Infrastructures inadéquates de la route nationale 18 à travers Chi Linh

La route nationale 18 qui traverse la ville de Chi Linh mesure près de 20 km de long et présente une forte densité de trafic.

Accident tragique

Jusqu'à présent, après plus de 4 mois, M. V.D.T. né en 1981, dans le quartier d'Ai Quoc (ville de Hai Duong) souffre toujours. Après l'accident de la circulation du 14 juillet, la femme de M. T. est décédée à jamais. Ce jour-là, l'épouse de M. T, Mme NHT, née en 1984, et leur fils de 11 ans sont rentrés dans leur ville natale en moto. En arrivant au km 35 de la route nationale 18, à l'intersection avec la rocade de la route nationale 18 dans le quartier de Chi Minh (Chi Linh), la voiture 98LD - 009.52 conduite par un homme de 34 ans de la commune de Trung Son, district de Viet Yen (Bac Giang) circulant dans la même direction en provenance de Thai Hoc - Chi Minh l'a heurté par derrière. Mme T. est décédée sur place et son fils, qui avait une jambe cassée, a été transporté à l'hôpital Viet Duc (Hanoï). La cause de l'accident est que le conducteur n'a pas gardé une distance de sécurité. La personne qui a causé l'accident a ensuite été poursuivie et a payé pour son erreur, mais la douleur de l'accident reste toujours présente dans la famille de M. T.

Un autre accident grave s'est produit à 15h10. le 20 août, au km 41+350 de la route nationale 18, dans le quartier de Hoang Tan, entre deux motos, a coûté la vie à M. BHG, né en 1954, dans le quartier de Hoang Tan. Ce jour-là, M. G. a conduit la moto 34AB-006.56 de Quang Ninh à l'intersection de Sao Do. En arrivant dans la zone susmentionnée, le motocycliste 20E1-413.08 circulant dans la même direction a dépassé imprudemment et a provoqué un accident. M. G. a subi un traumatisme crânien et a été soigné à l'hôpital général de Hai Duong, mais en raison de blessures graves, M. G. est décédé le 22 août 2024.

Scène d'un accident de la circulation sur l'autoroute 18 (photo fournie par un lecteur)

Ce ne sont là que deux des nombreux accidents graves qui se sont produits sur l'autoroute 18 à travers la ville de Chi Linh. La route nationale 18 est une route vitale reliant les provinces de Quang Ninh, Hai Duong, Bac Ninh, Hanoi et menant aux provinces montagneuses du nord, dont la section à travers la ville de Chi Linh est longue de près de 20 km. La densité du trafic sur cette route est toujours encombrée de nombreux véhicules transportant des marchandises et des passagers.

Selon les données du Bureau du Comité provincial de sécurité routière, en novembre 2024, 18 accidents de la circulation se sont produits sur la route nationale 18 à travers Chi Linh, tuant 6 personnes et en blessant 20 autres. Par rapport à l'ensemble de l'année 2023, les accidents de la circulation sur la route nationale 18 ont augmenté de 7 cas, 1 décès de plus et 13 blessés de plus.

Il est à noter que les accidents de la circulation ne se produisent que dans quelques zones. Les sections de l'autoroute 18 où les accidents se produisent souvent comprennent les km 26 à 28, les km 30 à 35 et les km 39 à 42. Parmi ceux-ci, les accidents de la circulation sur la route nationale 18 dans le quartier de Pha Lai ont eu le plus grand nombre de cas avec 8 cas, suivi du quartier de Van An avec 5 cas.

De nombreuses intersections dangereuses

La zone d'intersection de Trai Sen dans le quartier de Van An compte de nombreux étudiants et un trafic intense, ce qui est potentiellement dangereux.

L'analyse des accidents de la route montre qu'en plus du manque de sensibilisation des gens au respect du code de la route, il existe également des causes liées à une infrastructure routière inadéquate.

La zone où l'accident de la circulation s'est produit le 14 juillet au km 35 de la route nationale 18 est l'intersection entre la rocade et la route nationale 18 dans le quartier de Chi Minh (Chi Linh). Cette zone est mise en service et utilisée depuis juillet 2021, avec un grand nombre de personnes et de véhicules qui y transitent, notamment aux heures de pointe. Bien que des feux de circulation aient été installés ici, en raison de la disposition simultanée des feux pour les lignes droites et les virages, de nombreux automobilistes ne font pas attention et provoquent des collisions. Pour assurer la sécurité, en synthétisant les opinions de la population, le Comité populaire de la ville de Chi Linh a proposé à plusieurs reprises d'ajuster les feux de circulation à cette intersection pour qu'ils soient plus raisonnables, et en même temps d'aménager des ralentisseurs pour assurer la sécurité des véhicules circulant dans cette zone.

Sur les lieux de l'accident de la circulation survenu le 20 août, le Comité provincial de sécurité routière a demandé à l'agence de gestion des routes d'ordonner à l'unité gérant et exploitant la route nationale 18 d'ajouter du ruban réfléchissant sur la bande médiane dure au km 41+400 de la route nationale 18.

M. Nguyen Ngoc Nha, du quartier de Pha Lai, a déclaré que de nombreux accidents de la circulation sur la route nationale 18 se produisaient parce qu'il faisait sombre et qu'il n'y avait pas de lumières la nuit, ce qui rendait la visibilité difficile pour les usagers de la route. Un accident typique s'est produit dans la soirée du 19 janvier 2024, au pont Pha Lai dans le quartier de Pha Lai, un motocycliste voyageant de Bac Ninh à Hai Duong a percuté un piéton traversant la rue, provoquant la mort du piéton. Un accident de la circulation similaire s'est produit à proximité de cet endroit, tuant deux personnes.

Les électeurs de la ville de Chi Linh ont exprimé à plusieurs reprises leur opinion sur l'installation d'un éclairage sur la route nationale 18. Le Comité de sécurité routière de la province de Hai Duong a également envoyé un document aux agences et unités concernées demandant l'ajout d'un système d'éclairage du km 26+435 au km 45+300. Selon Pha Lai BOT Joint Stock Company, l'unité chargée de gérer la route nationale 18, la société a envoyé un rapport écrit à l'administration routière du Vietnam demandant l'examen de cette question, mais n'a pas encore reçu de réponse.

Les électeurs proposent d'installer des feux de circulation à l'intersection de Hoang Tien dans le quartier de Hoang Tien (Chi Linh)

De plus, sur l'autoroute 18, il existe également des zones dangereuses présentant des risques potentiels d'accidents de la circulation, comme au km 44+300 sur l'autoroute 18 dans le quartier résidentiel de Trung Tam, dans le quartier de Hoang Tien. Cette intersection a une route résidentielle dans le quartier de Hoang Tien qui croise perpendiculairement la route nationale 18. Sur la route résidentielle se trouve la route menant au marché et à certaines écoles du quartier de Hoang Tien, le nombre de personnes participant à la circulation est important...

Grâce à l'inspection et à l'examen, le Comité populaire de la ville de Chi Linh a identifié 12 emplacements avec des infrastructures inadéquates, présentant un risque potentiel d'accidents de la circulation sur la route nationale 18. Il s'agit du km 29+650, l'intersection gauche de la route Thanh Xuan - Pha Lai sans feux de circulation. Au km 31+650, l'intersection du quartier résidentiel de Trai Thuong et du quartier résidentiel de Kiet Doai (quartier de Van An) n'a pas de ralentisseur. Au km 32, l'intersection à gauche du Comité populaire du quartier de Van An n'a pas de feux de détresse. Au km 32+150, l'intersection de Trai Sen, dans le quartier de Van An, est une intersection où il y a souvent de nombreux étudiants participant à la circulation mais il n'y a pas de feux de circulation. Au km 33, à l'intersection du quartier résidentiel de Tuong (à gauche) et du quartier résidentiel de Kiet Dong (à droite) également dans le quartier de Van An, il est demandé de repeindre le ralentisseur. Au km 35+600, à l'intersection du marché de Mat Son et du quartier résidentiel de Mat Son, il est proposé d'installer des ralentisseurs des deux côtés et des feux de détresse. Au km 37, à l'intersection de la rue Ba Trieu et de la porte du Comité populaire de la ville de Chi Linh, il n'y a pas de ralentisseurs ni de feux de détresse. Au km 38+600, à l'intersection de la route nationale 18 avec la rue Yet Kieu (zone urbaine de Viet Tien Son), il est proposé d'installer des ralentisseurs et d'ajouter de l'éclairage. Au km 40, à l'intersection gauche du quartier résidentiel de Chuc Thon, Cong Hoa dans le quartier de Cong Hoa, il est proposé d'installer des ralentisseurs et des feux. Au km 44+300, à l'intersection du carrefour Hoang Tien (quartier Hoang Tien), de la zone du marché et à proximité de l'école, il est proposé d'installer un système de feux de circulation. Au km 44+700, l'intersection de gauche sur la rue Thach Duong (quartier Hoang Tan) n'a actuellement ni ralentisseurs ni feux de détresse.

PV

Source : https://baohaiduong.vn/bat-cap-ha-tang-quoc-lo-18-qua-chi-linh-399549.html