La apertura de dos autopistas a través de Ha Tinh con motivo del 50 aniversario de la Liberación del Sur y el Día de la Reunificación Nacional no sólo satisface las necesidades de viaje de la gente, reduce la presión del tráfico, sino que también abre nuevos espacios y un nuevo impulso de desarrollo para Ha Tinh. También es un orgullo para Ha Tinh, el inversor y el contratista haber realizado grandes esfuerzos y determinación para superar el cronograma en seis meses.
Antes de iniciar la construcción de la autopista Norte-Sur a través de Ha Tinh, la cuestión que preocupaba a los inversores y contratistas era la limpieza del terreno. Esto se debe a proyectos de componentes de autopistas implementados anteriormente que estaban "atrasados" debido a que los contratistas "esperaban" el terreno, lo que llevó a que el proyecto no pudiera "terminar" a tiempo.
RECUPERACIÓN DE 912 HALES DE TERRENO DE TODO TIPO CON CASI 9.500 HOGARES AFECTADOS, EXCAVACIÓN DE MÁS DE 1.000 FUGAS, CONSTRUCCIÓN DE 26 ZONAS DE REASENTAMIENTO, 4 CEMENTERIOS, REUBICACIÓN DE MUCHAS OTRAS INFRAESTRUCTURAS Y CONSTRUCCIONES TÉCNICAS...
En Ha Tinh, con 3 proyectos de componentes de autopistas Norte-Sur en el período 2021-2025, incluidos Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung con una longitud total de 102,38 km que se implementan en el área, equivalente a casi el 40% de la longitud de la ruta Ha Tinh - Quang Binh - Quang Tri y 3 rutas de conexión de autopistas (carretera Ngo Quyen - carretera provincial 550, carretera paralela de la autopista que conecta la carretera provincial 550 - extensión Ham Nghi y carretera Cam Quan - carretera nacional 1) con una longitud de 12,18 km. Para implementar el proyecto, la provincia necesita recuperar 912 hectáreas de tierra de todo tipo con cerca de 9.500 familias afectadas, excavar más de 1.000 tumbas, construir 26 zonas de reasentamiento, 4 cementerios, reubicar muchas otras obras e infraestructura técnica...
Durante la implementación del proyecto de la autopista Norte-Sur, miles de hogares de Ha Tinh se vieron afectados en términos de tierras, casas y tierras de cultivo. Sin embargo, con la esperanza de que el proyecto clave se implementara sin problemas, la gente estaba dispuesta a reubicar sus casas, renunciar a sus tierras residenciales y agrícolas y entregar el sitio al gobierno local.
“Cuando se implementó el proyecto de la autopista, mi familia contaba con tres terrenos y casas dentro del área de adquisición de tierras. Aunque tuvimos que abandonar nuestro hogar durante muchas generaciones, para que el proyecto clave nacional se implementara sin contratiempos, nuestra familia tomó la iniciativa en recibir la compensación y el reasentamiento. Al ver la autopista terminada y a punto de entrar en funcionamiento, nos alegra poder aportar nuestro granito de arena al desarrollo integral de nuestra patria y nuestro país”, declaró la Sra. Nguyen Thi Nga (nacida en 1973, residente en la comuna de Kim Song Truong, distrito de Can Loc).
El Sr. Le Anh Son, subdirector del Departamento de Construcción, dijo: Desde el comienzo de la implementación del proyecto, Ha Tinh identificó la limpieza del sitio como la principal tarea política , por lo que requirió que las unidades y localidades se concentraran al máximo en este trabajo movilizando a todo el sistema político para participar; Propiciar y movilizar activamente a la gente para que comprenda y cumpla las leyes relacionadas con las políticas y regímenes de compensación, apoyo y reasentamiento. Sin embargo, con una gran cantidad de trabajo y un plazo específico para la entrega del sitio según lo exige el Gobierno Central, Ha Tinh también enfrenta mucha "presión".
Además, los problemas relacionados con la reubicación de las obras de infraestructura técnica también causan dificultades para el trabajo de limpieza del sitio cuando esta parte del trabajo se asigna al nivel de distrito como inversor, mientras que el nivel de distrito nunca ha abordado obras con altos requisitos técnicos; Los procedimientos de reubicación de construcciones también son muy complicados, lo que genera dificultades y confusión en su organización y ejecución. A pesar de las dificultades, con espíritu de determinación, innovación en pensamiento, métodos y formas de hacer las cosas, y apego a las regulaciones legales, Ha Tinh las ha resuelto gradualmente y para fines de 2022, el 81% del sitio había sido entregado al inversionista - asegurando que el proyecto se inició según lo establecido por el Gobierno Central (1 de enero de 2023). Posteriormente, los departamentos provinciales, las sucursales y las autoridades locales continuaron coordinándose estrechamente con los inversionistas y contratistas para eliminar las dificultades y los problemas relacionados con las obras de construcción. Hasta ahora, la provincia básicamente ha completado y entregado el 100% del sitio al inversor del proyecto.
Junto con los trabajos de limpieza del sitio, las fuentes de materiales de construcción también son un factor importante para que el proyecto de la autopista norte-sur oriental se implemente según lo programado. Basándose en la propuesta del inversor y del contratista, Ha Tinh aprobó la confirmación del área, la capacidad, el volumen, el método de explotación y la protección del medio ambiente para 13 minas de minerales (10 minas de vertedero, 3 minas de arena) como fuente de materiales de construcción. Desde finales de agosto de 2023, el contratista completó los procedimientos y procesos y procedió a explotar minas de minerales como materiales de construcción para el proyecto. Una vez que se despejó la fuente de materiales de construcción, el inversor ha ordenado a los contratistas movilizar el máximo de recursos humanos y maquinaria para dividirse en "3 turnos, 4 equipos" para acelerar el progreso de la construcción, contribuyendo a completar 2/3 de la autopista Norte-Sur a través de Ha Tinh 6 meses antes de lo previsto (la ruta Vung Ang - Bung sola se completará antes del 30 de junio de 2025 como estaba previsto).
El Mayor Bui Dinh Ngan, Comandante del Proyecto de la Autopista Bai Vot-Ham Nghi de la Corporación 319, declaró: «Durante la construcción de la Autopista Bai Vot-Ham Nghi, la unidad recibió un apoyo muy positivo de los departamentos provinciales, las sucursales y las autoridades locales, especialmente en la resolución de problemas relacionados con el terreno y los materiales de construcción. Este es un factor importante que contribuye a que el proyecto se adelante a lo previsto».
EL PRIMER MINISTRO, LOS VICEPRIMEROS MINISTROS Y EL MINISTRO DE CONSTRUCCIÓN SIEMPRE RECONOCEN Y EVALÚAN A HA TINH COMO UN "PUNTO BRILLANTE" EN EL TRABAJO DE RECLAMACIÓN DE UBICACIÓN, CUMPLIENDO CON LA FUENTE DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO.
El Sr. Nguyen Khac Trung, jefe de la junta de gestión del proyecto de la autopista Ham Nghi - Vung Ang, dijo: El progreso de los dos proyectos de autopistas Bai Vot - Ham Nghi y Ham Nghi - Vung Ang, que se abrieron técnicamente al tráfico el 19 de abril y se pusieron en funcionamiento el 30 de abril, es la prueba más clara de la determinación, la determinación y el compañerismo de Ha Tinh con los inversores y contratistas durante todo el proceso de implementación de la autopista Norte-Sur.
Según el Sr. Nguyen Khac Trung, durante la inspección del progreso del proyecto de la autopista Norte-Sur a través de Ha Tinh, el Primer Ministro, los Viceprimeros Ministros y el Ministro de Construcción siempre reconocieron y evaluaron a Ha Tinh como un "punto brillante" en el trabajo de limpieza del sitio, conociendo la fuente de materiales de construcción para el proyecto.
Las condiciones favorables en términos de tierra, suministro de materiales y trabajo de movilización masiva que todos los niveles en Ha Tinh se han concentrado e implementado bien son condiciones importantes para que los contratistas aceleren el progreso de la construcción de la Autopista Norte-Sur.
A las 22 horas. El 17 de abril, menos de dos días antes de la apertura técnica al tráfico, cuando muchas personas dormían, un grupo de ingenieros y trabajadores de la Corporación 319 (Ministerio de Defensa Nacional) todavía estaban ocupados con lotes de hormigón asfáltico para la superficie de la carretera de las carreteras secundarias, el intercambio de la autopista Bai Vot - Ham Nghi con la carretera provincial 550 en la comuna de Luu Vinh Son (Thach Ha). Tomando un sorbo rápido de agua, el Sr. Hoang Van Dat (trabajador de la Corporación 319) compartió: "La obra está en la fase final, así que trabajamos de 5:00 a. m. a 11:00 p. m., y a veces solo descansamos hasta la 1 o las 2:00 a. m. Últimamente, en Ha Tinh hace calor, así que tenemos que trabajar de noche para cumplir con el horario".
El reloj marca las 23 horas, hora en la que termina el lote de frascos. En ese momento, los ingenieros y obreros hicieron una pausa para tomar un refrigerio en plena calle. Presente en el lugar de trabajo, el Mayor Bui Dinh Ngan, Comandante del proyecto de la autopista Bai Vot - Ham Nghi de la Corporación 319, visitó y alentó a los hermanos y rápidamente fue al lugar de la superficie de la carretera terminada para discutir rápidamente con el personal técnico.
El Mayor Bui Dinh Ngan comentó: "La Corporación 319 es una de las dos contratistas que construyen la autopista Bai Vot - Ham Nghi, con 13 km de ruta principal y 10 grandes puentes. Desde el inicio del proyecto (1 de enero de 2023), la contratista ha desarrollado un plan detallado, movilizando la mayor cantidad de recursos humanos y maquinaria para llevar a cabo la tarea. Sin embargo, en las primeras etapas del proyecto, el proceso de construcción aún enfrentaba muchas dificultades en cuanto a la limpieza del terreno; muchos tramos requerían mucho tiempo para tratar terrenos frágiles, los materiales eran escasos (tierra y arena de relleno), además de un clima lluvioso y ventoso complicado. Hubo momentos en que, durante varios meses, la unidad no pudo llenar ningún camión de tierra durante la construcción de la plataforma y los cimientos debido al clima. Para compensar, movilizamos más personal, dividido en tres turnos, con cuatro cuadrillas de construcción día y noche. Cuando el agua bajó, todos los recursos humanos y la maquinaria se movilizaron al doble o triple".
Al salir del sitio de construcción de la Corporación 319 (Ministerio de Defensa Nacional) en la autopista Bai Vot - Ham Nghi, continuamos avanzando hacia el área del paquete de construcción de la autopista Ham Nghi - Vung Ang que está construyendo la Empresa de Construcción Privada Xuan Truong. Aunque trabajan de noche para evitar el calor, con la temperatura del asfalto caliente siempre mantenida entre 160 y 170 grados centígrados, los trabajadores siguen sudando profusamente y sus caras están rojas.
Xuan Truong es el contratista que lleva a cabo la construcción de 42/54,2 km de la autopista Ham Nghi - Vung Ang. Como "hermano mayor" en la sección de la autopista Ham Nghi - Vung Ang, inmediatamente después de iniciado el proyecto, el contratista concentró el máximo de recursos humanos, maquinaria y equipo para cumplir con el cronograma de construcción. En las horas punta, el contratista movilizó a más de 1.200 trabajadores y cientos de máquinas y equipos, divididos en cientos de equipos de construcción que trabajaron simultáneamente en la obra.
El sitio de construcción se extiende por zonas residenciales, colinas y campos, por lo que el proceso de construcción del contratista Xuan Truong encontró muchas dificultades. Sin embargo, con la cooperación del Comité del Partido y las autoridades de todos los niveles en Ha Tinh, el contratista ha realizado esfuerzos para implementar muchas medidas de construcción. Después de más de 2 años, la superficie de la carretera en la autopista Ham Nghi - Vung Ang ha sido pavimentada con hormigón asfáltico, se han instalado divisores duros, barandillas, señales de tráfico, caminos de acceso residenciales, etc., lo que garantiza que los vehículos puedan circular cuando se abre la ruta principal.
En los últimos días, en preparación para la ceremonia de apertura celebrada el 19 de abril, que también es el momento en que todo el país espera el 50 aniversario de la Liberación del Sur y el Día de la Reunificación Nacional (30 de abril de 1975 - 30 de abril de 2025), el ambiente de construcción en el sitio de construcción de la Autopista Norte-Sur está más ocupado que nunca. En cada rodillo, camión, máquina pavimentadora de asfalto y grúa, la imagen de la bandera roja con estrella amarilla ondeando parece agregar motivación a cada grupo de trabajadores y trabajadoras para trabajar con más entusiasmo.
A punto de completarse los procedimientos para organizar la ceremonia de apertura del tráfico técnico, los líderes del Ministerio de Construcción y los líderes de la provincia de Ha Tinh fueron directamente al lugar para alentar, visitar y asignar tareas específicas a los departamentos, sucursales y sectores locales. Todo está hecho, sólo falta "pulsar el botón" para que la autopista conecte de Norte a Sur. Al considerar la autopista Norte-Sur que pasa por Ha Tinh como una "franja de seda", pocas personas pueden imaginar que antes era una zona de campos bajos y colinas altas y onduladas.
LOS RESULTADOS ALCANZADOS SERÁN UN HITO IMPORTANTE EN LA HOJA DE RUTA DE DESARROLLO DEL PAÍS, LA REGIÓN Y LA PROVINCIA, AYUDARÁ A REDUCIR LA PRESIÓN DEL TRÁFICO Y ABRIR NUEVOS ESPACIOS Y MOTIVACIONES PARA EL DESARROLLO.
Gracias a la firme dirección del Gobierno y el Ministerio de Construcción, la alta responsabilidad de los ministerios y las dependencias, el esfuerzo de todo el sistema político y la población de Ha Tinh, y el espíritu de superación de los trabajadores de la construcción, dos tercios de la autopista Norte-Sur que atraviesa Ha Tinh se inauguraron técnicamente al tráfico el 19 de abril y entrarán en funcionamiento a partir del 28 de abril. Los resultados alcanzados marcarán un hito importante en la hoja de ruta de desarrollo del país, la región y la provincia, contribuyendo a reducir la presión del tráfico y a generar nuevos espacios e impulso para el desarrollo. El objetivo inmediato es crear impulso para que Ha Tinh logre la meta de crecimiento del 8% para 2025, según lo establecido en la Resolución Nº 25/NQ-CP del Gobierno.
ARTÍCULO, FOTOS: VAN DUC - MANH HA
DISEÑO: HUY TUNG
Fuente: https://baohatinh.vn/yeu-to-then-chot-dua-2-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-ve-dich-truoc-6-thang-post286266.html
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