Saigon Railway Transport Joint Stock Company acaba de anunciar sus resultados comerciales del tercer trimestre, con ingresos por ventas y servicios que alcanzaron más de 442 mil millones de VND, y acumulados desde principios de año hasta finales de septiembre alcanzando más de 1,358 mil millones; Mientras que en los primeros 9 meses de 2022, los ingresos alcanzaron casi 1.200 billones.
Los grandes ingresos también le reportaron a este negocio ganancias récord en nueve meses, alcanzando más de 80 mil millones de VND; Mientras que en el mismo período de 2022 solo fue de más de 38 mil millones.
Dos compañías de transporte ferroviario, Hanoi y Saigón, anunciaron sus informes financieros de 9 meses, con ganancias de más de 100 mil millones de VND debido a la gran cantidad de trenes de pasajeros (Foto: ilustración).
Anteriormente, Hanoi Railway Transport Joint Stock Company también anunció que los ingresos y otros ingresos en 9 meses alcanzaron más de 1,912 billones de VND, un aumento del 8,64% con respecto al mismo período en 2022. En particular, el beneficio después de impuestos fue de más de 97 mil millones, un aumento de más del 177,9% con respecto al mismo período en 2022.
En declaraciones al periódico Giao Thong, el líder de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam dijo que las empresas de transporte ferroviario lograron altos resultados de ingresos porque este año el transporte de pasajeros se recuperó fuertemente, especialmente durante el pico del transporte del Tet en el primer trimestre y el transporte de verano en el tercer trimestre.
Sin embargo, esta cifra no refleja los resultados finales de todo el año debido a la naturaleza del transporte ferroviario, los grandes gastos se concentrarán en el cuarto trimestre como reparaciones de vehículos, pagos de salarios y otros gastos. Por lo tanto, a final de año los beneficios disminuirán drásticamente.
Para más información, el Sr. Thai Van Truyen, Director General de Saigon Railway Transport Joint Stock Company, dijo que el transporte ferroviario sólo "obtiene" altos ingresos en el primer y tercer trimestre, mientras que el cuarto trimestre es la temporada baja, por lo que los ingresos son muy bajos mientras que los gastos son altos. De estos, los costos de reparación de vehículos representan la mayor proporción porque es el momento de concentrarse en reparar los vagones del tren para garantizar el funcionamiento seguro del tren del Año Nuevo Lunar.
"En 2022, la Compañía de Valores de Transporte Ferroviario de Saigón obtuvo un beneficio de más de 38 mil millones de dongs en los primeros nueve meses, pero al final del año, solo obtuvo un beneficio de más de 400 millones de dongs. De manera similar, en 2022, la Compañía de Valores de Transporte Ferroviario de Hanoi obtuvo un beneficio de más de 4 mil millones de dongs. Este año, el plan a principios de año de la Compañía de Valores de Transporte Ferroviario de Saigón no era tener pérdidas, pero hasta ahora se espera que obtenga un beneficio de unos 600 millones de dongs", dijo el Sr. Truyen.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/van-tai-duong-sat-bat-ngo-bao-lai-hon-tram-ty-192231030131432271.htm
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