Vinaship Shipping Joint Stock Company, anteriormente conocida como Shipping Company III, se fundó en 1984. Los ingresos de la empresa provienen principalmente del negocio de transporte marítimo internacional y en parte del transporte, carga y descarga, y operaciones en el patio de contenedores.

Vinaship posee actualmente una flota de 5 barcos con una capacidad total de 95.861 DWT, incluidos 3 barcos con una capacidad de 22.000 - 27.000 DWT, 1 barco con una capacidad de 13.245 DWT y 1 barco con una capacidad de 6.500 DWT. Al 30 de junio de 2024, Vinaship posee activos por 635,3 mil millones de VND y no utiliza deuda cuando el capital asciende a 539,28 mil millones de VND, lo que representa el 84,9% del capital total.

imagen 1.jpg

Convertirse en un accionista mayoritario de Vinaship se considera el último movimiento de Viconship en la consolidación del ecosistema puerto-envío, con el objetivo de aumentar su posición en la operación y explotación de la cadena logística integrada, desde la posesión de un puerto marítimo con buena eficiencia operativa hasta la posesión de un sistema de almacenamiento de contenedores y servicios de transporte marítimo y por carretera de esta empresa.

imagen 2.jpg

Recientemente, Viconship ha llevado a cabo activamente operaciones de fusiones y adquisiciones. Más recientemente, en julio de 2024, esta empresa aumentó su propiedad al 99,999% del capital social en Nam Hai Dinh Vu Port Company Limited. Después de adquirir con éxito el puerto de Nam Hai Dinh Vu, Viconship es actualmente la empresa portuaria más grande del grupo portuario de Hai Phong con una capacidad total de manejo de 2,6 millones de TEU (un aumento del 36% en comparación con 2022), lo que representa el 30% de la participación de mercado en toda la región.

imagen 3.jpg

Según el representante de Vinconship, el 4 de noviembre de 2024, Vinconship recibió la aprobación en principio para mejorar el canal de navegación de Hai Phong, dragándolo a una profundidad de -8,5 m. La Administración Marítima de Vietnam ha emitido el documento 5100/CHHVN-KHĐT sobre la aprobación de la ubicación y los parámetros técnicos de la sección del canal marítimo desde aguas arriba del puerto de Nam Dinh Vu hasta el área del puerto de Nam Hai Dinh Vu en el canal marítimo de Hai Phong (desde la ruta Km31+200 hasta la ruta Km34+900): la longitud de la sección del canal es de 3,7 km y la profundidad es de -8,5 m; La anchura del tramo del canal desde el Km31+200 al Km32+200 (longitud 1.000 m) es de 80 a 120 m; desde la ruta Km32+200 hasta el Km33+770 (longitud 1.570 m) 80 m; del Km33+770 al Km34+900 (longitud 1.130 m) de 80 a 110 m.

(Fuente: Compañía Anónima de Contenedores de Vietnam)