Vingroup propone cubrir los costes de estudio de la línea de metro desde el centro de la ciudad hasta Can Gio

El Departamento de Transporte acaba de enviar un documento en respuesta a Vingroup Corporation sobre el plan de inversión propuesto para una línea de metro que conecte el centro de la ciudad de Ho Chi Minh con el distrito de Can Gio.

La carretera Rung Sac corre a lo largo del distrito de Can Gio, Ciudad Ho Chi Minh y 8 puentes en la ruta - Foto: PHUONG NHI

Según el documento, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que el 6 de enero mantuvo una reunión con los departamentos, agencias y sectores pertinentes sobre la propuesta de construir una línea de metro a Can Gio por parte de Vingroup Corporation. En la reunión, los representantes de Vingroup Corporation presentaron un informe preliminar sobre el plan de inversiones propuesto y las opiniones de las unidades asistentes.

Vingroup: Construir un metro en Can Gio va en línea con la tendencia

Luego de la reunión, Vingroup Corporation acordó enviar un documento al Departamento de Transporte para aclarar el contenido de la propuesta de investigación del proyecto. Esto incluye planes técnicos, alcance de la investigación, formas de inversión del proyecto, fuentes de financiamiento de la investigación, derechos y responsabilidades de las partes relevantes... Sobre esa base, el Departamento de Transporte asesorará y propondrá al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh que considere y apruebe los procedimientos de implementación del proyecto. Español En el documento de propuesta, Vingroup dijo que la ciudad de Ho Chi Minh está llevando a cabo procedimientos relacionados con el establecimiento, evaluación y aprobación del proyecto para ajustar el Plan Maestro de la ciudad de Ho Chi Minh a 2040, con una visión a 2060. En el esquema de planificación del tráfico en el proyecto de ajuste del plan maestro, el Comité Popular de la Ciudad está asignando departamentos funcionales y sucursales para estudiar y complementar la línea ferroviaria urbana (tipo apropiado) desde el centro hasta el distrito de Can Gio, de acuerdo con la dirección del Primer Ministro y el Comité del Partido de la ciudad de Ho Chi Minh. Además, Ciudad Ho Chi Minh también está planeando construir el Puente Can Gio con el objetivo de iniciar la construcción el 30 de abril y completarlo en 2028. Cuando se complete, el proyecto reemplazará al ferry Binh Khanh, que actualmente es el único medio de transporte que conecta el distrito de Can Gio con el área central. Al mismo tiempo, promover el desarrollo de proyectos de invasión marítima y del puerto de tránsito internacional de Can Gio. Vingroup Corporation considera que la investigación y la inversión en el ferrocarril urbano que conecta el centro de la ciudad con el distrito de Can Gio de acuerdo con la política de la ciudad de Ho Chi Minh es completamente coherente con la tendencia y las necesidades del desarrollo del tráfico. De esta manera se garantiza la conexión entre el centro de la ciudad y el distrito de Can Gio, un nuevo centro de desarrollo de la ciudad de Ho Chi Minh. Al mismo tiempo, la combinación de la inversión en la línea ferroviaria urbana con la inversión en la construcción del puente Can Gio garantizará la sincronización entre el sistema técnico. Esto ayuda a ahorrar tiempo y costes de inversión en la construcción del puente Can Gio, así como de puentes para líneas ferroviarias urbanas.

Vingroup autofinancia la investigación

Por lo tanto, Vingroup Corporation solicitó al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh que le permitiera investigar y realizar un estudio para proponer un plan de inversión para la línea ferroviaria urbana a su propio costo. La investigación se basa en la combinación con la inversión en la construcción del puente Can Gio para garantizar la conectividad, la sincronización de la infraestructura técnica y ahorrar costos de inversión. Vingroup Corporation solicitó a Ciudad Ho Chi Minh que creara condiciones favorables para permitirle coordinar con el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh y la unidad consultora que implementa el proyecto del puente Can Gio para investigar, estudiar y encontrar soluciones técnicas y de inversión efectivas adecuadas para combinar el proyecto de ferrocarril urbano con el proyecto del puente Can Gio. Con base en la aprobación de la política, Vingroup coordinará estrechamente con los departamentos y sucursales de la ciudad de Ho Chi Minh y las unidades de consultoría con capacidad y experiencia profesional para completar pronto la investigación, establecer y proponer planes factibles y efectivos para presentarlos al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh para su consideración lo antes posible.

El primer ministro propone a Vingroup construir un metro desde el centro de la ciudad hasta Can Gio

En la conferencia que anunció la planificación de Ciudad Ho Chi Minh para el período 2021-2030, con visión a 2050, el 4 de enero, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió altamente la finalización y puesta en funcionamiento de la línea 1 del metro de Ciudad Ho Chi Minh.

"Hablé con el Sr. Vuong Vingroup (el multimillonario Pham Nhat Vuong)   - PV) construir un sistema de metro desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh hasta el distrito de Can Gio . "Estuvo de acuerdo y se mostró muy entusiasmado", dijo el Primer Ministro. A raíz de esto, el Primer Ministro sugirió: "Tenemos que asignar muchas tareas a las grandes empresas. Actualmente estoy asignando algunas tareas para ayudar a la gente a formarse. Los recursos surgen del pensamiento, la motivación surge de la innovación. Debemos comprender profundamente este espíritu al implementar la planificación".

Tuoitre.vn

Fuente: https://tuoitre.vn/vingroup-de-xuat-tu-lo-chi-phi-nghien-cuu-tau-dien-ngam-tu-trung-tam-di-can-gio-2025011909514068.htm#content