Le soir du 20 octobre, le train de haute qualité SE19 avec des voitures nouvellement terminées a commencé à être mis en service. Le personnel travaillant dans ce train est équipé d'uniformes blancs, créant un look plus élégant et formel que l'ancien bleu. Photo : Hoang Anh.
Le chef du navire de sécurité, Vu Dang Minh, a déclaré que le salaire de ceux qui travaillent ici devrait également être de 20 à 30 % supérieur à la moyenne. De plus, le processus de sélection du personnel est très rigoureux, c'est-à-dire qu'il doit répondre aux normes de taille et de poids, puis suivre une formation en langue étrangère.
À l'intérieur des wagons, les murs ordinaires habituels ont disparu, remplacés par des peintures à grande échelle de paysages célèbres et de paysages du Vietnam.
Le long du couloir de chaque voiture se trouvent des peintures de paysages de nombreuses villes. Les bordures des cadres de fenêtres et de portes sont peintes en jaune vif pour créer un effet de contraste.
À l'avant de chaque voiture se trouvent des fontaines à eau pour les passagers.
Un système de porte semi-automatique a été installé. Les passagers appuient sur le bouton, la porte s'ouvre puis se ferme automatiquement lorsque quelqu'un est passé.
À l'intérieur, une voiture climatisée est équipée d'un mobilier moderne et accrocheur. Photo : Hoang Anh.
Espace intérieur de cabine à 4 couchettes souples. Lorsqu'ils ne sont pas remplis, les personnes assises en dessous peuvent placer les deux lits au-dessus de leur tête pour créer une ventilation. Le système de climatisation du train est également conçu avec un bouton de réglage de la sortie d'air afin que les passagers puissent régler la température et la direction du vent en fonction de leurs besoins.
Chaque cabine est équipée d'un panier de collations et de boissons telles que des gâteaux, de l'eau, du thé ou du café. De plus, des codes QR sont affichés dans des endroits faciles à voir pour aider les clients à trouver et à acheter des spécialités régionales des 34 provinces et villes traversées par le chemin de fer.
Louisa Reimann (d'Allemagne) aime partager l'espace à l'intérieur de la cabine avec sa famille. « J'avais initialement prévu de réserver un vol pour Da Nang pour gagner du temps, mais je pense maintenant que c'était le bon choix. L'espace de ce train m'a surprise », a déclaré Louisa.
Sam Meakin, James Gee et Micheal Clowes (du Royaume-Uni) ont déclaré qu'ils étaient très satisfaits du prix du billet. « Au Royaume-Uni, nous avons voyagé de Londres à Manchester, un trajet de trois heures qui nous a coûté plus de 70 £ par personne. Le billet que nous avions réservé pour la liaison Hanoï-Da Nang coûtait la moitié de ce prix », a expliqué Sam.
Dominik et Teresa (Royaume-Uni) ont été ravis de prendre le train pour leur prochaine destination de voyage. « L'espace est très propre et confortable. Je pense que je vais bien dormir cette nuit », a confié Dominik.
Les compartiments à 2 lits sont conçus avec des dossiers en cuir supplémentaires et le prix du billet est plusieurs centaines de milliers plus élevé que la normale.
À la tête de chaque lit se trouve une lettre de bienvenue, avec le nom du client qui a réservé la chambre, comme dans une chambre d'hôtel 5 étoiles.
Chaque cabine dispose également d'un petit panier de fleurs, créant ainsi un espace convivial et chaleureux.
L'espace toilettes est nouvellement installé avec un réservoir d'eau chaude et un équipement en céramique blanc brillant. De plus, le navire applique également des solutions techniques pour éliminer les odeurs des réservoirs de déchets, apportant une sensation de propreté et de luxe.
Le train SE19 part de Hanoi le soir à 19h55 et arrive à la gare de Da Nang à 12h15 le lendemain. Le train SE20 part de la gare de Da Nang à 17h30. et arrive à la gare de Hanoi à 11h50 le lendemain. Les passagers de ce train disposent tous d'une salle d'attente et de leur propre sortie et embarquement.
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