El 7 de octubre apareció un vídeo en la red social rusa Telegram informando de que las Fuerzas Armadas de Ucrania habían recibido oficialmente el primer lote de vehículos blindados Jura, un nuevo producto táctico desarrollado por NPO Praktika basado en el chasis Toyota Land Cruiser 70. La unidad que será equipada con este modelo será la 40 Brigada de Artillería Separada, después de que el vehículo fuera aprobado para uso militar en agosto de 2024.
Diseñado para mejorar la protección de los soldados en misiones de primera línea, el Jura presenta una combinación de armadura liviana y construcción reforzada, proporcionando un equilibrio entre movilidad y defensa contra fuego ligero y metralla. Se trata de un importante paso adelante que supone un desarrollo notable en la capacidad de producción de equipamiento militar de Ucrania. Este modelo de vehículo blindado proporciona al ejército ucraniano opciones nacionales más confiables, reduciendo la dependencia de suministros extranjeros.
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| Vehículo blindado táctico ligero Djura de Ucrania para Battelfield Mobility (Fuente de la foto: Redes sociales rusas) |
Con un peso de alrededor de 5 toneladas y equipado con un potente motor diésel, el Jura no solo proporciona protección segura a los soldados, sino que también puede soportar el poder destructivo de las balas de fusil y las explosiones de granadas. La suspensión y los frenos se han mejorado para soportar mejor el peso de 5,7 toneladas del vehículo. La potencia del motor de 200 caballos combinada con un par motor de 430 Nm permite al Jura circular con eficacia en terrenos difíciles. La posibilidad de elegir entre transmisiones automáticas, semiautomáticas y manuales también hace que este modelo sea más flexible en muchas situaciones diferentes.
Desde los primeros días, los soldados de la 40 Brigada comenzaron a probar el Jura en diferentes tipos de terreno, desde caminos arenosos hasta zonas propensas a inundaciones, y los resultados iniciales mostraron que el vehículo funcionaba bien. Durante la próxima temporada de lluvias, se realizarán más pruebas para evaluar el rendimiento del modelo en condiciones más extremas. Otro punto a destacar es la capacidad de transportar rápidamente pequeños grupos de soldados y suministros esenciales, garantizando al mismo tiempo la seguridad y la privacidad durante las operaciones, gracias a los bajos niveles de ruido dentro de la cabina.
El diseño del Jura, aunque se basa en el Land Cruiser 70, ha sido perfeccionado para adaptarse a los requisitos militares modernos. Con blindaje PSZA-4, equivalente al estándar STANAG 4569 nivel 1, la cabina del vehículo puede proteger a los soldados contra balas de 5,45 mm y explosiones de granadas. Sin embargo, la torreta abierta del Jura, armada con una ametralladora de 7,62 mm, no estaba fuertemente blindada para proporcionar la máxima flexibilidad y maniobrabilidad en misiones de combate.
NPO Praktika, la empresa que produce este vehículo, ha estado mejorando constantemente la tecnología militar para satisfacer las necesidades de guerra modernas de Ucrania. El Proyecto Jura nació para abordar la escasez de vehículos blindados tácticos ligeros, satisfaciendo los requisitos de las misiones de combate en entornos hostiles. Anteriormente, Praktika ha producido muchas líneas de vehículos importantes como Kozak-2M1 y Varta, ambos vehículos blindados ampliamente utilizados por el ejército ucraniano, con la capacidad de resistir minas y brindar una protección óptima para la tripulación al conducir en situaciones peligrosas.
Además, Praktika también desarrolla vehículos especializados como el BMM-4S, un vehículo de evacuación médica, que ayuda a transportar de forma segura a los soldados heridos en condiciones de combate. Cada producto de Praktika demuestra la capacidad de producción de defensa autosuficiente de Ucrania, haciendo una contribución significativa al mantenimiento de las capacidades de combate flexibles y sostenibles del país en conflictos complejos. El Jura no es sólo un vehículo táctico, sino también un símbolo del desarrollo de la tecnología militar interna de Ucrania, proporcionando un equilibrio entre protección y movilidad para misiones de primera línea.
Fuente: https://congthuong.vn/ukraine-do-chien-than-toyota-land-cruiser-thanh-xe-boc-thep-hang-nhe-200-ma-luc-351679.html
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