EU tăng thuế mạnh lên ô tô điện từ Trung Quốc, Bắc Kinh phản đối

Ủy ban châu Âu ngày 4.10 bỏ phiếu thông qua quyết định đánh thuế nặng lên ô tô điện từ Trung Quốc, dự kiến bắt đầu áp dụng từ cuối tháng 10 và có hiệu lực trong 5 năm.

Theo trang Euronews, có 10 nước ủng hộ động thái này và 5 nước phản đối, 12 nước bỏ phiếu trắng. Tên cụ thể từng nước bỏ phiếu phản đối không được công khai nhưng các nhà ngoại giao tiết lộ 5 nước này gồm Đức, Hungary, Malta, Slovenia và Slovakia.

Trong khi thuế suất mới không có được sự ủng hộ của đa số thành viên EU, bên phản đối cũng không đủ số lượng để ngăn chặn. Theo quy định, phải có ít nhất 15 nước, đại diện 65% dân số EU phản đối thì quyết định mới bị ngăn chặn.

Ủy ban châu Âu đã thực hiện cuộc điều tra chống trợ giá và cáo buộc Trung Quốc trợ giá không công bằng cho ngành xe điện tại nước này.

Theo quyết định mới, các hãng sản xuất ô tô điện tại Trung Quốc sẽ bị áp thuế từ 7,8 – 35,3% khi xuất sang EU, tùy vào mức độ hợp tác với cuộc điều tra và chưa tính mức thuế 10% hiện có. Tesla của tỉ phú Elon Musk, hãng đang sản xuất xe điện tại Trung Quốc, sẽ bị áp thuế 7,8%.

Bộ Thương mại Trung Quốc “cương quyết phản đối hành động bảo hộ không công bằng, vô lý của EU” và kêu gọi đối tác giải quyết mâu thuẫn thương mại thông qua đối thoại, đồng thời cam kết sẽ bảo vệ lợi ích của các công ty Trung Quốc.

Geely, gã khổng lồ sản xuất ô tô của Trung Quốc, bày tỏ sự thất vọng về động thái của EU. Xe điện của hãng này sẽ bị áp thuế thêm 18,8% khi nhập vào EU, cộng với 10% hiện có.

Bộ trưởng Tài chính Đức Christian Lindner viết trên mạng xã hội X rằng Ủy ban châu Âu không nên khơi mào một cuộc chiến tranh thương mại và kêu gọi châu Âu tìm một giải pháp thông qua đàm phán. Thủ tướng Hungary Viktor Orban trước phiên bỏ phiếu cảnh báo EU đang tiến tới một cuộc chiến tranh lạnh về kinh tế với Trung Quốc.

Trước EU, Mỹ và Canada vài tháng gần đây đã áp thuế 100% lên xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc.