Tratar estrictamente a los contratistas que se retrasan en la autopista Bien Hoa-Vung Tau y la carretera de circunvalación 3

La construcción es lenta en muchos paquetes.

El 3 de abril, los líderes de la provincia de Dong Nai trabajaron con las unidades y localidades pertinentes para evaluar el progreso de la construcción de proyectos nacionales clave, incluida la autopista Bien Hoa - Vung Tau y la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh. Los informes del Departamento de Construcción muestran que, si bien ha habido ciertos cambios en las obras de construcción después de la segunda inspección, el progreso actual aún no cumple con los requisitos para que los proyectos se completen a tiempo para fines de 2025.

En concreto, en el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, los contratistas han desplegado 34 equipos de construcción con la participación de más de 400 trabajadores y más de 250 motocicletas y equipos. Sin embargo, el progreso de la construcción en algunos paquetes, especialmente el paquete 18 de la Compañía AnónimaHoa Binh 479 y el paquete 21 de la Compañía Anónima Hai Dang, todavía es muy lento. En particular, en el paquete de licitación de la Compañía Anónima Hai Dang, el sitio de construcción casi no tiene actividad y la maquinaria permanece inactiva.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Ho Van Ha, inspeccionó el sitio de construcción en la tarde del 3 de abril.

En el proyecto Ring Road 3, los contratistas han realizado ajustes en el progreso y agregado maquinaria y equipo, pero los resultados aún son insignificantes. A pesar de trabajar horas extras y movilizar más mano de obra, el avance de este proyecto aún no satisface las exigencias, sobre todo cuando la carga de trabajo es grande y el tiempo de construcción cada vez más urgente.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Sr. Ho Van Ha, enfatizó que estos proyectos son proyectos nacionales clave, dirigidos de cerca por el Primer Ministro . Por lo tanto, es necesario acelerar el progreso de la construcción para garantizar su finalización según lo previsto para el 31 de diciembre de 2025. El Sr. Ha evaluó que la construcción actual no es digna de un sitio de construcción clave a nivel nacional y solicitó un manejo estricto de los contratistas con retrasos en el progreso.

El Sr. Ho Van Ha también solicitó a las unidades pertinentes que revisaran las responsabilidades respecto de las partes a las que se les ha asignado tierra pero que aún no se han construido. Al mismo tiempo, los líderes provinciales afirmaron que las localidades han completado los trabajos de limpieza del sitio y han asegurado el suministro adecuado de materiales de construcción. Por lo tanto, los contratistas necesitan acelerar el progreso de la construcción para no afectar el plan general.

Los líderes de la provincia de Dong Nai también solicitaron a la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Construcción de Tráfico y a las localidades que presentaran el cronograma de progreso al Comité Popular Provincial para su aprobación antes del 10 de abril. El Sr. Ha también señaló que las partes pertinentes deben centrarse en garantizar la seguridad laboral y completar la reubicación de las obras de infraestructura eléctrica para facilitar las obras de construcción.

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Ante el retraso prolongado, los líderes provinciales han emitido advertencias y medidas enérgicas para rectificar las actividades de construcción en los paquetes de licitación. En el sitio de construcción de Lizen Joint Stock Company (contratista del paquete 21), el Sr. Ninh The Thuong, director de la junta de gestión del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, dijo que la producción de construcción de la unidad ha alcanzado el 60% en comparación con el contrato firmado. El Sr. Thuong se comprometió a que si se recibe todo el sitio antes del 15 de abril, el contratista se esforzará por completar el proyecto antes del 30 de junio, aproximadamente 11 meses antes de lo previsto. También compartió que aunque el precio actual de los materiales de construcción es más alto de lo estimado, los contratistas aún aceptan pérdidas para asegurar el progreso y evitar la situación en la que la maquinaria y el equipo tengan que esperar por falta de materiales.

El contratista 479 Hoa Binh está perforando pilotes.

Sin embargo, en contraste con el progreso de la construcción de Lizen Joint Stock Company, el progreso de la construcción en el sitio de construcción de la Corporación de Construcción No. 1 (CC1) todavía es muy lento. Aunque el proyecto lleva retraso, la obra encomendada por este contratista no se ha acelerado. El vicepresidente Ho Van Ha evaluó que la capacidad del contratista CC1 no cumplió con los requisitos y, aunque hubo ajustes en el progreso, la construcción real no tuvo cambios significativos.

El Sr. Nguyen Linh, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial, dijo que con la carga de trabajo actual, al contratista CC1 le resultará difícil completar el proyecto a tiempo. Se espera que la construcción del terraplén se complete en junio, pero con el volumen actual de terraplén, el proyecto no puede completarse antes del 31 de diciembre de 2025. El Sr. Linh también señaló que la movilización por parte del contratista de solo 10 rodillos compactadores para la construcción de la plataforma no fue suficiente para cumplir con los requisitos.

De manera similar, en el sitio de construcción de Hai Dang Joint Stock Company, este contratista también fue evaluado como retrasado. Las unidades de inspección constataron que el número de máquinas y equipos en el sitio de construcción no cumplía con los requisitos.

La obra de la autopista Bien Hoa - Vung Tau aún no ha sido entregada sin problemas y muchos lugares aún presentan parches como la piel de un leopardo.

El Departamento de Construcción de la provincia de Dong Nai elaboró ​​un registro y notificó a los contratistas sobre las violaciones de progreso que no cumplieron con los requisitos. La Junta de Gestión del Proyecto de Construcción de Tráfico Provincial seguirá monitoreando y tomará medidas drásticas si los contratistas no mejoran el progreso.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, solicitó que dentro de siete días, las unidades trabajen específicamente con los contratistas que están atrasados ​​y propongan medidas de manejo decisivas. “Este es un proyecto clave a nivel nacional; no podemos esperar a los contratistas. Si no cumplen con los requisitos de progreso, lo gestionaremos conforme a la normativa”, enfatizó el Sr. Ha.

Los líderes provinciales de Dong Nai afirmaron que continuarán monitoreando de cerca el progreso de la construcción y que si los contratistas no mejoran la situación, se tomarán medidas estrictas como transferir la carga de trabajo o rescindir contratos, asegurando que los proyectos se completen a tiempo para fines de 2025.

Duy Khuong

Fuente: https://baophapluat.vn/xu-ly-nghiem-nha-thau-thi-cong-cham-tien-do-tai-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-va-vanh-dai-3-post544415.html