Le problème de l'équilibre des ressources de transport

Thanh Hoa est sur la voie d’un développement fort avec des progrès remarquables dans l’industrie, le commerce et les services. Dans ce contexte, la logistique joue un rôle important dans la promotion de la circulation des marchandises, en reliant la production aux marchés de consommation nationaux et étrangers. Cependant, le problème de l’équilibre des ressources de transport reste un défi majeur lorsque les infrastructures et les ressources humaines ne répondent pas à la demande et que le développement logistique n’est pas proportionnel au potentiel de la province.

Sky Group International Transport Joint Stock Company investit dans une flotte de camions porte-conteneurs pour être plus proactive dans la coordination des marchandises pendant les périodes de pointe.

Thanh Hoa a un grand avantage car elle est située sur le corridor économique Nord-Sud, possédant le port maritime de Nghi Son, le chemin de fer Nord-Sud, l'aéroport de Tho Xuan et un réseau routier reliant Hanoi, Hai Phong, Nghe An... Avec ces conditions, la province a le potentiel de se développer en un important centre logistique. Cependant, dans la réalité, le système d’infrastructure logistique ne s’est pas encore développé de manière synchrone. Le port de Nghi Son a été modernisé mais ne fonctionne toujours pas à pleine capacité. En raison du manque de services de soutien logistique tels que des entrepôts aux normes internationales, des systèmes d'emballage modernes et de solides services de transport de conteneurs nationaux, de nombreuses entreprises doivent encore dépendre du port de Hai Phong pour exporter des marchandises. Le transit par d’autres ports augmente non seulement les coûts logistiques mais prolonge également les délais de livraison, affectant la compétitivité des entreprises locales. Pour résoudre le problème d'équilibre des ressources de transport, les entreprises de logistique de Thanh Hoa trouvent progressivement des moyens d'adapter et d'optimiser leurs opérations.

Ngoc Long Investment and Technical Services Joint Stock Company est l'une des entreprises logistiques typiques de Thanh Hoa, spécialisée dans la fourniture de services de consommation et de distribution de granulés de plastique de la raffinerie et de l'usine pétrochimique de Nghi Son. Chaque mois, l’entreprise exporte des centaines de conteneurs vers les marchés d’Asie, d’Europe et d’Amérique. Toutefois, le représentant de l’entreprise a déclaré que la dépendance à l’égard des infrastructures portuaires crée de nombreux défis. Le port de Nghi Son, malgré son grand potentiel, n'a pas encore été efficace en raison du manque de services de soutien tels que des entrepôts de normes internationales, des services d'emballage professionnels et un transport de conteneurs nationaux solide. La plupart des marchandises doivent encore transiter par le port de Hai Phong ou de Cat Lai, ce qui augmente les coûts d'expédition et allonge les délais de livraison. De plus, en raison de la forte demande d'exportation, l'entreprise a besoin d'un nombre stable de camions porte-conteneurs pour transporter les marchandises vers le port, mais le nombre de prestataires de services de transport de conteneurs à grande échelle à Thanh Hoa est limité. Cela entraîne une augmentation des coûts de transport, en particulier pendant les heures de pointe. Pour surmonter cela, l'entreprise recherche des solutions pour coopérer avec les unités de transport de la région afin de disposer d'une source stable de camions porte-conteneurs, et étudie également la possibilité de construire un système d'entrepôt à proximité du port pour réduire la dépendance vis-à-vis des centres logistiques d'autres provinces.

Les entreprises de logistique de Thanh Hoa sont non seulement confrontées à des difficultés en matière d'infrastructures portuaires, mais aussi au problème de connexion du transport multimodal. Sky Group International Transport Joint Stock Company, spécialisée dans la fourniture de services logistiques liés à l'importation et à l'exportation, doit trouver des moyens d'optimiser les coûts alors que le réseau routier est encore presque la seule option pour transporter des marchandises des parcs industriels vers les ports maritimes ou les gares. Selon Mme Le Thi Nhat Lam, directrice générale de l'entreprise, si le système de transport ferroviaire est exploité plus efficacement, les entreprises peuvent réduire considérablement les coûts de transport et augmenter la flexibilité dans la livraison des marchandises. Actuellement, Sky Group cherche à négocier avec des partenaires du transport ferroviaire pour pouvoir mettre en œuvre un plan visant à combiner le transport ferroviaire et routier, en tirant parti des deux modes. Parallèlement, l’entreprise augmente également ses investissements dans sa flotte de conteneurs afin d’être plus proactive dans la coordination des marchandises pendant les périodes de pointe.

Par ailleurs, les ressources humaines expertes en logistique ne suffisent pas à répondre aux besoins de développement. Sky Group a des difficultés à recruter du personnel possédant des compétences en gestion de la chaîne d'approvisionnement, en gestion d'entrepôt et en exploitation de systèmes logistiques modernes. La plupart des travailleurs de la logistique à Thanh Hoa n’ont pas encore reçu de formation adéquate, notamment en matière d’application de la technologie dans la gestion des transports et de l’entreposage. Cela oblige les entreprises à investir massivement dans la formation interne, ce qui augmente les coûts d’exploitation et affecte les performances. Pour améliorer ce problème, l’entreprise collabore avec un certain nombre d’universités et de centres de formation pour développer des cours spécialisés et a pour politique d’attirer du personnel d’autres provinces et villes pour travailler.

En plus de s'adapter à la réalité, les entreprises de logistique de Thanh Hoa encouragent également l'application de la technologie dans les opérations pour optimiser les processus et réduire les coûts. La société par actions Ngoc Long Investment and Technical Services a désormais déployé un système de suivi des transports en temps réel, permettant de surveiller avec précision l'itinéraire de livraison des marchandises, minimisant ainsi le risque de retards et optimisant les coûts de transport. Sky Group investit également dans une plateforme de connectivité de transport numérique qui permet aux entreprises et aux partenaires de partager des informations sur les véhicules, augmentant ainsi l'efficacité opérationnelle et réduisant les véhicules vides.

Malgré de nombreuses difficultés, l'initiative des entreprises de logistique de Thanh Hoa montre une direction positive dans l'équilibrage des ressources de transport, contribuant à améliorer la compétitivité et ouvrant de nombreuses opportunités de développement à l'avenir.

Article et photos : Chi Pham

Source : https://baothanhhoa.vn/logistics-bai-toan-can-doi-nguon-luc-van-chuyen-239878.htm