circulation, l'organisation du trafic sur les autoroutes, les routes nationales...
Complément de la réglementation visant à révoquer les licences commerciales des unités dont les conducteurs sont testés positifs aux drogues
Le Premier ministre a également demandé de réviser, d'amender, de compléter et de perfectionner rapidement la réglementation sur l'ordre et la sécurité de la circulation, en garantissant la cohérence avec la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière et la loi sur la route.
L’étude propose notamment d’ajuster le niveau de sanction en fonction du niveau de dangerosité de certains comportements à haut risque qui sont des causes directes d’accidents de la circulation ou qui ont un impact majeur sur les infrastructures routières.
Parallèlement à cela, des recherches sont proposées pour imposer des sanctions supplémentaires telles que la révocation du permis d’exploitation du transport pendant une certaine période pour les unités utilisant des conducteurs dont les tests sont positifs aux drogues et aux substances interdites.
Les conducteurs dont le test de dépistage de drogue est positif seront non seulement passibles d'amendes administratives, mais verront également leur permis de conduire révoqué et devront repasser le test pour obtenir un permis de conduire lorsqu'ils répondront aux exigences de santé ; Révoquer le certificat d'exploitation de l'unité commerciale de transport qui répète les violations de l'ordre et de la sécurité routière.
Le Premier ministre a également demandé au ministère de la Sécurité publique d'ordonner à la police de la circulation et à la police locale d'augmenter les patrouilles, de contrôler et de traiter strictement les violations liées aux concentrations d'alcool et de drogue, aux cargaisons surdimensionnées et surchargées, à « l'extension » du coffre du véhicule, au transport de plus de personnes que prescrit, aux excès de vitesse, au non-respect des feux de circulation, à l'utilisation de faux documents, etc.
Dans le même temps, lancer un mouvement national pour condamner, détecter et fournir des documents reflétant les violations des lois sur l'ordre et la sécurité de la circulation afin que la police de la circulation les traite conformément aux dispositions de la loi.
Parallèlement, accélérer l'application de la science et de la technologie pour exploiter les données provenant des dispositifs de surveillance des déplacements et des caméras de surveillance sur les véhicules de transport, et convenir avec le ministère des Transports de préparer un plan de gestion et d'exploitation des données provenant des dispositifs de surveillance des déplacements et des caméras de surveillance sur les véhicules de transport.
Le Ministère de la Sécurité Publique préside et coordonne avec le Ministère des Transports l'étude et la proposition d'amendements à la réglementation sur les sanctions pour les infractions dans le domaine de la circulation routière dans le sens d'une augmentation du niveau des sanctions et des formes de sanctions pour les groupes d'actes dus à des erreurs intentionnelles et à des infractions répétées dans une certaine période de temps dans les activités commerciales de transport.
Recherche sur l'allongement du délai de prescription des infractions administratives dans le domaine de l'ordre et de la sécurité routière en fonction de la situation pratique (niveau 2 ans).
TH (selon Vietnamnet)Source : https://baohaiduong.vn/bo-cong-an-nghien-cuu-tang-nang-muc-phat-vi-pham-giao-thong-voi-loi-co-y-388602.html
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