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L'Australie dépense plus de 7 milliards de dollars pour moderniser sa marine

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng20/02/2024


L'Australie a annoncé le 20 février son intention d'augmenter ses dépenses de défense de 11,1 milliards AUD (7,25 milliards USD) au cours des 10 prochaines années, dans le but d'accélérer la livraison de la future flotte de navires de combat de surface de la marine et de développer l'industrie de la construction navale du pays.

Frégate de classe FFH157 de la marine australienne dans le port de Sydney. Source : RYAN FLETCHER/SHUTTERSTOCK
Frégate de classe FFH157 de la marine australienne dans le port de Sydney. Source : RYAN FLETCHER/SHUTTERSTOCK

Le ministre de la Défense, Richard Marles, a déclaré que le financement supplémentaire pour la flotte de surface de la marine porterait l'investissement total dans l'approvisionnement et la maintenance à 54,2 milliards de dollars australiens au cours des 10 prochaines années. L’Australie augmentera ainsi ses dépenses de défense à l’équivalent de 2,4 % de son produit intérieur brut (PIB), soit plus que l’objectif de 2 % fixé par ses alliés de l’Organisation du traité de l’Atlantique Nord (OTAN).

M. R. Marles a souligné que la marine australienne doit accroître sa capacité à assurer la sécurité des communications maritimes et des routes commerciales, car ces routes sont le fondement de la vie des gens et de la prospérité du pays. Une flotte de combat de surface modernisée garantira que la marine est optimisée pour les opérations dans les environnements actuels et futurs.

Selon ce plan, l'Australie disposera d'une marine de 26 grands navires de combat de surface, contre 11 actuellement, et la plus grande flotte du pays depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. Parmi les nouveaux navires figureront des destroyers de classe Hunter, des destroyers polyvalents et des navires de combat de surface autonomes. Certains navires seront équipés de missiles Tomahawk à longue portée.

Certains de ces navires devraient être construits dans la ville de Port Adelaide, en Australie du Sud, créant ainsi plus de 3 000 emplois, tandis que d'autres seront conçus aux États-Unis et peut-être en Espagne, en Allemagne, en Corée du Sud et au Japon.

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