Comment fonctionne le comité de pilotage du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud ?

Le ministère des Transports vient de soumettre au vice-Premier ministre Tran Hong Ha un projet de règlement de fonctionnement du Comité de pilotage pour le développement des politiques d'investissement pour les projets de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud et de chemin de fer national.

Le ministère des Transports a déclaré qu'en tant qu'organe permanent du Comité directeur, le ministère des Transports a sollicité l'avis des ministères et des branches concernés sur les règlements de fonctionnement du Comité directeur et les a intégrés dans le projet.

Selon le projet, le directeur, le directeur adjoint et les membres du comité directeur travaillent à temps partiel.

Le ministère des Transports a proposé le règlement d'exploitation du Comité de pilotage du projet de politique d'investissement pour le chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud et les projets ferroviaires nationaux importants (Photo : illustration).

Le Comité directeur fonctionne selon les principes de centralisation, de démocratie et de débat public, assurant un leadership unifié et promouvant la responsabilité du chef du comité. Le chef du comité est le décideur final sur les questions du comité directeur ; Le chef adjoint du département est autorisé à prendre des décisions sur des questions spécifiques assignées ou autorisées par le chef du département. Les membres du comité directeur sont chargés de mettre en œuvre les tâches assignées et de diriger de manière proactive les agences compétentes pour mettre en œuvre les tâches dans leurs secteurs et domaines de gestion de l'État assignés afin de développer et de mettre en œuvre le projet.

Le Comité de pilotage se réunit périodiquement tous les 3 mois et tient des réunions extraordinaires selon la décision du chef du comité. Le contenu de la réunion ordinaire est axé sur l’évaluation de la mise en œuvre des tâches de construction et de mise en œuvre du projet ; proposer et gérer les difficultés et les problèmes dans le processus de construction et de mise en œuvre ; Faire rapport et recommander aux autorités compétentes de résoudre les problèmes qui dépassent l’autorité du Comité directeur.

Le ministère des Transports est l'organisme permanent du Comité directeur chargé d'assister le Comité directeur dans l'organisation et la mise en œuvre des tâches et des pouvoirs du Comité directeur. En même temps, il constitue le point focal pour la fourniture d’informations, de données et de documents de recherche sur le projet afin de servir les travaux du comité de pilotage et les réglementations légales.

L'équipe consultative est chargée d'aider le comité de pilotage à évaluer la pertinence et à recommander des solutions au cours du processus de développement du projet ; Suivre et évaluer les progrès et les résultats du développement et de la mise en œuvre du projet. Dans l’exercice de ses fonctions, l’équipe consultative travaille avec des consultants et des experts ; être tenu de fournir des informations et des données provenant des organismes concernés afin de les synthétiser et de les communiquer au Comité directeur.

Début octobre, sur proposition du ministère des Transports, le Premier ministre avait décidé de créer un comité de pilotage chargé d'élaborer un projet de politique d'investissement pour le chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud et d'importants projets ferroviaires nationaux, avec le vice-Premier ministre Tran Hong Ha comme chef du comité.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ban-chi-dao-de-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-hoat-dong-the-nao-192231012213259427.htm