¿Por qué los clusters industriales de Tu Ky no han atraído la inversión como se esperaba?

*El nuevo clúster industrial Nguyen Giap tiene una tasa de ocupación superior al 64%.*

Existen nuevos clusters industriales con una ocupación del 27%.

Según el Comité Popular del distrito de Tu Ky, todo el distrito tiene actualmente tres grupos industriales Ky Son, Van To, Nguyen Giap aprobados por el Comité Popular Provincial con una superficie total de casi 164 hectáreas. De los cuales, el clúster industrial Ky Son ha estado operando desde 2005, el clúster industrial Van To ha estado operando desde 2015 y el clúster industrial Nguyen Giap ha estado operando desde 2016.

Para marzo de 2024, los conglomerados industriales habían atraído a 26 empresas para invertir, creando empleos e ingresos estables para unos 7.000 trabajadores locales. La tasa de ocupación del clúster industrial Ky Son es la más alta, con casi el 80%, el clúster industrial Nguyen Giap supera el 64% y el clúster industrial Van To es solo del 27%.

Gracias a su conveniente ubicación junto a la carretera provincial 391 y a su rápida desocupación, se esperaba que el clúster industrial de Van To desarrollara una industria multisectorial, convirtiéndose en la opción predilecta para los inversores en Tu Ky. Sin embargo, tras muchos años de funcionamiento, hasta la fecha, este clúster industrial cuenta con tan solo tres pequeñas y medianas empresas inversoras, principalmente en los sectores de la confección, los materiales agrícolas y la construcción. El terreno industrial del cluster adyacente a la ruta provincial 391 ha sido arrendado a empresas. Sin embargo, la parte restante está muy adentro y no se ha invertido en un sistema de transporte, lo que dificulta atraer inversiones.

Según el Departamento de Infraestructura Económica del distrito de Tu Ky, a excepción del grupo industrial Ky Son, que se formó temprano, tiene un transporte conveniente y anteriormente ha atraído a muchas empresas a invertir, los dos grupos industriales restantes, Van To y Nguyen Giap, no han atraído a muchos inversores, especialmente proyectos con alto contenido tecnológico y alto valor agregado. En comparación con el plan de desarrollo y la hoja de ruta, los clústeres industriales del distrito se evalúan como lentos.

Al explicar este problema, el vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Tu Ky, Dao Van Soai, afirmó: «Atraer empresas al clúster industrial resulta difícil debido a la falta de inversores en el sistema de infraestructura técnica sincrónica, según la planificación aprobada, especialmente en las vías de tránsito interno y la vía de acceso adyacente a la Carretera Provincial 391. El sistema de recolección y tratamiento de aguas residuales del clúster industrial tampoco está disponible, lo que dificulta su control por parte de los organismos competentes y las autoridades locales. Atraer inversores para construir infraestructura para el clúster industrial es difícil debido al alto costo y al alto capital que requiere la inversión en infraestructura».

A través de encuestas y diálogos entre los líderes del Comité Popular del Distrito de Tu Ky y las empresas, muchas opiniones dijeron que la demanda de alquiler de tierras en los grupos industriales para la producción y los negocios en el distrito es bastante grande. Sin embargo, como no ha habido inversión en un sistema de infraestructura técnica sincrónica, las empresas dudan en ingresar a los parques industriales. Algunas empresas no tienen suficiente potencial para invertir en infraestructura y líneas de producción al mismo tiempo.

Esfuerzos para superar las dificultades

*Los recursos laborales en el distrito de Tu Ky son abundantes y están listos para trabajar en las empresas del clúster industrial (foto ilustrativa)*

El distrito de Tu Ky propone que el Departamento de Industria y Comercio considere asignar inversores capaces para construir infraestructura técnica en áreas no utilizadas de acuerdo con la planificación aprobada; Existen soluciones para superar las dificultades en el tratamiento centralizado de aguas residuales para facilitar la producción y los negocios de las empresas.

El distrito también ha solicitado al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente que revise y complemente el plan de uso de la tierra para el área industrial restante de los tres grupos industriales para que el Comité Popular del Distrito pueda seguir atrayendo proyectos de inversión secundaria a los grupos industriales.

La localidad también implementó proactivamente muchas soluciones específicas para desarrollar la infraestructura industrial. En el cual, el sistema de transporte se centra en inversiones como la construcción de una variante de la ruta provincial 391; Ampliación de la carretera 37; Carretera del eje provincial Este-Oeste... Algunos proyectos básicamente han completado la limpieza del sitio y están en construcción. Una vez puestos en marcha, estos proyectos contribuirán a ampliar el sistema de transporte y facilitar el comercio de mercancías; Ayudar a las localidades a explotar eficazmente los fondos de tierras existentes para establecer parques y conglomerados industriales de acuerdo con la planificación y atraer inversiones en el futuro.

El distrito también presta especial atención a la reforma administrativa y a la mejora del entorno de inversión. Ha capacitado y mejorado proactivamente la calidad de sus recursos humanos para satisfacer la demanda laboral futura, añadió Dao Van Soai, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Tu Ky.

Nguyen Thao

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