Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

41 glissements de terrain à la frontière de Huong Khe n'ont pas encore été réparés.

Việt NamViệt Nam23/11/2023

Les récentes inondations ont provoqué des glissements de terrain à 41 points sur deux voies de circulation dans la zone frontalière du district de Huong Khe ( Ha Tinh ). Actuellement, le problème n'a pas été résolu.

41 glissements de terrain à la frontière de Huong Khe n'ont pas encore été réparés.

Des roches, de la terre et des arbres sont suspendus aux points de glissement de terrain sur la pente de l'autoroute DT.553.

Après deux fortes pluies et inondations en octobre dernier, la route provinciale DT.553, section Km 70+000 à Km 82+977 de la commune frontalière de Huong Lam au poste de garde-frontière de Ban Giang (Huong Vinh), a subi des glissements de terrain en 29 points, grands et petits, dont beaucoup étaient assez graves. Après les catastrophes naturelles, l'unité de gestion, la société par actions de construction et de gestion du trafic de Ha Tinh, s'est coordonnée avec les autorités locales pour effectuer des réparations préliminaires afin de rouvrir temporairement la route.

Cependant, les glissements de terrain sur 13 km du dernier tronçon du DT553 n'ont pas été complètement résolus. De nombreux tas de terre et de pierres se trouvent sur la route (sur la pente positive) et n'ont pas été déblayés. De nombreux tronçons de la pente négative se sont affaissés, des glissements de terrain hors de vue ou des virages serrés sont encore dans leur état d'origine.

41 glissements de terrain à la frontière de Huong Khe n'ont pas encore été réparés.

La société par actions de construction et de gestion du trafic de Ha Tinh a réparé le glissement de terrain initial il y a 25 jours.

M. Le Doan Thuc, directeur adjoint de la société par actions de construction et de gestion du trafic de Ha Tinh, a déclaré : « Nous venons de réaliser la première étape des travaux de réparation afin que les gens puissent circuler temporairement. Le volume des glissements de terrain est important, de nombreux endroits sont dangereux, il faut donc beaucoup de temps, d'argent ainsi qu'une solution réalisable. »

Nous coordonnons nos efforts avec les départements et agences concernés, notamment le Département des Transports et le Département des Finances, pour examiner la situation actuelle, évaluer le volume à signaler et demander au Comité populaire provincial d'allouer des fonds à la source pour surmonter les conséquences des catastrophes naturelles.

41 glissements de terrain à la frontière de Huong Khe n'ont pas encore été réparés.

De nombreuses sections de la route de patrouille frontalière de la commune de Huong Vinh sont actuellement ensevelies.

L'itinéraire de patrouille mesure environ 9 km de long (dans la commune de Huong Vinh) et se connecte au DT.553 au km 82+977 jusqu'au kilomètre 511/1. Il comporte également 12 points de glissement de terrain. Parmi eux, il y a de nombreux points particulièrement graves, du côté du toit en tuluy négatif il y a un glissement de terrain abrupt de plusieurs dizaines de mètres de profondeur, du côté du toit en tuluy positif, des arbres sont tombés et des rochers recouvrent toute la surface de la route.

Le glissement de terrain sur la route de patrouille frontalière gérée par les gardes-frontières de Ha Tinh a affecté la protection des frontières, la protection des forêts et les déplacements des personnes.

41 glissements de terrain à la frontière de Huong Khe n'ont pas encore été réparés.

La route de patrouille contre les glissements de terrain affecte grandement l'exécution des tâches des gardes-frontières et les déplacements des personnes.

Le lieutenant-colonel Phan Trong Nam, chef du poste de garde-frontière de Ban Giang, a déclaré : « Cette route de défense nationale a été construite il y a longtemps, n'est pas régulièrement entretenue et réparée, de nombreuses sections ont été dégradées, donc lors de récentes catastrophes naturelles, de graves glissements de terrain se sont produits, en particulier dans la zone proche du marqueur 511/1.

Immédiatement après l’incident, nous avons inspecté les lieux, fait un rapport au commandement et mobilisé des officiers et des soldats pour effectuer les premières réparations afin que les motos, les piétons et le bétail puissent circuler. Cependant, en raison du grand nombre de glissements de terrain et des nombreux endroits dangereux, les soldats ne peuvent pas le faire, ils ont donc besoin de machines pour le faire en 7 à 10 jours et de nombreux frais de réparation. Actuellement, nous attendons les instructions de nos supérieurs et si le temps est favorable, nous commencerons à régler le problème dans les prochains jours.

41 glissements de terrain à la frontière de Huong Khe n'ont pas encore été réparés.

Sur la route de la défense nationale, il y a de nombreuses sections boueuses, des rochers et du gravier qui jonchent toute la surface de la route.

Mme Ho Thi Ha, de Ban Giang 2 (commune de Huong Vinh), a rapporté : « Les glissements de terrain sur deux axes routiers importants affectent et gênent les déplacements, le commerce et la production. Nous sommes également très inquiets car la circulation sur ces routes est dangereuse, surtout sous la pluie et le vent, la nuit. Nous espérons donc que les autorités et les secteurs concernés répareront rapidement les glissements de terrain. »

Tien Dung


Source

Comment (0)

No data
No data

Même sujet

Même catégorie

10 000 antiquités vous ramènent dans le vieux Saigon
L'endroit où l'oncle Ho a lu la Déclaration d'indépendance
Où le président Ho Chi Minh a lu la déclaration d'indépendance
Explorez la savane du parc national de Nui Chua

Même auteur

Patrimoine

Chiffre

Entreprise

No videos available

Nouvelles

Système politique

Locale

Produit