(Dan Tri) - Este retiro del mercado sólo afecta a la versión híbrida del Honda CR-V recién importado, sin incluir las versiones puramente gasolina ensambladas en el país.
Aprobado por el Registro de Vietnam, Honda continúa implementando un programa de retiro del mercado para el modelo CR-V e:HEV RS (híbrido) para inspeccionar y reemplazar la bomba de combustible de alta presión. En total están afectadas 2.965 unidades, fabricadas entre el 24 de agosto de 2023 y el 11 de septiembre de 2024.
Honda CR-V e:HEV RS es la única versión importada completamente desde Tailandia. Las tres variantes restantes de gasolina pura se ensamblan en el país y no están incluidas en este retiro (Foto: Nguyen Lam).
Honda CR-V e:HEV RS se lanzó por primera vez en nuestro país a finales de octubre de 2023. Casi 3.000 vehículos retirados del mercado pueden considerarse el número total de vehículos importados a Vietnam hasta la fecha, de los cuales 1.359 han sido entregados a clientes desde principios de 2024 hasta finales de octubre, según datos publicados por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Vietnam (VAMA).
Según el distribuidor, los usuarios de los vehículos afectados pueden percibir olor a gasolina al arrancar el motor o durante su funcionamiento. La razón es que el material que compone la bomba de combustible de alta presión de estos vehículos no se calienta lo suficiente, por lo que el nivel de refuerzo no está garantizado.
Durante el uso, es probable que esta bomba de combustible se agriete, provocando una fuga de combustible y posiblemente un peligro de incendio o explosión. Sin embargo, la compañía automovilística japonesa afirmó que no ha registrado ningún caso inseguro en el mercado.
Los propietarios de CR-V e:HEV RS afectados pueden llevar sus vehículos a los concesionarios Honda Vietnam para su reparación. La inspección y sustitución de piezas de repuesto tardará unos 30 minutos por vehículo y será gratuita.
A pesar de su precio de lista de hasta 1.259 millones de VND, el Honda CR-V e:HEV RS es un automóvil híbrido popular en Vietnam, solo superado por el Toyota Innova Cross Hybrid (Foto: Nguyen Lam).
No hace mucho tiempo, Honda Vietnam también lanzó un programa de retiro del mercado para más de 11.000 vehículos CR-V, Civic y Civic Type R para corregir errores relacionados con el sistema de dirección. De ellos, 5.910 CR-V en versiones G, L 2WD y L AWD y 1.194 vehículos CR-V e:HEV RS se fabricaron entre el 17 de octubre de 2023 y el 28 de agosto de 2024, todos ellos de última generación.
La causa específica de este retiro es que la cantidad de grasa lubricante en el tornillo de accionamiento de la cremallera de dirección se reduce durante el uso, lo que genera mayor fricción y atascamiento. Esta condición provoca que los volantes de los vehículos afectados hagan ruidos inusuales y vibren al girar el volante.
Por lo tanto, los propietarios de vehículos Honda CR-V e:HEV RS cuyas fechas de producción coinciden con ambos retiros deben tomar nota y concertar un tiempo razonable para reparaciones integrales. El tiempo para revisar y sustituir la cremallera de dirección de cada coche es de 3,9 horas, según el anuncio de la compañía automovilística japonesa.
Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vua-co-loi-thuoc-lai-cr-v-ehev-tai-viet-nam-tiep-tuc-gap-nguy-co-chay-no-20241118132910610.htm
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