Según los comentarios de la gente, el Comité Popular de la comuna de Ha Linh niveló el 5% del terreno para crear un área plana de aproximadamente 1 hectárea justo debajo del pie del puente de la autopista. Esta ubicación es también el punto de entrada y salida de la autopista, intersecándose con la Carretera Nacional 217.

Desde el primer día de Tet, el comité comunal ha prestado a un residente local un espacio para utilizar como estacionamiento para los turistas que visitan la Pagoda Cao, lo que provocó que este tramo de carretera se volviera caótico. La constante entrada y salida de motos y coches provoca atascos, suponiendo un riesgo potencial de accidentes de tráfico.

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La Pagoda Cao en la comuna de Ha Linh es conocida por muchos lugareños y turistas desde hace dos años.

El Sr. Chung Van Hung (un residente) dijo que el estacionamiento justo al comienzo de la autopista es muy peligroso para los vehículos que participan en el tráfico.

Además, el estacionamiento tiene cientos de metros de largo, sobre la Ruta Nacional 217, con mucho tráfico, lo que supone un riesgo de accidentes tanto para las personas que estacionan como para los vehículos en la ruta.

“Durante las vacaciones del Tet, los estacionamientos están abarrotados y los atascos duran mucho tiempo. "Durante los días posteriores al Tet, el número de personas que acuden a la pagoda sigue siendo alto, y la continua entrada y salida de vehículos del estacionamiento es muy peligrosa", dijo el Sr. Hung.

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2 personas siempre están de guardia para recoger las multas de estacionamiento.
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Estacionamiento justo debajo del paso elevado de la autopista 217
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Hay un estacionamiento, muchos comerciantes invaden la Carretera Nacional 217
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Personas y turistas transitan por la Ruta Nacional 21, representando un riesgo potencial de accidentes de tránsito.

Según el Sr. Hung, no sólo se ofrecen servicios de estacionamiento, sino que también hay muchos autos eléctricos que transportan pasajeros arriba y abajo del templo. En horas punta, los pasajeros que no tienen asiento tienen que colgarse de los laterales del tranvía.

En declaraciones a VietNamNet, un líder de la comuna de Ha Linh admitió que prestar tierras a una familia para usarlas como estacionamiento estaba mal y representaba un riesgo potencial de accidentes de tránsito.

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Ubicado justo en la carretera principal QL217, por lo que pasan muchos vehículos.
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Los estacionamientos ubicados entre los dos extremos de la carretera son muy peligrosos para los usuarios de la vía.
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Un coche eléctrico lleva a la gente al templo.
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A los huéspedes se les da propina con una camioneta.
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Punto de conexión con QL217

“En 2023, la demanda de personas que visitan el templo es alta y los autos estacionados fuera del templo hacia la calle causan atascos de tráfico. Este año, la comuna prestó un estacionamiento a un local para ayudar a reducir la congestión del tráfico. Este es solo un estacionamiento temporal. "Para construir un estacionamiento se debe tener licencia de las autoridades, estar conectado a la carretera nacional y cambiar el destino del uso del suelo", afirmó este dirigente.