Viettel Post investiga y posee la tecnología moderna líder en la industria de la logística.

Viettel Post lanzó al mercado cientos de robots modernos de todo tipo que ellos mismos produjeron. Se han desarrollado 10 tecnologías en las 4 etapas centrales de la cadena logística para implementar gradualmente la estrategia de construcción de una infraestructura logística nacional.

A principios de 2024, el complejo de tecnología de clasificación inteligente de Viettel Post, ubicado en el Parque Industrial Quang Minh, Hanoi, puso en funcionamiento 200 robots de clasificación AGV. Debido a que Viettel Post es la primera empresa en invertir en nueva tecnología a tan gran escala, este evento se considera un hito en la industria logística vietnamita en 2024. En ese momento, se compraron robots del extranjero y los ingenieros vietnamitas dominaron la tecnología operativa. Sólo medio año después, un moderno sistema robótico investigado y producido por Viettel Post apareció y entró en funcionamiento en los centros mineros.

Viettel Post domina la tecnología de fabricación de robots (Foto: Tran Long).

Viettel Post autoproduce robots, proporcionando una cadena de soluciones de automatización para todo el proceso. Después de utilizar el sistema de robot AGV importado y darse cuenta de las limitaciones del sistema, Viettel Post desarrolló y creó su propia versión de la generación del robot. Con este éxito, Viettel Post no solo domina el sistema de control del sistema operativo del robot, sino que también se convierte en la primera empresa de logística de Vietnam en dominar tanto el hardware como el software: proporcionando robots AGV cuyo circuito de control completo, componentes internos y sistema de programación son todos investigados y desarrollados por ingenieros vietnamitas de Viettel Post. El robot de clasificación AGV, nacido tras 6 meses de investigación, utiliza tecnología de sensores y un sistema de posicionamiento magnético para navegar por el espacio de trabajo sin intervención humana. Este grupo de robots es capaz de clasificar mercancías de forma automática, moviéndose a altas velocidades de hasta 2m/s, ahorrando un 40% respecto a otros sistemas de clasificación. Robot de selección AGV: solo tomó 3 meses desde la investigación hasta la producción: utiliza tecnología de posicionamiento de código QR, sensor Lidar para integrar, conectar con el hardware del robot, aplicar a la operación y transportar mercancías en almacenes logísticos.

Los ingenieros de Viettel Post sólo necesitan entre 3 y 6 meses para dominar la tecnología de fabricación de robots (Foto: Tran Long).

Viettel Post tiene previsto comercializar sus robots de producción propia en el mercado externo a finales de este año, después de operarlos en almacenes internos y probarlos con éxito en las fábricas de varios clientes importantes. A partir de ahí, Viettel Post avanza hacia el suministro de una solución totalmente automatizada para el transporte de mercancías para atender la producción de los socios. Más allá de las áreas de almacén y fábrica, hasta ahora Viettel Post ha construido 10 grupos de tecnología de acuerdo con 4 etapas centrales de la cadena logística (incluido el sistema de cadena de suministro de almacén - transporte - despacho de aduanas - entrega de última milla) para completar una cadena de soluciones de automatización completas para ayudar a optimizar el movimiento de mercancías desde el lugar de producción hasta las manos de los consumidores. La cadena de soluciones de automatización que construye Viettel Post es la base tecnológica de la estrategia de construcción de infraestructura logística nacional de Viettel, incluidos parques logísticos, puertas fronterizas inteligentes y puertos secos: infraestructura que conecta mercancías entre Vietnam, la región y el mundo . Dominando la tecnología, construyendo infraestructura logística transfronteriza Según lo planeado, Viettel Post desarrollará parques logísticos, incluido un gran centro de puertas fronterizas, haciendo realidad la estrategia de "Llevar las puertas fronterizas desde la frontera hasta el interior" anunciada a principios de año. El Parque Logístico de Viettel Post, combinado con el proyecto de puerta fronteriza inteligente, ofrece una solución logística completa que incluye: transporte, almacenamiento, despacho de aduanas, cuarentena, importación y exportación... directamente en el interior. De esta manera, se formará una cadena de suministro cerrada para la logística transfronteriza, que se espera acorte el tiempo de despacho de aduanas en un 40%, mejore la eficiencia del almacén en un 30% y reduzca los costos de gestión del almacén en un 25%.

Las modernas tecnologías de Viettel Post aparecerán simultáneamente en el parque logístico que se inaugurará en diciembre (Foto: Tran Long).

Viettel Post posee todo el software de registro, gestión centralizada, coordinación, seguimiento y simulación del Parque Logístico. Además de esto, la tecnología de gestión del transporte TMS (sistema de gestión de transporte), la tecnología ERP (planificación de recursos empresariales), la tecnología de gestión de almacenes inteligentes (WMS)... ayudan a planificar, implementar y optimizar los procesos de despacho de aduanas, transporte de mercancías y gestión inteligente de almacenes. Éstas también son tecnologías que Viettel Post ha desarrollado y aplicado en su cadena de servicios y que han demostrado ser eficaces. Aquí se aplican todas las tecnologías más avanzadas de la industria logística actual y están desarrolladas por ingenieros de Viettel Post. Fuente: https://dantri.com.vn/suc-manh-so/viettel-post-nghien-cuu-va-so-huu-cong-nghe-hien-dai-hang-dau-nganh-logistics-20241202174800544.htm