El 'general de batalla' Song Da cuenta la historia de cruzar bosques y ríos para obtener electricidad para el país.

Río ancho, poste alto, "él" también subió...

Los nombres de Song Da 11 aparecen casi en todas partes en el sitio de construcción de la línea de 500 kV del circuito 3 Quang Trach (Quang Binh) - Pho Noi (Hung Yen). Se dice que está en todas partes, ya que este contratista se encarga de la construcción de 24 paquetes de construcción y proporciona columnas de acero en una superficie de obra de más de 500 kilómetros.

La gran cantidad de trabajo, el enorme valor del volumen de construcción e instalación (más de 1.600 billones de VND), pero el tiempo de finalización muy corto es una enorme presión para empresas como Song Da 11, obligando a los contratistas a "encontrar soldados, elegir generales" para realizar tareas en el sitio de construcción.

En un contexto en el que todo se desarrolla a la velocidad del rayo, al ingeniero Nguyen Van Dung, subdirector general de la sociedad anónima Song Da 11, con experiencia en numerosas obras de construcción eléctrica, se le asignó la tarea permanente de comandar los paquetes de licitación de toda la línea 3 de 500 kV.

El subdirector general de Song Da 11, Nguyen Van Dung (camisa a rayas), informa sobre el progreso de la construcción del circuito 3 de la línea de 500 kV a los líderes de EVN/EVNNPT.

- Usted ha participado en muchos proyectos de fuentes y redes eléctricas, así que cuando se unió al proyecto de la línea de 500 kV, circuito 3, Quang Trach - Pho Noi, ¿se sintió "abrumado" por una "tarea" considerada difícil por el inversor, cuando solo había 6 meses para completar un proyecto de transmisión con un valor de casi 1.000 millones de dólares?

Soy una persona técnica, he estado en muchas obras de construcción en el Norte y el Sur, pero honestamente, cuando me uní al proyecto de la línea 500kV, circuito 3, Quang Trach - Pho Noi, ¡también sentí mucha presión! Un "problema" que, cuando se tuvo en la mano por primera vez para prepararse para "resolverlo", todos en la industria de la construcción eléctrica dijeron que era difícil. ¿Cómo se pueden completar 1.177 posiciones de cimentación de columnas para colgar porcelana y tirar cables en poco más de 180 días? ¿Cómo podemos “vencer el sol y la lluvia” en lugares con clima, terreno y geología duros y difíciles como la región Centro Norte?

En aquella época, el colectivo Song Da 11, de arriba abajo, difundía un espíritu y una determinación: "Es difícil, pero tenemos que ponernos a prueba para conocer nuestros límites".

Con este lema entramos en el proyecto y así fue como poco a poco se fueron superando los obstáculos en la obra, que a veces parecían imposibles. Resolver una dificultad tras otra se considera un "problema" difícil, todo el trabajo de Song Da 11 en este proyecto fue completado por nosotros en más de 6 meses.

Una grúa neumática de 400 toneladas, con un alcance de casi 160 metros, sirve para la instalación de un poste en el río Luoc.

- En todo el recorrido de más de 500 kilómetros, Song Da 11 ha pujado por posiciones de cimentación de columnas 4/7 consideradas las más difíciles, con una altura de 145 metros, y teniendo que tender cables a través del río Rojo y el río Luoc... ¿Cómo podemos "resolver" columnas tan altas, ríos tan profundos y duras condiciones climáticas?

Song Da 11 ha erigido un total de 192 columnas con un peso total de 22.000 toneladas de columnas de acero, incluidas 2 posiciones de cimentación, columnas que cruzan el río Rojo a través de las provincias de Nam Dinh y Thai Binh (posiciones 119, 120) y 2 posiciones que cruzan el río Luoc a través de Thai Binh y Hai Duong (posiciones 214, 215), con un peso de 426 toneladas cada columna.

La construcción de la línea 3 de 500 circuitos: un problema que, al principio, cuando se planteó la solución, todos lo calificaron de difícil. En poco más de 180 días, ¿cómo podemos completar 1177 cimentaciones para colgar porcelana y tender cables? ¿Cómo podemos resistir el sol y la lluvia?, subdirector general de Song Da 11, Nguyen Van Dung.

Podemos imaginar una columna tan alta como una torre de 40 pisos como las que todavía vemos en las grandes ciudades. Pero en realidad, nuestros postes están construidos en medio de campos muy grandes, en el cielo hay un fuerte sol y viento, abajo hay grandes ríos y agua... El propio presidente de Vietnam Electricity Group (EVN) ha venido muchas veces a estos lugares para dar instrucciones.

Esta zona es fangosa y el suelo es muy débil, por lo que el contratista tuvo que clavar aquí decenas de miles de metros de pilotes. El proceso de construcción requirió una grúa de grandes dimensiones (400 toneladas), con un alcance de casi 160 metros, para conquistar la altura de 145 metros sobre el río. La movilización de equipos para erigir postes aquí no tiene precedentes en la historia de la construcción de líneas eléctricas en Vietnam.

De hecho, si no mecanizáramos ni lleváramos equipo superpesado al sitio de construcción, sino que lo hiciéramos manualmente con una pequeña grúa de 200 toneladas, tardaríamos 2,5 meses en completarlo, cuando en realidad lo completamos en 40 días. Esto incrementa el costo de construcción pero el progreso está garantizado según los requerimientos del inversionista.

Para subir a la cima de la columna de 145 metros de altura, el escalador de columnas debe estar sano y tener experiencia y se necesitan entre 50 y 90 minutos para alcanzar la viga superior.

- Además del equipamiento y los métodos de construcción adecuados, la "experiencia" de los soldados y trabajadores de Song Da ciertamente jugó un papel importante en la conquista de los puntos culminantes de este proyecto especial, señor.

Pilares de tal dificultad exigen obreros con nervios de acero que se sienten sobre ellos y trabajen. Calculo que en todo el "pueblo" de la construcción eléctrica hay actualmente unos 500 trabajadores capaces y suficientemente fuertes para subir a postes altos. Se necesitan entre 50 y 90 minutos para subir desde la base hasta la cima de la columna, dependiendo de la experiencia y la resistencia de cada trabajador, y no todos pueden hacerlo, porque si no están especializados, solo subirán hasta diez metros, y si se expone a fuerte luz solar y viento fuerte, te mareará.

En toda la planta de Song Da 11 hay más de 80 trabajadores capaces de trepar postes, todos movilizados para este importante proyecto. Tú y yo trabajamos en el duro y caluroso clima del Norte, mientras que abajo, en algunas secciones, nuestros trabajadores tienen que nadar o revolcarse en el agua para tirar de cuerdas a través del Río Rojo. Durante las horas pico de construcción, también tenemos que cronometrar la cuerda para evitar la colisión con vehículos acuáticos en el río y estirarla en el poste.

Para construir el cruce del Río Rojo, la unidad de construcción debe coordinarse con la Policía de Tránsito Navegable para regular el tráfico y garantizar la seguridad de la construcción en el aire y en el agua.

“Tu mano quebranta rocas, mi mano cava grava” en la región Central

- Sé que hubo momentos en que los ingenieros y trabajadores de Song Da 11 tuvieron que enfrentar situaciones muy difíciles, como la letra "tus manos rompen rocas, mis manos cavan grava" en los tramos que pasan por la región Central, ¿señor?

Cuando se trata de la región Central, ¡todos sabemos lo dura que es! Aquí, tenemos seis paquetes administrados por la Junta de Gestión del Proyecto de Energía Central, en los cuales la posición más difícil es el Paquete 38 (sección Dien Chau, Nghe An). Es difícil porque el camino hasta el sitio de construcción requiere cavar y rellenar rocas y tierra, lo cual es muy difícil y empinado. En cuanto al Paquete 37 (sección Nghi Loc, Nghe An), literalmente "chocamos" con rocas, tuvimos que perforar y roscar durante muchos días, e incluso tuvimos que pasar por procedimientos para volar rocas para verter hormigón.

“Todos los días empezamos a trabajar de 5:30 a. m. a 10 p. m. Mi unidad lo ha tenido durante más de 7 meses, pero solo fue a casa a visitar a su familia… dos veces. Eso demuestra que él y sus compañeros han sacrificado sus vidas personales y están muy comprometidos con el trabajo en común”, dijo Nguyen Van Dung, subdirector general de Song Da 11.

¡En verano hace un sol terrible aquí! Hay veces que toco accidentalmente un poste de acero al aire libre y siento como si me quemara la mano. El viento no es inferior al sol. Recuerdo que un día, mientras tiraba de la cuerda, el viento era tan fuerte que hizo volar el cable de acero, tuve que esperar a que parara el viento para continuar.

Además, este tramo cuenta con postes ubicados justo en medio de bosques protectores, bosques primarios y bosques de producción, lo que obliga a cerrar la zona de protección y no permitir que toque el bosque. Si en el norte es difícil tirar un cable a través de un río ancho, aquí tenemos que utilizar equipos aéreos para tirar el cable a través del dosel del bosque sin talar árboles ni romper ramas.

El Director General de Song Da 11, Le Anh Trinh, estuvo presente para alentar a los trabajadores de Song Da 11 que trabajan en un lugar particularmente difícil en la región Central (Paquete 37, sección a través de Nghe An).

- El proyecto de línea de transmisión de 500 kV Quang Trach - Pho Noi se completó en más de 6 meses y muchos lo consideran un "milagro de la industria eléctrica". Como una de las unidades que contribuyeron a este "milagro", ¿hay algo que los "soldados y generales" de Song Da 11 nunca hayan contado sobre sus días de trabajo en la obra?

Ahora que todo está hecho, la electricidad fluye sin problemas desde la región Central hacia el Norte. Mirando hacia atrás, puedo ver que los esfuerzos y la determinación política de todos los niveles y sectores son enormes.

En resumen, Song Da 11 ha contribuido con más del 10% del valor total del proyecto. Organizar los recursos humanos y materiales para trabajar con alta intensidad y cumplir con los requisitos de calidad y avance del proyecto es algo natural: todo contratista debe hacerlo.

Participamos en este proyecto con el espíritu de “superarnos”, sin eludir las tareas difíciles, haciendo lo mejor posible por la marca Song Da 11. Si bien hubo partidas que, si se calcularan según los cálculos económicos de la empresa, serían pérdidas, aún así las superamos.

Personalmente, soy la persona que siempre está al mando en la obra, “junto” con los obreros, y sólo regresa a la unidad una vez al mes para manejar el trabajo. En la obra todos los días empezamos a trabajar desde las 5:30 am hasta las 10 pm.

Mi unidad lo tuvo por más de 7 meses, sólo viniendo a casa para visitar a su familia, esposa e hijos… 2 veces. Sólo entonces supimos que tú y yo hemos sacrificado cosas personales y estamos muy decididos por el trabajo común.

Mi superior, todos los sábados y domingos, se cambia de ropa, se sube al coche y va a la obra a inspeccionar, instar y visitar. El trabajo es duro, a veces incluso peligroso, pero con el estímulo oportuno, tanto mental como material, los hermanos se sienten muy seguros.

No sólo los líderes de mi empresa, sino también los líderes de EVN, National Power Transmission Corporation (EVNNPT)... están a menudo presentes en la escena para observar, cualquier mal lugar se corrige inmediatamente, cualquier buen lugar se recompensa inmediatamente.

Creo que todos esos factores nos han motivado a completar el proyecto en el plazo previsto, tal y como lo exigió el Primer Ministro.

¡Muchas gracias!

Proyectos de escala similar tardarían entre 2 y 3 años.

El proyecto de la línea 3 de 500 kV tiene 519 kilómetros de longitud, cuenta con 1.177 ubicaciones de postes, pasa por 211 comunas/barrios de 43 distritos en 9 provincias, con una inversión total de más de 22,3 billones de VND. Se trata de proyectos de transmisión de energía especialmente importantes para aumentar la reserva estable en la interfaz Norte-Centro, complementar la capacidad de la región Centro-Norte a la región Norte y reducir la carga en las líneas existentes de 500 kV.

Bajo la fuerte dirección del Gobierno, el Primer Ministro y el apoyo de los ministerios, las localidades y la gente, EVN/EVNNPT se ha esforzado por completarse y revitalizarse después de más de seis meses. Se trata de un tiempo de construcción récord, ya que proyectos de escala similar demoran entre 2 y 3 años.

Fuente: https://baophapluat.vn/tuong-tran-song-da-ke-chuyen-bang-rung-vuot-song-vi-dong-dien-dat-nuoc-post529066.html