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VinFast Green causa revuelo, dicen los expertos: el mercado de viajes compartidos basado en tecnología está entrando en una nueva era

La cantidad explosiva de depósitos para VinFast Green durante el período de apertura de depósitos anticipados no solo muestra el atractivo de los productos que brindan grandes beneficios económicos a los conductores, sino que también señala la transición a la era de los vehículos eléctricos del mercado de viajes basados ​​en la tecnología.

Báo Cần ThơBáo Cần Thơ29/03/2025

El monto de depósitos abiertos para la venta es igual al monto de ventas realizadas por las empresas en todo el año.

Según los distribuidores de automóviles VinFast , una vez finalizada la venta anticipada, el número de clientes interesados ​​y que acudieron a los concesionarios para depositar dinero para el modelo VinFast Green seguía siendo muy grande. Esto también explica por qué después de solo las primeras 72 horas, el número de depósitos de Minio Green, Herio Green, Nerio Green, Limo Green alcanzó la enorme cifra de 45.813.

El Sr. Dinh Van Nam, un estudioso de la industria automotriz y de motocicletas, calificó esta cifra de "sin precedentes" en Vietnam. Cabe destacar que la gran cantidad de depósitos mencionados anteriormente no son reembolsables, lo que demuestra que "nuestra gente compra autos reales", no solo por diversión.

Además de los clientes individuales, el Sr. Nam mencionó una cifra de más de 13.000 pilas procedentes de empresas de transporte. Evaluó que la gente está realmente esperando el VinFast Green, especialmente el monovolumen de 7 asientos para negocios de VinFast. En los próximos días, cuando los modelos VinFast Green se vendan ampliamente a través de las salas de exposición y distribuidores de GSM y VinFast, el número de depósitos seguramente será mucho mayor.

El crítico Phung The Trong también comparte esta creencia. Mencionó el hecho de que muchas pequeñas empresas, o incluso individuos, también depositaron entre 10 y 50 autos en la venta anticipada de VinFast Green. Por lo tanto, las ventas de estas líneas de automóviles en 2025 seguramente serán muy altas.

El primer puesto debería corresponderle a VinFast. Ninguna otra empresa puede igualar los resultados anteriores. Incluso las ventas de VinFast mencionadas anteriormente son suficientes para situarse entre las dos primeras en comparación con las ventas totales de otras empresas durante todo el año”, afirmó el Sr. Phung The Trong.

Hablando sobre el motivo de la explosión de VinFast Green, los expertos mencionaron dos pares que tienen "poder letal" para cualquier comprador de automóviles, que son un precio razonable y una excelente política. De hecho, el precio de la línea VinFast por sí solo es lo suficientemente atractivo para muchos usuarios, especialmente el pequeño modelo Minio con un precio listado de solo 269 millones de VND, mientras que Limo Green, el modelo MPV de 7 asientos de VinFast, cuesta solo 749 millones de VND.

Muchos conductores me dijeron que nunca habían pensado en comprar un coche a ese precio, lo que significa que se ha eliminado el mayor obstáculo para los compradores: el coste de la inversión inicial. La transparencia sin precedentes de VinFast Green ha generado resultados que se ven por primera vez en el mercado vietnamita, afirmó Nguyen Minh Trieu, concesionario de coches en Ciudad Ho Chi Minh.

Los coches eléctricos dominan el mercado de viajes compartidos, los que sean lentos "perderán"

Según el Sr. Nguyen Minh Trieu, si las políticas preferenciales que benefician a los compradores son un catalizador a corto plazo para crear una decisión de comprar un automóvil, a largo plazo, VinFast Green también es un automóvil "que genera dinero".

Puso como ejemplo el Limo Green, un modelo de siete plazas que muchos conductores llaman "el coche de sus sueños". En comparación con competidores como Mitsubishi Xpander o Toyota Innova, los coches eléctricos VinFast tienen una ventaja de producto gracias a la distancia entre ejes más larga, lo que ayuda a proporcionar una cabina más espaciosa y cómoda para los pasajeros. Limo Green también tiene una capacidad de hasta 150 kW, superando ampliamente a los dos modelos de gasolina anteriores, y es definitivamente la elección de la mayoría de los conductores porque un motor potente significa que no le teme a ningún terreno.

Aunque la potencia del motor es mucho mayor, el costo del combustible con Limo Green es el punto central que conquista a muchos conductores. El funcionamiento de un Xpander cuesta al menos entre 7 y 8 millones de VND al mes, lo que supone casi 100 millones de VND al año en gasolina. Para muchos conductores que conducen mucho, el coste de la gasolina se duplica. Si conduces Limo Green, puedes ahorrar cientos de millones de VND solo en combustible —dijo el Sr. Trieu—. Los ahorros mencionados provienen de la política de carga gratuita hasta mediados de 2027. Después de ese tiempo, el coste real de la carga es sólo 1/4 del de un coche de gasolina del mismo segmento.

Además de la posibilidad de ganarse la vida, algo con lo que ningún otro modelo de coche de gasolina se puede comparar, el Sr. Trieu también mencionó los factores que ayudan a los conductores a invertir con confianza en VinFast Green: la confianza en productos duraderos y de calidad, comprobada por decenas de miles de propietarios de vehículos en el mercado. Además, el sistema de talleres de servicio y estaciones de carga cubre todo el país y continúa expandiéndose a un ritmo rápido, lo que ayuda a los compradores a sentirse más seguros acerca de la máxima comodidad al utilizar vehículos eléctricos.

VinFast Green no solo atraerá a un gran número de clientes durante el periodo de apertura de depósitos, sino que también lo hará próximamente. El mercado de vehículos de servicio experimentará un auge de vehículos eléctricos próximamente , predijo el Sr. Trieu.

Al compartir esta perspectiva, el crítico Phung The Trong cree que la transición a vehículos eléctricos y vehículos de servicio es inevitable. No sólo los conductores individuales, sino también las empresas acelerarán la conversión porque si siguen utilizando gasolina y petróleo, seguramente no podrán competir en el mercado actual con costos cada vez más caros. Esta es una realidad que se observa en varios países alrededor del mundo . " Quien tarde en adoptar la electrificación se quedará aún más rezagado y perderá más", evaluó Trong.

Fuente: https://baocantho.com.vn/vinfast-green-gay-sot-gioi-chuyen-gia-nhan-dinh-thi-truong-goi-xe-cong-nghe-buoc-sang-ky-nguyen-mo-a184888.html


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