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Una carretera costera de 65 km genera un impulso al desarrollo económico

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị12/02/2024

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Más del 90% del proyecto completado

A principios de la primavera de 2024, la carretera costera de 65,58 km de longitud, el tramo que pasa por la provincia de Nam Dinh , va tomando forma gradualmente después de casi tres años de construcción.

La carretera costera que atraviesa la comuna de Hai Dong (distrito de Hai Hau, Nam Dinh) está prácticamente terminada. Foto: Periódico Nam Dinh
La carretera costera que atraviesa la comuna de Hai Dong (distrito de Hai Hau, Nam Dinh) se ha completado básicamente. Foto: Periódico Nam Dinh

Según los registros del reportero del tercer día de Tet, aunque el trabajo de construcción en toda la ruta está suspendido temporalmente durante el Año Nuevo Lunar, toda la ruta está básicamente completa en más del 90%, solo se espera la finalización de elementos como la señalización vial, la instalación de señales, sistemas de barandillas...

La Sra. Cao Thi Nhung (distrito de Giao Thuy, Nam Dinh) comentó con entusiasmo: «Actualmente, la nueva carretera es amplia, hermosa y con poco tráfico, por lo que es muy segura. Esperamos que la carretera no solo satisfaga las necesidades de tráfico, sino que también promueva el desarrollo económico y el turismo marítimo en los distritos de Hai Hau, Giao Thuy y Nghia Hung».

Una vez completado y puesto en funcionamiento, el proyecto de la carretera costera de Nam Dinh conectará el tráfico con las carreteras nacionales 37B, 21 y 21B; Conectando el eje de desarrollo provincial y TL490C. Foto: Periódico Nam Dinh
Una vez completado y puesto en funcionamiento, el proyecto de la carretera costera de Nam Dinh conectará el tráfico con las carreteras nacionales 37B, 21 y 21B; Conectando el eje de desarrollo provincial y TL490C. Foto: Periódico Nam Dinh

Como hijo de Hai Hau, Nam Dinh, testigo de los cambios diarios de su ciudad natal, el Sr. Nguyen Manh Lam compartió: «Esperamos que la carretera costera se complete y comience a operar pronto para que Nam Dinh atraiga cada vez más empresas que inviertan en el desarrollo del turismo marítimo; la población local tendrá la oportunidad de aumentar sus ingresos gracias al desarrollo de los servicios turísticos».

El proyecto de la carretera costera de Nam Dinh, cuando se complete y entre en funcionamiento, conectará los centros económicos y políticos de tres distritos costeros: Giao Thuy, Hai Hau y Nghia Hung. Foto: Periódico Nam Dinh
El proyecto de la carretera costera de Nam Dinh, cuando se complete y entre en funcionamiento, conectará los centros económicos y políticos de tres distritos costeros: Giao Thuy, Hai Hau y Nghia Hung. Foto: Periódico Nam Dinh

Proyecto de carretera costera a través de la provincia de Nam Dinh con una inversión total de aproximadamente 2,7 billones de VND; La longitud total del recorrido es de 65,58 km; El alcance comienza en el KM0+00 en la comuna de Giao Thien (distrito de Giao Thuy) y finaliza en el KM65+580 en la comuna de Nghia Hai (distrito de Nghia Hung).

En el cual, los tramos que se superponen con la Carretera Nacional 37B, la Carretera Nacional 21 y la sección del proyecto del puente Thinh Long utilizan la ruta existente, sin inversión.

El proyecto pasa por tres distritos de la provincia de Nam Dinh: Giao Thuy, Hai Hau y Nghia Hung con 24 comunas y pueblos.

Maximizar las fortalezas del turismo marítimo

Según información del Consejo de Administración del proyecto de la carretera costera, sección que pasa por la provincia de Nam Dinh, el avance de construcción del proyecto ha alcanzado más del 90%. Anteriormente, para seguir el avance del proyecto, el Consejo de Administración ordenó al contratista concentrar la maquinaria, el equipo y los recursos humanos para la construcción urgente y organizar turnos apropiados dependiendo del sitio de construcción. Hasta ahora, se ha completado la limpieza básica del terreno para el proyecto de la carretera costera a través de tres distritos de la provincia de Nam Dinh.

Un tramo de la carretera costera corre a lo largo de la Carretera Nacional 21A desde el Puente Thinh Long hasta la sección comunal. Hai Xuan, hacia el dique marino Hai Chinh visto desde arriba. Foto: Periódico Nam Dinh
Un tramo de la carretera costera que corre a lo largo de la Carretera Nacional 21A desde el Puente Thinh Long hasta la Comuna de Hai Xuan, hacia el dique marino de la Comuna de Hai Chinh, visto desde arriba. Foto: Periódico Nam Dinh

El proyecto se puso en marcha para mejorar la conectividad, acortar la distancia de viaje entre la provincia de Nam Dinh y las provincias vecinas, conectar con la red de transporte regional y el sistema de tráfico nacional, y promover el papel efectivo de los proyectos en la región que se han implementado y se están implementando.

Al mismo tiempo, crear un avance en el desarrollo socioeconómico, promover el desarrollo turístico de la zona económica marina de Nam Dinh en particular, de la provincia de Nam Dinh y del Delta del Río Rojo en general; garantizar la seguridad y la defensa nacional, la prevención de inundaciones y tormentas

Mapa general de la ruta del proyecto de construcción de la carretera costera, sección a través de la provincia de Nam Dinh. Foto: Junta de Gestión del proyecto de carretera costera, sección que atraviesa la provincia de Nam Dinh.
Mapa general de la ruta del proyecto de construcción de la carretera costera, sección a través de la provincia de Nam Dinh. Foto: Junta de Gestión del Proyecto de Carretera Costera, sección a través de la provincia de Nam Dinh.

Los representantes de los líderes de la provincia de Nam Dinh afirmaron que la ruta costera crea un gran avance en el desarrollo socioeconómico, promoviendo el desarrollo del turismo en la zona económica marina de Nam Dinh en particular, y en la provincia de Nam Dinh y el Delta del Río Rojo en general.

Cuando se ponga en funcionamiento, la ruta mejorará la conectividad, acortará la distancia de viaje entre la provincia de Nam Dinh y las provincias vecinas, se conectará con la red de transporte regional y el sistema de tráfico nacional y promoverá el papel efectivo de los proyectos en la región que se han implementado y se están implementando.


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