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Gestionar por completo las infracciones de infraestructura de tránsito antes del 30 de septiembre

Esta es una solicitud del Comité Popular Provincial de Hai Duong para que los distritos, pueblos y ciudades eviten las violaciones a la infraestructura de tránsito.

Báo Hải DươngBáo Hải Dương10/04/2025

salvaje
Desmantelamiento de una construcción que viola el corredor de seguridad vial en la comuna de Hoang Dieu (Gia Loc) ( foto documental )

El Comité Popular Provincial exige a las localidades que solucionen las infracciones a la infraestructura de tránsito de los grupos 1, 2, 3 y 5 antes del 31 de mayo; Las infracciones del grupo 4 deberán completarse antes del 30 de septiembre.

Según el Departamento de Construcción, en 2024, Hai Duong tuvo 963 violaciones de la infraestructura de tráfico. Se han procesado 809 casos (84%) y quedan 154 casos (16%).

Entre las infracciones no tramitadas se encuentran 13 infracciones de los grupos 1 y 2; 129 violaciones pertenecen al grupo 4 y 12 casos pertenecen al grupo 5. El distrito de Gia Loc tiene actualmente la mayor cantidad con 45 violaciones, Thanh Mien tiene 37 violaciones...

La razón es que algunas localidades determinaron que algunas infracciones básicamente no afectan la seguridad del tráfico ni la seguridad vial. Para estabilizar la economía popular, la localidad propuso seguir existiendo hasta que el Estado tenga un plan para ampliar la carretera o construir obras esenciales. Cuando sea necesario, las localidades reclamarán y entregarán la tierra al Estado, la gente no recibirá compensación ni apoyo.

Algunas violaciones son móviles y ocurren en grupos y ciclos que son difíciles de gestionar. Mientras tanto, la fuerza del gobierno local todavía es débil y el mantenimiento de la reocupación después de la limpieza no es regular...

Las infracciones del grupo 1 son infracciones de construcción, nivelación y conexión por parte de organizaciones y empresas de acuerdo con la planificación pero sin los procedimientos prescritos por la ley. El grupo 2 son violaciones de construcción, nivelación y conexión por parte de individuos, organizaciones y empresas que son ilegales y no están de acuerdo con la planificación. El grupo 3 es una violación de los hogares que viven a ambos lados de la carretera y construyen estructuras dentro del corredor de seguridad vial (principalmente casas permanentes) en terrenos residenciales legales. El grupo 4 son las infracciones cometidas por hogares que viven a ambos lados de la carretera y que construyen estructuras (principalmente casas temporales, cobertizos, techos, portones, vallas... delante de terrenos legales) en terrenos públicos ilegales dentro del corredor de seguridad vial. El grupo 5 es un conjunto de infracciones que frecuentemente invaden los bordes de las carreteras y aceras para realizar mercados, exhibir puestos, hacer publicidad, recolectar materiales de construcción, instalar carpas para funerales, bodas, etc. en las vías, ocasionando problemas de seguridad vial y belleza urbana.

PV

Fuente: https://baohaiduong.vn/xu-ly-dut-diem-cac-vi-pham-ket-cau-ha-tang-giao-thong-truoc-ngay-30-9-409057.html


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