Ont assisté à la réunion des représentants de la Société des chemins de fer du Vietnam, du Département de la culture, des sports et du tourisme et de nombreuses entreprises de voyage et de tourisme de la province.
Selon la Société des chemins de fer du Vietnam, le projet de faire circuler un train reliant le « Train du patrimoine central » entre Thua Thien Hue - Da Nang - Quang Nam contribuera à augmenter le nombre de touristes à Quang Nam, à créer des conditions favorables pour les visiteurs nationaux et internationaux à destination et en provenance de Quang Nam par chemin de fer, à renforcer les relations de coopération et le soutien mutuel entre la Société des chemins de fer du Vietnam et l'industrie touristique de la province de Quang Nam.
Parallèlement, connecter et promouvoir les liens régionaux et les liens entre les localités : Hue - Da Nang - Quang Nam, en formant des produits touristiques et des chaînes de produits ; Renforcer les liens et la coopération dans le développement de produits et services touristiques ferroviaires, contribuant à la reprise et au fort développement du tourisme.
La Vietnam Railways Corporation exploitera l'ensemble du train avec le soutien de la province de Quang Nam pour assurer une mise en œuvre efficace ; Dans les gares de Tra Kieu et Tam Ky gérées et exploitées par la Vietnam Railways Corporation, en coordination avec les autorités locales, pour assurer la sécurité/le service, améliorer l'image et se synchroniser avec la qualité de l'ensemble du train touristique afin de créer le plus de confort pour les passagers du train.
La période d'essai est déterminée par la Vietnam Railways Corporation sur la base de l'évaluation des performances commerciales de l'unité. L’étape suivante consiste à inviter les agences de voyage intéressées à participer à l’exploitation du train, améliorant ainsi la qualité du train.
Le dirigeant de la Vietnam Railway Corporation a déclaré qu'avec les efforts des parties concernées, il est prévu qu'en 2024, l'extension du « Train du patrimoine central » de la gare de Da Nang à la gare de Tra Kieu soit testée. Le déroulement de l'opération dépend en grande partie de la forte participation du gouvernement et des entreprises touristiques de Quang Nam.
La ligne ferroviaire Hanoi - Ho Chi Minh-Ville traversant la province de Quang Nam est longue de 91,5 km et comprend 8 stations : Nong Son, Tra Kieu, Phu Cang, Tam Thanh, An My, Tam Ky, Diem Pho et Nui Thanh. Il y a 3 stations qui prennent et déposent les passagers : Tra Kieu, Tam Ky et Nui Thanh. La distance entre la gare de Tra Kieu (Duy Xuyen) et la ville de Hoi An est de près de 20 km et entre la gare de Tra Kieu et le complexe du temple de My Son, elle est d'environ 23 km.
A cette occasion, les entreprises touristiques locales ont exprimé de nombreuses opinions et apporté des solutions pour que le chemin de fer touristique Da Nang - Tra Kieu, une fois mis en service, crée de l'efficacité et attire la réponse des touristes.
Lors de la réunion, les dirigeants du Département de la Culture, des Sports et du Tourisme ont déclaré que l'extension du « Train du patrimoine central » circulant entre Hue - Da Nang, d'abord jusqu'à la gare de Tra Kieu (Duy Xuyen) pour s'étendre aux destinations touristiques proches de la gare telles que Hoi An, My Son a de nombreuses perspectives et ont assigné les unités concernées à bientôt promouvoir et travailler avec la Société des chemins de fer du Vietnam pour finaliser un plan réalisable avant de le soumettre aux autorités compétentes pour décision.
Dans le même temps, les dirigeants du Département de la Culture, des Sports et du Tourisme ont également demandé à la Société des Chemins de Fer du Vietnam d'étudier et de promouvoir prochainement la ligne ferroviaire reliant la région patrimoniale centrale à Ninh Binh afin de diversifier les expériences de tourisme ferroviaire associées aux régions patrimoniales.
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