Opiniones encontradas sobre la propuesta de que quienes conduzcan motos de menos de 50 cc tengan obligatoriamente carnet de conducir

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Al comentar el informe sobre las actividades judiciales y la prevención del delito en la Asamblea Nacional en la mañana del 21 de noviembre, la delegada Ly Thi Lan (jefa adjunta de la delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Ha Giang ) señaló el alto nivel de violaciones de seguridad vial por parte de los estudiantes.

La Ley de Tráfico por Carretera de 2008 estipula que las personas mayores de 16 años pueden conducir motocicletas de menos de 50 cc; Las personas mayores de 18 años pueden conducir motocicletas de dos ruedas, motocicletas de tres ruedas de 50 cc o más y vehículos con estructuras similares.

De hecho, los estudiantes de secundaria y las personas mayores de 16 años utilizan mucho vehículos de menos de 50 cc para participar en el tráfico. Según estadísticas del Departamento de Policía de Tránsito, en los primeros 9 meses de este año, hubo 8,333 accidentes de tránsito a nivel nacional, de los cuales 563 involucraron a estudiantes, matando a más de 300 y dejando heridos a 528.

estudiante en motocicleta.jpeg — Un estudiante de secundaria en Hanoi conduce una motocicleta con tres personas a bordo, sin casco, zigzagueando por la carretera (Foto: Dinh Hieu)

También en relación con este tema, el Sr. Khuat Viet Hung, Vicepresidente Permanente del Comité Nacional de Seguridad del Tráfico, está preocupado por la situación de los adolescentes que se reúnen para conducir a alta velocidad, zigzagueando dentro y fuera del tráfico, causando desórdenes públicos y carreras ilegales en algunas localidades, y por la aparición de muchos vehículos modificados que representan un riesgo potencial para la seguridad del tráfico.

“En los primeros 9 meses del año, en todo el país se detectaron 110 casos con 1.855 sujetos que se desviaron, circularon en grupo a alta velocidad, presentaron indicios de carreras ilegales y alteraron el orden público.

"Las autoridades han incautado 1.559 vehículos y procesado 21 casos penales con 147 sujetos en comparación con el mismo período de 2022, un aumento de 18 casos (19,57%)", informó el Sr. Hung.

Considerando que los usuarios de motocicletas de menos de 50 cc son principalmente estudiantes, que no han recibido formación, ni pruebas o incluso no tienen un conocimiento suficiente de las leyes de seguridad vial, la delegada Ly Thi Lan propuso que el Gobierno y los ministerios consideren la posibilidad de emitir reglamentos sobre la formación, las pruebas y el uso de motocicletas de menos de 50 cc.

Al hablar con el reportero de VietNamNet sobre la propuesta anterior, el Sr. Nguyen Van Quyen, presidente de la Asociación de Transporte Automotriz de Vietnam, dijo que actualmente todo el país tiene 23 millones de estudiantes, de los cuales los estudiantes de secundaria representan entre el 30 y 40%. Por lo tanto, la propuesta de aplicar normativa sobre pruebas y concesión de permisos de conducir para vehículos de menos de 50 cc debe evaluar su necesidad y su impacto en la sociedad.

"Si la normativa se aplica sin evaluar su impacto, causará un shock en las escuelas y los padres, y sobrecargará los centros de formación de conductores, lo que traerá consecuencias negativas e inseguridad para la sociedad", afirmó el Sr. Quyen.

Coincidiendo con este punto de vista, un experto en tráfico informó que los países desarrollados del mundo no exigen a los conductores de motos de menos de 50cc realizar un examen o tener licencia de conducir.

En Vietnam, los principales usuarios de este tipo de vehículos son los estudiantes de secundaria. Las escuelas también tienen clases integradas sobre seguridad vial, incluida la conducción de motocicletas de menos de 50 cc. Si se exige a los estudiantes estudiar y tomar exámenes para obtener una licencia de conducir, se provocará una "sobrecarga" en las instalaciones de formación y evaluación.

Habiendo visto a muchos grupos de estudiantes zigzagueando por la calle, incluso tres seguidos sin casco, el Sr. Nguyen Van Cong (en Tay Ho, Hanoi) apoya la idea de que los estudiantes sólo pueden conducir motocicletas de 50cc si tienen licencia de conducir.

"Creo que los estudiantes no comprenden del todo la ley ni son conscientes de los peligros de sus acciones, por lo que necesitan aprender a fondo las normas de tránsito y realizar exámenes completos", dijo el Sr. Cong.

El proyecto de Ley de Vías, recién presentado en la Asamblea Nacional en este periodo de sesiones, no incluye el contenido de que los conductores de vehículos menores a 50cc deben realizar un examen y obtener una licencia de conducir. De igual manera, el proyecto de Ley sobre Seguridad y Ordenamiento Vial, presentado recientemente en la sexta sesión, tampoco menciona este contenido.

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