Unir ses forces à celles de la Chine pour construire un centre de transit reliant la voie ferrée à Kunming

Construire un centre de transit et une voie ferrée reliant la ligne ferroviaire chinoise en partenariat avec des entreprises chinoises - Photo : H.HANH

Les parties coopéreront dans la recherche de stratégies pour développer de nouvelles lignes et gares ferroviaires reliant le Vietnam afin d'améliorer la capacité logistique.

Parmi eux, SuperPort ^TM – un port logistique doté d’un capital d’investissement de 166 millions USD, le premier « super port » du réseau logistique intelligent de la région ASEAN – sera le principal hub de transit le long de la ligne ferroviaire Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh.

Connecté à la ligne ferroviaire Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh

Il s'agit de l'accord signé entre SuperPort ^TM avec l'Institut de stratégie et de développement des transports (sous l'égide du ministère des Transports) et China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd. (sous l'égide de China Railway Construction Corporation) pour développer l'infrastructure logistique ferroviaire.

En conséquence, les parties mettront en œuvre une stratégie visant à développer le réseau ferroviaire national, en optimisant le transport efficace des marchandises vers et depuis Vietnam SuperPort ^TM . Y compris la coopération dans la recherche stratégique pour le développement de lignes ferroviaires, de nouveaux terminaux connectés au Vietnam SuperPort ^TM pour améliorer la capacité logistique.

Vietnam SuperPort ^TM , un port logistique multimodal situé à Vinh Phuc, vise à être le premier port logistique multimodal d'Asie du Sud-Est à atteindre zéro émission nette - positionné comme un hub de transit clé le long de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh.

L’accord devrait faciliter le transport efficace et rentable des marchandises au Vietnam et au-delà des frontières.

Avec le mémorandum de coopération avec China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd., les parties se concentreront également sur la construction d'un terminal de fret ferroviaire au Vietnam SuperPort ^TM et d'une ligne de chemin de fer reliant le chemin de fer national du Vietnam.

Afin de servir les services de logistique et de transport de marchandises à travers la frontière entre le Vietnam et la Chine ainsi que d'autres pays de la région, Vietnam SuperPort ^TM fournira des solutions logistiques intégrées, y compris la planification, la manutention du fret, la gestion des entrepôts, la distribution, le transport multimodal, etc. Améliorant ainsi l'efficacité et la compétitivité des services de transport ferroviaire.

Créer de la valeur ajoutée pour les biens

M. Nguyen Xuan Cuong, directeur du département des transports du ministère des Transports, a déclaré que le Vietnam et la Chine ont signé de nombreux documents importants pour promouvoir la connectivité des infrastructures, améliorer la capacité de transport et faciliter le commerce transfrontalier.

Le plus récent est notamment le protocole d’accord entre le ministère des Transports et la Commission nationale du développement et de la réforme de Chine sur le renforcement de la coopération ferroviaire entre le Vietnam et la Chine. Parmi elles, les lignes ferroviaires à écartement standard reliant Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, Lang Son – Hanoi et Mong Cai – Ha Long – Hai Phong sont des itinéraires importants.

Le projet améliore non seulement la capacité de transport de marchandises, mais joue également un rôle important dans le développement économique des zones et régions frontalières.

Par conséquent, selon M. Cuong, les parties qui s'unissent pour construire un centre de transit et une voie ferrée de connexion aideront à réaliser les engagements ci-dessus avec la Chine, apportant de nombreuses valeurs ajoutées dans le transport de marchandises tout en tirant efficacement parti du projet de port logistique multimodal avancé.

Mme Nguyen Thi Phuong Hien, directrice adjointe en charge de l'Institut de stratégie et de développement des transports, a déclaré que l'objectif de développement durable et l'engagement de zéro émission nette d'ici 2040 que le port a mis en avant sont totalement cohérents avec la feuille de route pour le développement d'un système de transport vert et durable.

« Ce partenariat stratégique est d'une grande importance, non seulement pour promouvoir le développement efficace des infrastructures de transport, mais aussi pour soutenir l'objectif de croissance du secteur de la logistique, en renforçant les relations commerciales entre le Vietnam et les pays de la région », a déclaré Mme Hien.

Source : https://tuoitre.vn/bat-tay-voi-trung-quoc-xay-trung-tam-trung-chuyen-ket-noi-duong-sat-di-con-minh-20250107193419892.htm