La carretera provincial 585C es una carretera provincial en cuya construcción se invirtió para conectar la región oriental del distrito de Cam Lo con las localidades de la provincia, contribuyendo así al proceso de desarrollo socioeconómico. Sin embargo, después de la puesta en funcionamiento del tramo de la autopista Cam Lo - La Son, el volumen de tráfico de vehículos pesados que pasan por la carretera provincial 585C aumentó drásticamente, afectando gravemente la infraestructura, la vida de las personas y planteando riesgos potenciales para la seguridad del tráfico.
El aumento del tráfico de camiones pesados ha provocado que muchos tramos de la Ruta Provincial 585C se hundan y se vuelvan fangosos durante la temporada de lluvias - Foto: LT
“ Luchando” para transportar cientos de camiones pesados todos los días
Presente en la carretera provincial 585C a través de la aldea Lam Lang 1, comuna de Cam Thuy, distrito de Cam Lo, Quang Tri, el reportero del periódico notó que el volumen de tráfico en la ruta es bastante alto, principalmente camiones pesados de 4 ejes, contenedores, automóviles de pasajeros... entrando y saliendo de la carretera Cam Lo - La Son. Muchos tramos de la carretera presentan grietas, desprendimientos, surcos y baches. Hay muchos surcos profundos a ambos lados de la carretera, y en algunos lugares la condición es aún peor cuando el asfalto se ha desprendido, dejando al descubierto capas de grava y rocas.
El presidente del Comité Popular de la Comuna de Cam Thuy, Le Nhat Tien, informó que después de muchos años de construcción, cuando la carretera provincial 585C entró en funcionamiento, ha creado condiciones favorables para que la gente viaje y desarrolle la socioeconomía local. Sin embargo, recientemente han comenzado a aparecer muchos puntos dañados en la ruta, lo que representa un riesgo potencial para la seguridad vial debido al aumento repentino del volumen de tráfico.
Sin mencionar las deficiencias que comenzaron a exponerse, como que en época de lluvias, esta vía se convierte en un “dique” para bloquear el agua, mientras que el sistema de drenaje fue construido de manera irrazonable, provocando que muchas zonas residenciales se inunden. Ante esta situación, la gente ha denunciado reiteradamente y la localidad también ha propuesto soluciones pertinentes para acondicionar la vía.
Según el Departamento de Transporte, la carretera provincial 585C se pondrá en funcionamiento a partir de septiembre de 2022 para conectar la parte oriental del distrito de Cam Lo con otras localidades de la provincia. Anteriormente, la operación de esta ruta era relativamente estable con alrededor de 411 vehículos por día, de los cuales el número de camiones pesados era de alrededor de 100 vehículos.
Sin embargo, desde que se puso en funcionamiento el tramo de la autopista Cam Lo - La Son a partir del 31 de diciembre de 2022, el volumen de tráfico desde esta autopista hasta la Carretera Nacional 1 a través de la Carretera Provincial 585C y viceversa ha aumentado drásticamente, especialmente camiones pesados, tractocamiones...
En concreto, el número actual de vehículos que pasan por la vía es de unos 1.320 vehículos/día, de los que los camiones pesados de 4 ejes o más se han incrementado casi 4,5 veces con unos 450 vehículos/día respecto a cuando la autopista aún no estaba en funcionamiento. Esto ha afectado gravemente a la infraestructura de tráfico en la ruta, además de plantear muchos riesgos potenciales de causar pérdidas de seguridad vial y perturbar la vida de las personas.
Propuesta para convertir la Ruta Provincial 585C en una carretera nacional
Según información del Departamento de Transporte, la Ruta Provincial 585C anteriormente formaba parte del Proyecto de Inversión en la Construcción del Puente Cam Hieu en el Distrito de Cam Lo, siendo la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Tráfico (ahora Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción Provincial) el representante de los inversores. El proyecto se implementó a partir de finales de 2012, pero debido a la financiación insuficiente, problemas con la limpieza del sitio y las inundaciones y múltiples ajustes de diseño, se retrasó y demoró su finalización.
Después de casi 10 años de construcción, el 15 de septiembre de 2022, la ruta de 3.314 km de longitud fue entregada para su gestión y explotación con un valor de liquidación final del proyecto de 129 mil millones de VND (solo el puente Cam Hieu vale 48.8 mil millones de VND). Esta ruta fue luego asignada por el Comité Popular Provincial al Departamento de Transporte para su gestión.
De acuerdo al diseño, la Ruta Provincial 585C es una vía plana de nivel III, con una plataforma de 12 m de ancho y una superficie de pavimento de concreto asfáltico de 7 m de ancho. La ruta comienza en el km 0+00, se cruza con la Carretera Nacional 9 en el km 8+750 en la comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, y finaliza en el km 3+314, se cruza con la Carretera Nacional 9, circunvalación norte de la ciudad. Dong Ha en el km 3+900 a través de la comuna de Cam Thuy, distrito de Cam Lo.
El subdirector del Departamento de Transporte, Tran Ngoc Son, dijo que la estructura de la superficie de la carretera provincial 585C es mucho más baja que la de las carreteras nacionales vecinas. Por otra parte, por estar en fase de inversión, atendiendo principalmente al tráfico local, el proyecto al entrar en operación no asegura la escala transversal y módulo elástico requeridos para atender a los vehículos que participan en tráficos como carreteras nacionales y autopistas.
Por lo tanto, cuando se puso en funcionamiento la autopista Cam Lo - La Son, el número de vehículos en la carretera provincial 585C aumentó drásticamente, lo que afectó en gran medida la infraestructura de tráfico. Para superar esto, la unidad ha inspeccionado y ordenado continuamente a la Junta de Gestión de Mantenimiento de Tráfico y a las unidades de gestión vial que complementen el sistema de señalización y pinten grupos de reductores de velocidad.
Al mismo tiempo, desde principios de 2023 hasta ahora, la unidad de gestión de carreteras ha realizado 7 reparaciones con una superficie de unos 500 m2. Sin embargo, debido a los fondos limitados para el mantenimiento regular, el daño no se puede reparar completamente.
Según el Sr. Son, con la creciente densidad de tráfico en la ruta, el riesgo potencial de accidentes de tráfico y daños a la infraestructura vial es más que evidente. Si bien el presupuesto provincial es limitado, el mantenimiento y la reparación enfrentan muchas dificultades.
Ante esta situación, el 3 de abril de 2023, el Comité Popular Provincial envió un documento al Ministerio de Transporte proponiendo convertir la Ruta Provincial 585C de carretera local a carretera nacional; El Departamento de Transporte también envió un documento a la Administración de Carreteras de Vietnam informando sobre la transferencia de la Carretera Provincial 585C para unirse a la Carretera Nacional 9, la circunvalación sur de la ciudad. Dong Ha garantizará la conectividad, sincronización y capacidad de tráfico para vehículos de larga distancia al entrar y salir del tramo de la autopista Cam Lo - La Son. Sin embargo, debido a que la Ruta Provincial 585C no está incluida en la planificación de carreteras locales para ser convertida en una carretera nacional, el Ministerio de Transporte no tiene base para implementar la conversión de la ruta.
“En el futuro, continuaremos proponiendo ajustes de planificación y agregaremos la Ruta Provincial 585C a una carretera nacional para aumentar la capacidad de explotación y garantizar un tráfico fluido y seguro. "En el futuro inmediato, el Departamento de Transporte solicita al Comité Popular Provincial que asigne capital y mejore algunos lugares clave de la ruta para garantizar la seguridad del tráfico mientras se espera la decisión del Ministerio de Transporte", agregó el Sr. Tran Ngoc Son.
El Truong
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