Des leçons sur les procédures et les responsabilités toujours pas « apprises » ?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/06/2023


En réponse aux informations selon lesquelles un élève de première année de l'école primaire Archimedes Academy avait été laissé dans une voiture lors d'une sortie scolaire le 22 juin, dans une « lettre » aux parents, la directrice de l'école primaire Archimedes Academy, Vu Thi Bao Tram, s'est excusée, a accepté la responsabilité et « s'est engagée à ce qu'aucun incident ne se produise qui puisse provoquer de l'insécurité et affecter la santé et la psychologie des élèves et de leurs familles ».

À chaque fois, après chaque incident, le responsable dispose d'un document, d'une directive et d'une demande pour que les écoles appliquent strictement les réglementations afin d'assurer la sécurité des élèves. La question est de savoir s’il est vrai que l’esprit d’application stricte des règles de sécurité ne suscite l’intérêt et l’enthousiasme que pendant un certain temps, puis que lorsque la question est progressivement oubliée, les règles deviennent peu à peu laxistes ?

Nécessite un processus de surveillance à plusieurs niveaux

À la suite de l’incident récent, de nombreux parents ont suggéré que chaque école qui organise des autobus scolaires établisse et s’engage à respecter un processus strict et rigoureux pour le ramassage et le dépôt des élèves. Par exemple, il devrait être exigé que les conducteurs, lorsqu’ils éteignent le moteur, vérifient toutes les rangées de sièges et confirment sur l’application que tous les élèves ont été déposés avant de retourner au stationnement.

Dans le même temps, les enseignants principaux doivent également prendre la présence des enfants à la descente du bus. Il doit y avoir deux parties distinctes, une vérification parallèle est donc nécessaire pour éviter les situations de sous-comptage, de non-comptage ou d'erreur de comptage.

Partageant son expérience dans l'exploitation du service de navette pour les élèves de l'école Marie Curie (Hanoï), M. Nguyen Xuan Khang, le directeur de l'école, a déclaré que la raison pour laquelle les élèves sont laissés dans le bus est que le chauffeur et le responsable (capitaine du bus) ne contrôlent pas bien le bus.

Avec plus de 100 autobus scolaires, bien que signés avec une entreprise de services, le processus de ramassage et de dépôt des élèves est défini par l'école. Le processus est construit avec plusieurs niveaux de supervision de sorte que si une personne ne fait pas son travail correctement, quelqu’un d’autre le découvrira quand même, car les élèves peuvent s’endormir dans le bus à tout moment.

Il y a un chauffeur et un conducteur dans la voiture. Le capitaine du bus est chargé de vérifier le nombre d'élèves dans le bus et d'utiliser la liste (comprenant les noms, adresses et numéros de téléphone des parents) pour contacter le chauffeur du bus lorsque les élèves ne sont pas vus. Le capitaine du bus appellera ensuite le centre des opérations de bus de l'école pour signaler le nombre d'élèves qui sont montés et descendus du bus pour se rendre à l'école ; À quelle heure le véhicule arrive-t-il et revient-il à la zone de rassemblement selon le rapport rapide de l'armée ? Si un véhicule ne se présente pas à temps, le centre appellera pour s'enquérir de la situation.

À l’école, selon M. Khang, le professeur principal est chargé de prendre les présences en classe pour voir quels élèves sont absents sans autorisation. L'enseignant contactera ensuite la famille. Si le parent signale que son enfant est déjà monté dans l’autobus, l’enseignant doit immédiatement aviser la famille que l’enfant n’est pas en classe afin que la famille et l’école puissent coordonner la recherche.

De plus, l'école organise également des formations et des exercices de sécurité pour les élèves lors de déplacements en voiture tels que : les règles communes et comment s'échapper en cas d'accident, notamment en cas d'oubli dans la voiture. Les étudiants pratiquent directement leurs compétences sous la direction des conducteurs. Ainsi, les élèves reçoivent des instructions sur la manière de gérer les situations où ils sont laissés dans la voiture, comme ouvrir la porte coulissante, utiliser un marteau de secours pour briser la porte vitrée, utiliser un signal de détresse, etc.

Il faut choisir un fournisseur de services réputé

Certains experts affirment qu'à Hanoi seulement, il existe actuellement plus de 100 écoles publiques et privées utilisant des bus scolaires. Le nombre de voitures s'élève à des milliers. Il s'agit d'un type de transport particulier qui nécessite un niveau de sécurité très élevé.

Les réglementations de gestion actuelles, s'il y en a, ne s'arrêtent qu'au niveau des véhicules sous contrat tels que la délivrance de badges, l'installation de dispositifs de surveillance des trajets, les inspections, il y a donc encore des véhicules qui enfreignent la loi et se faufilent dans les écoles pour prendre et déposer des élèves.

En plus de vérifier les documents, les autorités doivent également vérifier l'état du véhicule pour garantir la qualité du service, comme le nombre de sièges, les extincteurs, les trousses de premiers secours, les marteaux brise-vitre et les caméras de surveillance pour assurer la sécurité des étudiants lors de leurs déplacements quotidiens.

Du côté du Département de l'Education et de la Formation de Hanoi, un responsable de ce département a déclaré que depuis le début de l'année scolaire, le département a publié un document d'orientation sur la garantie de la sécurité dans les écoles, dans lequel il demande aux écoles d'accorder une attention particulière aux solutions pour assurer une sécurité absolue dans la prise en charge et le dépôt des élèves pour les écoles qui organisent la prise en charge et le dépôt des élèves en voiture.

En conséquence, les écoles doivent choisir des prestataires de services et des véhicules réputés qui répondent aux exigences techniques pour un fonctionnement sûr ; Les conducteurs doivent être conscients et responsables et respecter strictement les réglementations visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation.

Il est nécessaire de revoir le processus de prise en charge des élèves, la gestion des enfants depuis leur domicile à leur arrivée à l'école et pendant leur séjour à l'école jusqu'à la remise des élèves à leurs familles afin de garantir la rigueur et des responsabilités claires ; Annoncez largement ce processus au personnel, aux enseignants, aux employés et aux parents d’élèves afin de coordonner et de surveiller sa mise en œuvre, garantissant ainsi une sécurité absolue aux élèves.



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