En cuanto a los trabajos de reparación, a petición de la Administración de Carreteras de Vietnam, el Ministerio de Transporte ha ajustado las tareas y complementado el plan nacional de mantenimiento de carreteras para 2024 desde la capital de la carrera económica vial, en el que el proyecto de reparación de 6 puentes en la Carretera Nacional 38 que conecta la Carretera Nacional 1 y la Carretera Nacional 5 a través de las provincias de Bac Ninh y Hai Duong (incluida la reparación del Puente Ho) tiene un presupuesto asignado de 35 mil millones de VND.
En relación con el plan de desvío de tráfico, la Junta de Gestión del Proyecto 3 de la Administración de Carreteras de Vietnam (la unidad encargada de gestionar el proyecto de reparación de 6 puentes en la Carretera Nacional 38 que conecta la Carretera Nacional 1 y la Carretera Nacional 5 a través de las provincias de Bac Ninh y Hai Duong) propuso:
El tráfico en la Carretera Nacional 38 desde la ciudad de Bac Ninh hasta el puente Ho se divide en dos puntos remotos: en la intersección de la Carretera Nacional 38 y TL287, ruta Km8+400, los vehículos ingresan a la TL278; En la intersección del Km11+400, los vehículos ingresan a la antigua Carretera Nacional 38 y al punto de desvío en el sitio: En la intersección de la Carretera Nacional 38 y la TL279, ruta Km12+243, los vehículos ingresan a la TL279 para cruzar el puente Kinh Duong Vuong.
El tráfico en la Carretera Nacional 38 desde Hai Duong hasta Ho Bridge está dividido en dos puntos de desvío remotos: en la intersección de la Carretera Nacional 38 y la Carretera Nacional 17, ruta Km16+600, los vehículos ingresan a la Carretera Nacional 17; En la intersección del Km15+200, los vehículos ingresan al Canal Norte y al punto de desvío del sitio: En la intersección de la Carretera Nacional 38 y TL280, ruta Km13+430, los vehículos ingresan a la carretera D20 para cruzar el puente Kinh Duong Vuong.
Después de más de 20 años de uso, el Puente Ho que conecta la Carretera Nacional 38 que atraviesa la Comuna de Tan Chi (Tien Du) y el Barrio Ho (Ciudad de Thuan Thanh) afirma su posición vital en la conexión y promoción del comercio y los viajes de las personas en el sur y el norte del río Duong, contribuyendo significativamente al desarrollo socioeconómico de la provincia de Bac Ninh.
Aunque los organismos y unidades funcionales revisan, reparan y arreglan periódicamente las partes dañadas, debido a muchas razones subjetivas y objetivas, la superficie del puente se está degradando gravemente.
Las estadísticas de los últimos años muestran que el número de personas y vehículos que viajan por la Carretera Nacional 38, especialmente pasando por el Puente Ho, ha aumentado drásticamente en cantidad y frecuencia. Especialmente vehículos con grandes cargas como contenedores, tractores...
Actualmente, la superficie del puente Ho tiene muchos baches. El puente recibe el apodo de "el puente del sufrimiento" porque en muchos tramos se ha desprendido el plástico, dejando al descubierto el revestimiento de hierro, convirtiéndose sin querer en "trampas" que acechan a las personas y vehículos que pasan todos los días.
Fuente: https://vov.vn/kinh-te/tu-sua-cay-cau-dau-kho-o-bac-ninh-trong-60-ngay-post1134143.vov
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